REMONTAGE POT D'ORIGINE 1125

Je viens de démonter le pot Barkers que j'ai vendu. J'ai mis moins de 10Mn.
Par contre impossible de remonter le pot d'origine... J'ai passé 2H30 dessus et pas moyen.
Ca rentre pas dans les tubes, j'arrive pas à trouver le bon angle de pénétration.

Suis vraiment une burne de la mécanique!
Des conseils?
Merci.

phil1125 a écrit:

Je viens de démonter le pot Barkers que j'ai vendu. J'ai mis moins de 10Mn.
Par contre impossible de remonter le pot d'origine... J'ai passé 2H30 dessus et pas moyen.
Ca rentre pas dans les tubes, j'arrive pas à trouver le bon angle de pénétration.

Suis vraiment une burne de la mécanique!
Des conseils?
Merci.

un conseil oui viens chez moi je te le remonte mais fais attention de ne pas faire de bruit en venant

il n'y a pas un genre de graisse a mettre pour que ca penetre mieux ?

buellman626 a écrit:

phil1125 a écrit:

j'arrive pas à trouver le bon angle de pénétration.

A ton âge ?

pas mieux



...




A mon avis il faut bien que l'arrière soit levé pour y arriver je pense et ça doit pas être simple...


Essaye en mettant les joints en premier sur le collecteur

GHOST RIDER a écrit:

phil1125 a écrit:

Je viens de démonter le pot Barkers que j'ai vendu. J'ai mis moins de 10Mn.
Par contre impossible de remonter le pot d'origine... J'ai passé 2H30 dessus et pas moyen.
Ca rentre pas dans les tubes, j'arrive pas à trouver le bon angle de pénétration.

Suis vraiment une burne de la mécanique!
Des conseils?
Merci.

un conseil oui viens chez moi je te le remonte mais fais attention de ne pas faire de bruit en venant

il n'y a pas un genre de graisse a mettre pour que ca penetre mieux ?

Oui de la graisse comme ça il aura la fumée qui ira avec.

keket a écrit:

buellman626 a écrit:

phil1125 a écrit:

j'arrive pas à trouver le bon angle de pénétration.

A ton âge ?

pas mieux



...




A mon avis il faut bien que l'arrière soit levé pour y arriver je pense et ça doit pas être simple...


Essaye en mettant les joints en premier sur le collecteur

Quel joints? ya une espece de revetement metallique tressé à l'intérieur. Ca s'abime dès que j'essaie d'enfiler les tubes dans les collecteurs.

buellman626 a écrit:

De la vaseline. (et je suis sérieux)

GHOST RIDER a écrit:

phil1125 a écrit:

Je viens de démonter le pot Barkers que j'ai vendu. J'ai mis moins de 10Mn.
Par contre impossible de remonter le pot d'origine... J'ai passé 2H30 dessus et pas moyen.
Ca rentre pas dans les tubes, j'arrive pas à trouver le bon angle de pénétration.

Suis vraiment une burne de la mécanique!
Des conseils?
Merci.

un conseil oui viens chez moi je te le remonte mais fais attention de ne pas faire de bruit en venant

il n'y a pas un genre de graisse a mettre pour que ca penetre mieux ?

phil1125 a écrit:

Quel joints? ya une espece de revetement metallique tressé à l'intérieur. Ca s'abime dès que j'essaie d'enfiler les tubes dans les collecteurs.

oui, ce sont les joints ça, et à mon avis t'es bon pour en mettre des neufs

je m'étais posé la même question pour le remontage du pot d'origine, j'ai eu alors l'idée qu'il faudrait soutenir le cul de la marmite, un peu comme pour le démontage
lorsque le + lourd est soutenu, tu peux alors essayer d'emmancher dans le collecteur

je précise que je n'ai pas eu l'occasion de remonter le pot d'origine (la concess s'en est chargée à ma place lors de la reprise), donc ce n'est qu'une simple hypothèse

Ha ce sont les joints... bon ben je vais essayer de les faire durer un peu.
Il faut être deux car c'est lourd.
Meme en glissant des cales dessous, je n'y arrive pas.
Merci à tous.

t'as un cric sous la main ? hydraulique de préférence...ça pourrait ptêtre aider...

tr4sh a écrit:

t'as un cric sous la main ? hydraulique de préférence...ça pourrait ptêtre aider...

Oui j'ai ça.
Par contre, je me suis ruiné le dos et il caille dans le garage...
J'ai tout laissé en bordel ! j'arrête pour aujourd'hui. J'en ai plein le c... (mais rien à voir avec la vaseline...)

On verra le week end prochain.

phil1125 a écrit:

tr4sh a écrit:

t'as un cric sous la main ? hydraulique de préférence...ça pourrait ptêtre aider...

Oui j'ai ça.
Par contre, je me suis ruiné le dos et il caille dans le garage...
J'ai tout laissé en bordel ! j'arrête pour aujourd'hui. J'en ai plein le c... (mais rien à voir avec la vaseline...)

On verra le week end prochain.

MDR

peut etre que tes joints en ont pris un coup dans la gueule (demontage orig, montage/demontage barkers) et ceux sont eux qui te gêne

C'est simple commande vite un autre pot pour éviter de le démonter après

ON/OFF a écrit:

Phil, si tu as besion d'un coup de main, n'hésite pas .

la il lui faut un coup de burrin je pense

ON/OFF a écrit:

Phil, si tu as besion d'un coup de main, n'hésite pas .

Antoine, je vais essayer ce soir tranquillement, en reprenant tout à zéro.
Si vraiment je n'y arrive pas, je t'appelle.
Par contre, because boulot, je ne serai dispo que le samedi et dimanche.
Merci.

mon phillou préféré ,
si tu as besoin de 2 mains supplémentaire ,y'a qu'a demander !
c'est avec plaisir !

Merci Anne Marie !!!

Bon, les joints tressés sont morts. Ils font sur-épaisseur et à force que je force dessus, ils se sont abîmés.

Question : est ce que je peux remonter ça sans ces p... de joints ???
Si je serre bien les colliers, ça va fuir quand même?

Merci pour réponse urgente car je suis au garage...

S'il y a des joints, c'est qu'il en faut....
Eh oui sinon ça va fuire...

tr4sh a écrit:

S'il y a des joints, c'est qu'il en faut....
Eh oui sinon ça va fuire...

Merci TR4
Bon ben c'est mort ! Y'a pas moyen d'adapter un matériaux quelconque ignifugé pour remplacer ceux d'origine?
Un genre de bandage que je mettrai autour des tubes et non dans le pot...?

Euh là maintenant dans l'immédiat je vois pas désolé ...

Ça doit pas couter la peau des couilles en concess non plus...