[1125 CR] voyant moteur et batterie + DOT4?

Bonjour à tous,

Dans la dernière petite ligne droite devant chez moi, j'ouvre les gazs en grand puis je m'arrête tranquille. Là: Voyant moteur et voyant de batterie allumé.... bon je met 2 3 coup d'accélerateur, et la un nuage blanc sort de je ne sais ou. Je l'arrête, la pousse sur 100 mètre. Je regarde un peu, la batterie indique 11,9 V, les 2 voyants restent allumés. J'inspecte un peu partout, et ne voit rien de particulier mis à part un petit suintement noir au niveau du carter où vous avez presque tous eu la fuite de DOT4. Le liquide est-il lègèrment noir? Parce que dans la vitre du maitre cylindre le liquide et un peu noir, et ce que j'ai essuyé du carter également.
Pour le voyant batterie et moteur c'est peut être le stator? Pourtant le rappel sur le faisceaux électrique a été fait!

Demain j'appel HD pour voir.

A force d'avoir toutes les couilles possible, elle va peut être finir par être fiable!!!!!!

Merci

bretzell a écrit:

Bonjour à tous,

Dans la dernière petite ligne droite devant chez moi, j'ouvre les gazs en grand puis je m'arrête tranquille.

piouuuu, quelle course

bretzell a écrit:

un petit suintement noir au niveau du carter où vous avez presque tous eu la fuite de DOT4. Le liquide est-il lègèrment noir? Parce que dans la vitre du maitre cylindre le liquide et un peu noir, et ce que j'ai essuyé du carter également.

tu fais toi-même la réponse

bretzell a écrit:

Pour le voyant batterie et moteur c'est peut être le stator? Pourtant le rappel sur le faisceaux électrique a été fait!

l'alternataur est sous-dimenssionné, HD le change sous garantie (c'est l'assurance qui paie ); il m'est d'avis qu'ils feront ça jusqu'au 10 ans du dernier model
ne rêvons pas, ils ne ponderont pas un nouvel alternateur

Merci de ta réponse.
Ok, donc légèrement noir c'est du DOT4.
Et sinon effectivement je suis un fan du: feu rouge......GAZ!!!!!!!......feu rouge!
Et le nuage blanc? d'ou ça peut venir ça?

Je peux rouler jusqu'au concessionaire comme ça? Y'a environ 40 km.

Merci.

le nuage, c'est ta pointe à grand gaz + arrêt + 2-3 coups de gaz
en espérant que ce ne soit pas du liquide de refroidissement

le DOT, je dirais oui, avec la crasse qui s'est accumulé dans le plan de joint non recouvert, ce que tu peux ni voir, ni nettoyer
au toucher c'est liquide et gras à la fois, un peu poisseux je dirais, avec une odeur particulière...


40 bornes en mode moto-école: RAS

mets ta batterie en charge avant de partir et vérifit ton niveau de lokeed d'embrayage

ok merci pour ta réponse.

Quelqu'un aurai-il le numéro de buell assistance?

Merci

01 55 92 23 25

Merci, je les appels. Le concess pense qu'il vaut mieux faire comme ça.