pour bloquer la valve ouverte

mettre une carto race sur une ligne stock qui plus est catalysée, ça rime pas à grand chose.
En config stock, la meilleur carto toute prête c'est la dernière version fournie par HD. Donc si tu es à jour tu l'as déjà.
Après faut mettre les mains dedans. Y'a pas le choix. Et avant tout, t'assurer que toute la partie mécanique est en pleine santé.

Tout à fait d'accord avec Ecirb, la meilleure cartographie pour ta bécane, c'est celle que tu feras avec elle, tout autre problème éventuel réglé bien sur.
Avec un cable USB ou un dongle bluetooth et ECMSpy for mono, ce n'est pas compliqué et c'est même ludique ...

Au sujet des cartographies 2010 (les US422), elles ne fonctionnent qu'avec les modèles 2010 car elles nécessitent la pompe à essence avec régulateur externe, absente sur les modèles antérieurs.

McGyver a écrit:

et la gestion de la sonde lambda du cylindre avant

Oui également, mais ça c'est juste une coche à changer dans la cartographie (activer/ne pas activer).

Par contre, sans la pompe 2010, la moto ne démarre carrément pas avec la cartographie US422, puisque l'ECM ne détecte pas la pression de carburant ...