Buell 1125 Cr ralenti?

Bonjour,

Je me pose la question suivante: mon ralenti est vers 1500 tr/min.
Est-ce normal? Dans la notice il parle de 1250 tr/min.

Merci

vu les T° actuelles, je dirai oui

t'es encore au rodage ?

je crois que ça dépend aussi de ta version de l'ECM non???

au pire, va voir ton mécano!!!

Mais 250 tours d'écart, je trouve qu'il n' a pas de koi s'alarmer!!!!

Prend du plaisir c'est tout!!!!!

La moto a plus de 5000 bornes. je l'ai acheté d'occas fin novembre.
Elle marche bien, mais j'imagine que la conso de 10 litres aux cent en ville est normale? Peut-être que la prochaine MAJ de l'ECM changera quelque chose.

merci

J'ai appelé le SAV Buell et j'ai eu un technicien. A priori il me conseille de passer sur du sp98 (au lieu du E10) qui a un meilleur rendement thermodynamique. Ce qui devrait me permettre de moins consommer d'1 litre et théoriquement de gagner 100 tr/min sur le ralenti.

Vous utilisez quoi comme essence?

Merci

Et c'est reparti pour un tour

Normal le ralenti a 1500 tours.
Pour l'essence,95 E10 ou 98 tu ne devrait pas voir de difference,enfin sur ma R je n'avais pas vu de difference.

guilhem0018 a écrit:

Bonjour,

Je me pose la question suivante: mon ralenti est vers 1500 tr/min.
Est-ce normal? Dans la notice il parle de 1250 tr/min.

Merci

tant qu'elle est froide aprés ça descend un peu

pour l'essence mets ce que tu veux et ajoutes y un peu de nytroglycerimethanol, ça améliore la combustion

guilhem0018 a écrit:

J'ai appelé le SAV Buell et j'ai eu un technicien. A priori il me conseille de passer sur du sp98 (au lieu du E10) qui a un meilleur rendement thermodynamique. Ce qui devrait me permettre de moins consommer d'1 litre et théoriquement de gagner 100 tr/min sur le ralenti.

Vous utilisez quoi comme essence?

Merci

Vous êtes fou il disent dans tous les magazines moto qu'il ne faut pas utiliser ce carburant


Usure prématuré du moteur car entraine une mauvaise lubrification

Donc entre la peste et le choléra tu choisis quoi ???

c'est pas l'huile qui lubrifie?
Rassures moi le Cr c'est pas un deux temps??
De toute façon tu crois qu'il va vivre vieux le CR?

D'ailleur si quelqu'un connait un bon mécano buell sur Paris ou à coté?

keket a écrit:

guilhem0018 a écrit:

J'ai appelé le SAV Buell et j'ai eu un technicien. A priori il me conseille de passer sur du sp98 (au lieu du E10) qui a un meilleur rendement thermodynamique. Ce qui devrait me permettre de moins consommer d'1 litre et théoriquement de gagner 100 tr/min sur le ralenti.

Vous utilisez quoi comme essence?

Merci

Vous êtes fou il disent dans tous les magazines moto qu'il ne faut pas utiliser ce carburant


Usure prématuré du moteur car entraine une mauvaise lubrification

Harley et Buell le preconisent depuis plusieurs années.Aucun souci a se faire.

orsu2b a écrit:

Et c'est reparti pour un tour

hep......je croit aussi


et le fil blanc ?????? hmmmmm

el-biker-77 a écrit:

keket a écrit:

guilhem0018 a écrit:

J'ai appelé le SAV Buell et j'ai eu un technicien. A priori il me conseille de passer sur du sp98 (au lieu du E10) qui a un meilleur rendement thermodynamique. Ce qui devrait me permettre de moins consommer d'1 litre et théoriquement de gagner 100 tr/min sur le ralenti.

Vous utilisez quoi comme essence?

Merci

Vous êtes fou il disent dans tous les magazines moto qu'il ne faut pas utiliser ce carburant


Usure prématuré du moteur car entraine une mauvaise lubrification

Harley et Buell le preconisent depuis plusieurs années.Aucun souci a se faire.

Si il n'y a pas de soucis roulez E10

Moi perso j'ai pas confiance


De plus pendant que la moitié du monde crève la faim on ne trouve rien de mieux que de mettre un peut de maîs/betrave dans no moteurs "ecolo"... mais surtout marketing/vendeur ...

Du moment que ma moto fonctionne,m'en fou de ce que je met dedans
Ma Morini ne roule pas a l'E10,mais quand j'aurais ma CR elle roulera a l'E10,comme le fesait ma 1125R qui a fais 30 000 kms sans souci mécanique.

Y a quoi comme pneus sur la CR ?

Diablo Corsa 3

c'est bon ça ?

Oui oui excellent

En passant sur l'ECM race de chez Erik Buell racing tous les problèmes de comportement du moteur ont disparu...

il t'es revenu à combien l'ecm+port (+douane?) ?

guilhem0018 a écrit:

En passant sur l'ECM race de chez Erik Buell racing tous les problèmes de comportement du moteur ont disparu...

Ta bécane est débridée?

tu peux mettre le lien de ce fameux ECM???
merci

quel essence faut il mettre (du sans plomb 95) et ou ce trouve la vis de ralenti merci

pas de ralenti réglable sur 1125

sp95 ou 98, au choix

fil blanc ?

pour l'ecm, va voir sur le site d'ebr, y a tout ce qu'il faut