Changement pneus pas cher

chez daffy a Chartres 77euros le pneu avant + 10 euros montage equilibrage bridgestone
bt 014 en bt 016 c'est 111 euros
chez moto expert à Chartres, le meme pneu meme marque:
bt 014 = 80 euros + 13 euros de montage équilibrage
bt 016 = 110 euros 50

pas cher

bonjour, j'ai fait changé mes 2 pneus chez DAFY à Fontaine (38) sans aucun problème.ils ont la clé spéciale,qui de toute facon est dans la petite trousse à outils.XALI 38 (vue la vélocité de nos motos il vaut mieux que cela soit fait dans les règles de l'art)

Pareil, j'ai deja payé un pneu direct chez dafy avec le montage pour le prix du pneu seul sur internet.
Je change l'arriere cet aprem justement (hum le beau temps!), promo chez Dafy, ca vaut le coup.

scrappy a écrit:

chez daffy a Chartres 77euros le pneu avant + 10 euros montage equilibrage bridgestone
bt 014 en bt 016 c'est 111 euros
chez moto expert à Chartres, le meme pneu meme marque:
bt 014 = 80 euros + 13 euros de montage équilibrage
bt 016 = 110 euros 50

pas cher

c'est fait, pas de problèmes DAFFY CHARTRES y assurent....... y z'on meme les bonnes clés........ en plus y sont sympas....

Pour info, chez "F3d moto" à LA CHAPELLE ST AUBIN (72650), ils ont pas les outils en pouce (sauf clès btr) donc pour le changement de pneus .... çà semble mal engagé
Le mécano, sympa en passant, dit qu'il faut lui amener la bête pour voir s'il peut le faire ou pas mais j'ai pas envie de faire le cobaye

McGyver a écrit:

syrex a écrit:

Pour info, chez "F3d moto" à LA CHAPELLE ST AUBIN (72650), ils ont pas les outils en pouce (sauf clès btr) donc pour le changement de pneus .... çà semble mal engagé
Le mécano, sympa en passant, dit qu'il faut lui amener la bête pour voir s'il peut le faire ou pas mais j'ai pas envie de faire le cobaye

Les BTR suffisent . mais pour éviter le problème j'ai dans ma trousse de bord les trois embouts "bit" qui son nécessaire pour démonter les roues (frein d'axe, machoires de frein). Il faut aussi l'adaptateur qui se met dans l'axe et qui est fourni avec la moto

Les BTR suffisent pour faire un changement de pneus

Mon souci est que je n'ai plus tous ce que contenait la trousse à outil
C'est quoi les trois embouts "bit" et l'adaptateur pour l'axe de roue ???

Bon McGyver,
Pour un démontage de roue par exemple, tu me dis qu'il faut des clé BTR en pouce (jusque là pas de problème) ensuite tu me dis que je dois les transporter chez mon "monteur" de boudin et que çà c'est :"BIT" ensuite tu me mets une photo (N°1) et c'est là que j'ai lâché
Reprennons, des clés BTR en pouce OK. BTR en norme France c'est CHC à six pans creux, c'est pareil aux states, y a toujours six cotés ?
Perso, j'ai çà en BTR pouce :

Tu me parles de "BIT" mais pour un boulet comme moi, je dis douille et pour la photo N°1, je dirai que c'est du Torx çà.

Mais si il faut du Torx, j'en ai aussi, j'ai çà :


Ensuite pour ce qui est du matériel (succinct) de ma trousse à outils, plutot qu'un long discours, une photo. J'ai çà dedans :

J'imagine que le double écrou avec le circlips au milieu doit être introduit dans l'axe de roue.

Si tu as les BTR en pouces c'est suffisant. Comme dans la trousse, tu as la douille pour l'axe de roue, il ne manque rien a un monteur qui n'a pas ses outils en pouces pour changer ta roue.
Ce dont parle mac c'est plutôt dans un souci d'encombrement.

Merci McGyver & Bruno,

Au fait, on peut négocier le tarif si on fournit les outils
Ok je

syrex a écrit:

Merci McGyver & Bruno,

Au fait, on peut négocier le tarif si on fournit les outils
Ok je

La dernière fois , pour moi oui : pneu arrière, les gars n'avaient ni la technique ni les outils, ni la béquille d'atelier assez large, je les ai aidés (comme ça j'en ai profité pour surveiller qu'ils faisaient gaffe) donc pas de soucis & du coup pose offerte... (en achetant le pneu chez eux bien sur!)

C'est du Suisse ou bien?