[XB] adapter un vilo de 2008 sur un moteur 2004

Bonjour, ayant un XB12s de 2004 avec un vilo dans le sac, et ayant tout l'hiver pour le réparée, il m'est venu une idée celle de monter un vilo de 2008 sur un moteur de 2004
J'aurais quelques questions :
- est-ce quelqu'un c'est déjà penché sur l'idée ou l'a déjà réalisée ?
- Quelles seront les modifs à appliquer usinage etc.? pour savoir si c'est realisable

Cordiablement un Buelliste en deuil
merci

Guillaume, Mac, des idées peut-être ??

un vilo de 2006-2007 oui
avec les bons roulements, par contre la bague extérieure du roulement côté ditrib, n'est enfoncée qu'au 2/3 (les carters 2006+ ont un plus gros épaulement
en fait, les diamètres de queues sont plus gros et également les alésages carter recevant les roulements de vilo
MAIS tu trouveras le roulement qu'il faut, à savoir: un diamètre intérieur plus gros que ce que tu as (vilo 2006) et un diamètre extérieur identique (carter 2004)

--> roulement conique à assembler soit-même

et ça ne pose aucun prb sur ma moto depuis 60 Mkm



mais pas le 2008+:
- différence d'alésage
- longueur des queues de vilo
- fixation du rotor d'alternateur différente
- idem côté distrib'
- etc

je mets un peu d'huile sur le feu, mais l'adaptation vilo 2008 a été réalisé sur le forum US nan? je me trompe surement

oui en usinant le carter moteur du 2006 et en usinant la queue de vilo distrib'
tout le primaire étant du 2008

ce n'est pas à la portée de tout le monde


et kit à faire tout ça, autant mettre un bon gros carrillo à 1500€

tiens! y avait longtemps qu'on avait pas constaté le décès d'une 2004 combien de kms, il avait ton bike?
sinon, le sujet a déjà été abordé, il me semble! realisable, mais très compliqué! le mieux est d'opter pour un moteur et un faisseau 2008! au niveau prix, si tu faits faire la réparation, ça sera kif kif!
je parle en connaissance de cause!
goog luck!

J'ai fait trois mille km depuis son achat et elle la 20 000 km après je ne suis pas sûr, que ça soit le vilo certes j'ai un bruit suspect qui laisse penser à ça et mon collègue mécano rentre pas avant 1 mois alors en attendant je prendre les devants et j'essaie d'explorer toutes les solutions, et je ne souhaite pas devoir tout recommencer à nouveau dans 20 000 km

me revoila j'ai reussi un trouver un moteur 2008 pour pas trés cher mais j'aimerais savoir les modifs à faire pour le monter dans un 2004 ? hormis avoir le faisceau complet , si on peut aider pour ma bubuell puisse de nouveau rouler
merci

J'avais déjà discuté du montage d'un moteur 2008 avec Erik sur Facebook, c'est faisable à conditions en vrac de :

-Monter tous le circuit d'huile 2008 ( car pompe à huile double monté sur le côté )
-Monter un faisceau elec 2008 complet + collecteurs ( car deux sondes lambda et faisceau différent avec DDFI 2 )
-Peut être bras occillant 2008 car différent pour canalisations d'huile


Donc en fait, ca revient vite cher et c'est pas forcément simple.
Comme dit Guillaume, un moulin 2004 avec vilo 2006 peut parfaitement le faire.

J'ai toujours été persuadé que les vilos qui lâchent sont due à un mauvais montage en usine car certaines XB de cette année là tiennent parfaitement le coup.
La mienne a presque 30.000 et aucun soucis pour l'instant, pourtant je roule pas "papy"


Bon courage