Garde-boue avant de 12S sur 12X Ulysses ?

Tu veux la transformer en 12XT...?

Moloch a écrit:

Tu veux la transformer en 12XT...?

Je voudrais aller vers ceci !!!

Faut juste prévoir un guide câble de la durite de frein ( s/ss)

istan a écrit:

Faut juste prévoir un guide câble de la durite de frein ( s/ss)

sinon ta durite touche le pneu de mémoire
ou un truc dans le genre.......

ça coûte quasi rien chez HD.....une dizaine d'€ ...ben ouais, chez HD c'est donné

du coup faut purger ton système de frein, pour déposer la vis de banjo et mettre en place le guide durite....

j'ai comme l'impression que sensitive, va hésiter maintenant

istan a écrit:

Faut juste prévoir un guide câble de la durite de frein ( s/ss)

qu'est-ce qui t'arrive d'être gentil comme ça à donner un bon conseil

ah OK, t'es malade

la durite passe au travers du garde-boue sur la ulysse, il y a un petit silent bloc, la durite est donc maintenue

en mettant un garde-boue la durite a trop de jeu

McGyver a écrit:

En solution gratuite, il suffit de faire passer la durite à l'extérieur du tube de fourche: démontage pince de frein et "gagner" un peu de durite sur le haut (on voit bien sur la photo qu'elle fait une boucle après le maître cylindre) et c'est tout

tu crois qu'on t'as attendu pour essayer

ça bouffe la fourche avec le débattement et la durite tressée

par contre impossible de mettre ce foutu guide sans déposer la vis de banjo...

Fais pas ca, elle va perdre toute sa personnalité.

sans la tige, la durite touche le pneu

la vis de banjo, c'est la vis qui relit ta durite à ton étrier, la tige est placée entre l'atrier le banjo de durite, le tout est serré/maintenu par la vis de banjo

Sensitive a écrit:

guillaume a écrit:

j'ai comme l'impression que sensitive, va hésiter maintenant

Oh que non... j'en ai vu d'autres... et puis maintenant... je sais que Lille n'est pas loin...

on te feras un arrière court par la même occasion

démonter le bloc, c'est une technique suisse, laisse tomber

par contre avant de déposer la vis, faut penser à purger le lokeed de frein


on pourrait faire ton montage fin juillet
et s'il te faut des nouvelles plaquettes de frein av, j'en ai pour toi.....
idem pour le lokeed de frein
je peux aussi te prendre cette foutue patte, je passe régulièrement devant chez HD

je te prend la tite patte ou pas
je dois y aller pour des lunettes et des bougies....

même si tu n'as pas le garde boue de S, on peut quand même mettre cette tige avec l'ensemble d'ulysse (c'est le cas sur la mienne............non je ne te la donnerai pas )

ensuite, y'a plus qu'à installer le nouveau G-B

Sensitive a écrit:

( et si j'insiste c'est vraiment non ? )[/size][/b]