[XB] - Echappement - Sebring-Remus-Race ?

biellbuell a écrit:

Avez vous eu des pattes de fixation qui cassent avec sebring ou remus?

En effet, en 6 mois à peine, la pate de fixation avant a cassé 2 fois!
Le pot a été pris en garantie par sebring. ils m'envoient une nouvelle version du pot semble-t-il avec des pates de fixation modifiées. (mais je l'attend toujours, je sais pas à quoi il ressemble).

Tchouc, ton sebring tu l'as acheté en France ou à l'étranger? As-tu des photos de la première version que tu as reçu? En quelle année l'as tu acheté?

En fait je suis également interressé pour acheter un Sebring, mais je ne veux pas faire de connerie et je demande un peu à tout le monde pour être sûr...

si quelqu'un a un plan pour faire faire des DB killers sur la region parisienne, ca m'interesse....

Si tu es blonde avec une Buell, tu m'interesses aussi...

pingouin a écrit:

salut T ROD , sans chicanes le remus perd beaucoup de couple a bas régime , comme je le répète , apres avoir testé beaucoup de db killer sur ce pot , le meilleur compromis bruit ,perfs , couple c'est avec des chicanes de 45mm , comme celles la

C'est quoi ton tendeur de courroie avec un ressort ?

T-Rod™ a écrit:

si quelqu'un a un plan pour faire faire des DB killers sur la region parisienne, ca m'interesse....

Si tu es blonde avec une Buell, tu m'interesses aussi...

Si tu t'appelle Aurélie et que tu te sens seule tu m'intéresses


--> tendeur de courroie free spirit, évite de tirer sur la courroie quand on gaze, et repose la courroie moto sur béquille 180€

plus besoin de toucher à l'axe de roue ar, pour déposer le galet tendeur

un free spirit , tu peux l'acheter la http://www.britnett-carver.co.uk/trojanhorse/prods/84.html

salut, j'ai un petit fichier son de mon sebring mais ja n'arrive pas à envoyer le fichier. Je sais faire pour une image, mais pour le son ?????????????
Help me

salut,des chicanes telles que celles presentees sur la photo on les trouve pour un remus, merci.

TONTON F a écrit:

salut,des chicanes telles que celles presentees sur la photo on les trouve pour un remus, merci.

ces de mes chicanes que tu parles ???

A quand un dossier avec les pots testés ?

-Qualité fabrication
-Design
-Sonorité
-Fonctionnalité ( sabot a enlevé ?, pieces supplementaire a acheter... ) )
-Prix

c' est fait.......y' a bien quelqu' un qui a le "test report" des pots buell aux us avec passage au banc et bande son et photos et commentaires.......uniquement si tu n' as pas seche les cours d' anglais a l' ecole, galopin va .......sinon fonction recherche le liens doit etre quelque part sur le forum

Fingers in ze noze

on dit merci bruno

Pas trouver dessus

Quelle kiche que je suis

Douell a écrit:

Pas trouver dessus

Quelle kiche que je suis

Si tu le dis...

sors de ce corps jean claude

yum a écrit:

j'ai un termignoni... et j'aime bien..
Le bruit n'est pas énorme (même en enlevant les chicanes) au ralenti et à basse vitesse mais dès kon accélère un peu... un super bruit (enfin je trouve).
Pour la fiabilité.. je n'ai pas eu de pb de fixation... apparamment termignoni propose maintenant des pattes de fixation plus costaudes... j'ai pu en récupérer un jeu en supplément de celles ki m'ont été livrées.
d'autre part ce pot n'enlève rien au caractére un peu 'brutal' de la moto... (enfin je parle surtout du 12... c moins flagrant sur la 9 ) ... et ça c
ontrairement à un sebring ...

Es tu vraiment satisfait de ce pot? Je ne voudrais surtout pas perdre en perf et en couple .Quel est son prix? quelle matiére?(alu titane carbone)Est 'il homologué?J'ai cru comprendre qu'il avait une valve?Peut 'on remonter le sabot avec le matos fourni?Y a t'il besoin d'y adjoindre un filtre KN ,un ecm .Sa pose necessite t'elle un passage en concession pour réglage? Enfin si tu avais une tite tof de l'objet.
Ben..........je crois que c'est tout!
Merci .

j'adore mon sebring à l'usage

garderep a écrit:

j'adore mon sebring à l'usage

Arffff vivement que j'ai le mien....

salut
etant sur le point de craquer pour le sebring et vu qu'il y a un bientot un an qu'il n'y a pas eu d'avis sur ce post, j'aimerais savoir comment evolue le sebring dans le temps pour ceux qui l'on monté: perf,fixation,aspect avec ou sans ecm ...

Ben moi j'ai un rémus, identique au sebring...
L'acier est de bonne qualité.
Il a pas bougé, mais c'est comme tout faut en prendre soin, on le laisse pas pourrir sous la moto,ça se nettoie... Pas de descente de trottoir etc...
En revenche, petite mésaventure ce week end, j'ai une pate de fixation du sabot sur le coté gauche du rémus qui s'est déssoudée... Le vibes + soudure un peu légère + la perte d'une vis de maintient du sabot = un tour chez le chaudronnier...

Attention tout de même aux réglages des suspensions, sinon ça peut riper en courbe au niveau des sorties du pot.

Nan ça ripe plus... C'était pour les premiers modèles de sebring mais ils ont changé légèrement l'orientation des sorties, un peu plus vers le haut et depuis ça touche plus... meme à deux...

on m'en aurait refilé un "vieux"




Tant pis...

T-Rod™ a écrit:

si quelqu'un a un plan pour faire faire des DB killers sur la region parisienne, ca m'interesse....

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Up, et...+1