[Guillaume] avec le casque raccord ...... Enfin !

Ch@rley a écrit:

I like your Crazy BuElL

j'aimerais bien commenter aussi ton topic

tu ne devais pas mettre des photos d'ensemble

guillaume a écrit:

Ch@rley a écrit:

I like your Crazy BuElL

j'aimerais bien commenter aussi ton topic

tu ne devais pas mettre des photos d'ensemble

Ouai ouai quand j'aurais l'appareil photo dans les mains !!

Toi qui est amateur de belles machines ... tu l'as vu celle-ci : https://buell.actifforum.com/t29594-buell-sapka-muvek

oui j'ai vu
j'aurais laissé l'arrière en tub' sans coque et juste fait de la même façon une armature qui rapelle le réservoir pour laisser apparaître le haut moteur et la TdF plus basse....

mais c'est pas le même budget


j'ai de quoi faire le primaire par courroie, mais rien pour enfermer l'embrayage et la BàV
je n'avais jamais pensé à réutliser le carter d'origine mais reste la fermeture embrayage/BdV

bravo guillaume depuis mon dernier passage tu a bien travaillé sur t'a sculture roulante...

en cas de pluie mettre de l'adesif (il en a du noir) entre les tub de fourche au dessu de la roue.... sa evite la douche...


a+++ vivement la prochaine bricole...

La moto qui veut se cacher derrière la lampe... c'est sur, c'est pas une lumière !

trop lourde, j'ai pas su la bouger

Et si tu coupes la pièce en biais, sur le haut, ça affinerait pas la pièce?

salut jambe de bois

j'a déjài essayé avec paint, ça fait bizarre p/r à l'angle de la fourche

je pense bien que je vais ça droit.....tout simplement

c'est de l'inox

2 mm pour le cylindre et 4 pour la patte

Pas mal comme çà ta bécane

Mais les cylindres sur la fourche, fait gaffe a ta durite de frein, elle risque de pas le contact avec le cylindre coté droit

merci nycost

pas de prb pour la durite, au plus tu enfonces la suspatte, au plus la durite s'écarte du fourreau

T'es mûr pour le prochain Café Racer

Lithium a écrit:

T'es mûr pour le prochain Café Racer

faut pas pousser mais ça ne coûte rien de les contacter
quand on voit le boulot effectué par nortonbuell

pour freeway, ma moto lui manque une peinture perso
mais je la voulais justement brute de fonderie sans artifice


mais je vais attendre de faire la bavette arrière avant de tenter quoique ce soit

Je leur ai parlé de ton projet, ils vont te contacter
http://www.sculpture.org/documents/scmag11/jul_11/jul11.shtml

guillaume a écrit:

Lithium a écrit:

T'es mûr pour le prochain Café Racer

pour freeway, ma moto lui manque une peinture perso
mais je la voulais justement brute de fonderie sans artifice


mais je vais attendre de faire la bavette arrière avant de tenter quoique ce soit

Si tu veux tenter chez freeway une fois ton projet terminé,fais moi signe je suis bien pote avec plusieurs personnes du mag .

Faire dormir ma belle dans le garage
La dernière fois que j'ai dormi chez toi, tu l'avais mise à côté de moi et de Phill qui dormions dans ton canapé .
C'est à dire juste là ou tu dois refaire le mur et ou se trouve une indescriptible buell de la mort

elle est juste ....

ULTRA IMPRESSIONANTE !!!

petite, massive, sobre et classe ...

i'm loving it !!!

oh là, oh là, du calme nic-o

ne t'exite pas


merci les gars pour vos com'



je retiens dogs, merci bcp

Les pièces (protège fourreau) font en effet un peu massives surtout au vu du dépouillement effectué sur ta Buell !! Je te fais confiance pour t'occuper d'elles !!

Sinon sympa ta nouvelle déco de salon ... Tu l'as finalement trouvé ton vieux 2 roues .. pour déco de salon !!

Miam miam, c'est beau

donc si j'ai bien compris : tu rabaisses le guidon, du coup tes yeux se posent pile poil sur le haut des colonnes de directions façon jumelles, et là tu vois la routes grace aux 2 feux qui sont en fait des lentilles...j'ai bon?

j'adore!

De face le rendu est varaiment terrible ,sur le coté j'aime un peu le fait de voir le tube de fourche,super taf Guillaume.

Ahhhh cette tête de guêpe !!

Par contre je confirme, ton collecteur tu l'as ch....

merci les gars

dogs a écrit:

De face le rendu est varaiment terrible ,sur le coté j'aime un peu le fait de voir le tube de fourche,super taf Guillaume.

une fois mon gros cul dessus, on ne voit plus les tubes de la moto
mais sur la photo, c'est bcp plus flagrant
;-)

Ch@rley a écrit:

Ahhhh cette tête de guêpe !!

Par contre je confirme, ton collecteur tu l'as ch....

à vrai dire, lors de ma fuite de tige culbu/culasse, l'huile a crâmé sur le collecteur
il m'a fallu réparé très vite, et refaire le collecteur, mais une fois remontée et le 1er essai, j'ai oublié de faire monter en T° le collecteur
du coup, ça a frisé par endroit, là où l'huile avait crûlé d'ailleurs
pourtant j'ai poncé et nettoyé