[S1] Changer une courroie

les modos risqueraient d'avoir trop de boulot

Humberto a écrit:

ouais pasque franchement on sen fout un peu dune courroie peté !
allez parlez de moi

t'es pas bô et en plus ta moto elle est pas belle !

euhh comment dire, moi c son avatar qui me saoule, aller un ptit effort, remplace-le...

tellement galère que sur les x1 les ingenieurs n'ont par réitérés leurs conneries

julio a écrit:

euhh comment dire, moi c son avatar qui me saoule, aller un ptit effort, remplace-le...

non !
pis qu est ce qu tu voudrais que jmette ?? ma moto ?? trop cooolllll! ou alors un detail de ma moto ????

Humberto a écrit:

julio a écrit:

euhh comment dire, moi c son avatar qui me saoule, aller un ptit effort, remplace-le...

non !
pis qu est ce qu tu voudrais que jmette ?? ma moto ?? trop cooolllll! ou alors un detail de ma moto ????

tu peux pas car tu n'as aucune photo décente de ta moto...

=> la tête de mort rouge !!!

mon photographe est un branlitos qui préfère peter des courroies sur lautoroute que de prendre de belle photos de ma mob dans son parking ultra glauque

si tu remets la tête de mort rouge un moment à la place de cet énervant chevelu, je songerai p'tet à m'y mettre...

sinon : oublie !!



PS : qui a parlé de chantage affectif ?

C'est Dimebag Darrell ton cheveulu ???

Moi il me plaît ton avatar

Citation :

faut bien que je le caresse un peu dans le sens du poil...

et c'est pas facile !


y'en a de partout


a propos, c'est une idée ou il a retrouvé son rasoir ?

zirax a écrit:

a propos, c'est une idée ou il a retrouvé son rasoir ?

c'est une idée...

dès qu'il a vu la vieille tête de taular, le rasoir s'est sauvé en courant le pauvre

McGyver a écrit:

j'pense à un truc, là...

vu que c'est chiant à démonter, pourquoi ne pas passer une deuxième courroie entre le moulin et le cadre. Bien calée dans un coin ça ferait une courroie de secours

si t'as d'autres idées dans ce genre : te gêne pas, garde-les !

buellman626 a écrit:

Et pourquoi ne pas découper le cadre comme celui des X1 ?

j'avoue que j'y ai pensé, mais sur blanchette-collector, je garde le max de trucs d'origine !

Pourquoi c'est comment sur les X1 ???

J'ai beau regardé sur google/images je vois pas ???

MODE BLOND : ON

Ben oué mais quoi ???

Tu peux démonter le cadre ??? Sérieux je vois pas ...

Au-dessus du repose pied tu as 3 vis que tu n'as pas sur le S1, cela te permet de retirer la partie du cadre sur laquelle se trouve le repose pied conducteur et ainsi de passer la courroie ...

'taing, Manolo, tu fais pas d'efforts...


charge la doc technique de la X1, tu verras comment c'est foutu.

Même pas besoin car orsu2b il explique 'achement mieux que toi et j'ai tout compris

Merci orsu2b

oui, ben telecharge quand même et lis !!
comme ça à la prochaine question qui se forme dans ton esprit torturé, ben tu vas d'abord relire la section concernée...

Non Manu ... Comment veux tu que je te mette sur le pied d'estale où je te mets si je n'ai plus besoin de ton savoir ???

C'est pour toi que je dis ça moi j'm'en fous

Manolo je te montrerais tout ça quand j'aurais dépouillé ta brèle

c'est pas forcément simple pour tout le monde