vilo 2004 hs suite

COCONUT a écrit:

Erik m'a dit que si on voulait carrément mettre un moulin entier post 2006 dans un cadre de 2004 il fallait pas changer que le moteur mais aussi tout le faisceau et les canalisations d'huiles car toute l'injection est différente et la lubrification aussi.... merde, y m'a cassé ma cabane.

Mais vu le prix des pièces aux US, à ce prix je me fais monter un vilo neuf avec bielles carillo

PS : L'equilibrage peut être foiré un seul choc et je doute fortement que le transport USA/France se fasse sur des plumes c'est certain, si je me fais envoyer un vilo il repasse à l'equilibrage dés que je l'ai.

1) Canalisation d'huile OK => reste à voir adaptation (bras oscillant 2004 vs moteur 2007)
question: il faut utiliser le circuit d'huile 2004 ou 2007 pour bras 2004 ?



2) Résultat présentation Faisceau électrique 2004 vs moteur 2007 => les fiches s'assemblent toutes

Peux - tu nous donner plus de précision pour le faisceau ?


a moins que tu ne saches pas lire l'anglais..


merci

Tiens un revenant, Gaut tu roules tjrs ta bosse

orsu2b a écrit:

Tiens un revenant, Gaut tu roules tjrs ta bosse

beaucoup de mouvements et de changements pour ma part(je n'ai eu le temps que de faire 1 ballade cette année, boulot métro dodo comme on dit...)

sinon, toujours 1 projet: remonter ma buell ! =>Là je tiens le bon bout, j'attaque le remontage.

J'espère que de ton côté aussi tout roule

hello Gaut,

Nicolium a écrit:

hello Gaut,

hello nico !



circuit 2005

(cf: 2, 3 4)


Y a exactement les mêmes emplacement sur le moteur 2007

=> Proposition de modification: remplacer circuiterie 2007 par circuiterie 2004


Est-ce que c'est la bien la manip à réaliser ?



Merci d'avance




nb: je ne m'en remettrai pas si je casse un 2ème moteur

Rhooo un revenant !!!

Salut Gauthier!
What's up mec ?

Pour la différence de la partie électrique, il me semble que le capteur TPS n'est pas le même entre <=2006 et >2006
<= 2006 : 29537-99Y
> 2006 : P0279.3AA

McGyver a écrit:

Pour les conduites d'huile, il y a les mêmes, avec les mêmes fonctions, mais les raccords ne sont pas identiques. Le plus simple est de monter le bras oscillant "appairé" au moteur, mais il est tout à fait possible de faire fabriquer (faut aller voir un spécialiste de l'hydraulique, à chercher dans les garages pour machines de chantier) les durites avec le bon raccord à chaque bout.

après vérif: seule la fiche insérée dans le carter d'allumage est différente => reprendre celle du carter 2004 pour voir si ça passe (en cours)

les autres sont branchées sur la pompe à huile qui n'a pas changée

Manu75010 a écrit:

Rhooo un revenant !!!

Salut Gauthier!
What's up mec ?

Merci Manu
Rien de neuf, si ce n'est que j'ai enfin les mains dans le camboui

nycost a écrit:

Pour la différence de la partie électrique, il me semble que le capteur TPS n'est pas le même entre <=2006 et >2006
<= 2006 : 29537-99Y
> 2006 : P0279.3AA

m'en tape du TPS
Si y a rien de plus problèmatique: ça le fais !

avec le bras oscillant chinois ( post 2005 ) pas mal de conduites ont des raccords rapides, de plus l'angle et la longueur des conduites sont peut etre differents vu que le bras n'a pas la meme forme. Neanmoins coté moteur, sauf erreur tout est pareil. Tu devrais donc pouvoir prendre l'ensemble des conduites de ton ancien moteur pour les mettre sur le nouveau. Concernat le capteur TPS il y a bien un changement en 2006 mais si tu prends le corps de papillon complet, que ce soit celui de 2004 ou le 2006 c'est sans probleme car seul le carré d'entrainement de l'axe de papillon change et donc demande le bon capteur TPS

RoToR a écrit:

avec le bras oscillant chinois ( post 2005 ) pas mal de conduites ont des raccords rapides, de plus l'angle et la longueur des conduites sont peut etre differents vu que le bras n'a pas la meme forme. Neanmoins coté moteur, sauf erreur tout est pareil. Tu devrais donc pouvoir prendre l'ensemble des conduites de ton ancien moteur pour les mettre sur le nouveau. Concernat le capteur TPS il y a bien un changement en 2006 mais si tu prends le corps de papillon complet, que ce soit celui de 2004 ou le 2006 c'est sans probleme car seul le carré d'entrainement de l'axe de papillon change et donc demande le bon capteur TPS

il y a une différence: changement de diamètre de la durite n°2.

Je vais sortir l'attache du carter d'allumage et la remplacer par par celle du moteur 2004. Si c'est bon, il n'y a pas de modification du circuit d'huile à apporter du coup !


=>effectivement ces 2 pièces sont différentes: la pièce 2004 à un débit réduit par rapport à la pièce 2007

en 2007 et en premier sur les XB12X, la pompe a huile est modifiée, elle a des croissant plus gros dans le but d'augment debits et pressions d'huile. Pas sur que la conduite d'huile n°2 soit plus mince sur les modeles 2006 qui eux ont deja le nouveau bras chinois mais pas la nouvelle pompe à huile

tout est tiré de mon pdf de nouveautés HD/Buell 2007

fait iéch pour le trottle, j'ai monté le capteur TPS hier...

reste plus qu'à en trouver un nouveau (mon corps d'injection 2004 est fais moche à côté du nouveau)



un risque lié a l'augmentation du débit d'huile ?

gaut a écrit:

fait iéch pour le trottle, j'ai monté le capteur TPS hier...

reste plus qu'à en trouver un nouveau (mon corps d'injection 2004 est fais moche à côté du nouveau)



un risque lié a l'augmentation du débit d'huile ?

le collecteur d'admission se voit pas une fois monté, au pire tu demontes les accessoires autour, un bon coup de brosse metallique, un spray noir et c bon.


pour l'augmentation du debit d'huile aucun risque c que du benef pour ton moulin

RoToR a écrit:

tout est tiré de mon pdf de nouveautés HD/Buell 2007

on peut avoir ce doc ???
(mail ou lien)

oui donne ton mail en mp mais ça pèse 8 mb

Tu serais sympa si tu le mettais à dispo la dessus : http://dl.free.fr/

http://dl.free.fr/of86ey9vn

RoToR a écrit:

http://dl.free.fr/of86ey9vn

Thanks pour le doc Rotor !



et surtout pour tes conseils

merci

RoToR a écrit:

http://dl.free.fr/of86ey9vn

J'ai perdu le doc, quelqu'un la encore ?
Est-ce qu'on pourrait le mettre en base de connaissance ?

j'ai remis le lien à jour