montage xenon

Motovision à gauche et Xénon à droite ?

orsu2b a écrit:

Motovision à gauche et Xénon à droite ?

Oui,comme c'est écrit au dessus bon c'est juste pour voir la différence qui est due au halo jaune autour de la motovision qui en plus est montée en phare et non en code.

Le passage en code-phare que je ne fais jamais montre bien que le xenon n'est pas fait pour, il y a un léger temps d'allumage et de chauffe.

d'ou l'interet d'avoir le phare et le code en meme temps il n'y a pas de temps de latence !

avec le Xénon, tu n'utilises plus le phare que pour les appels ...

orsu2b a écrit:

avec le Xénon, tu n'utilises plus le phare que pour les appels ...

Voilà


Mais bon depuis samedi, entre l'échappement et le xenon, celui qui ne s'écarte pas quand j'arrive c'est qu'il est sourd et aveugle ce qui est quand même rare au volant d'une voiture.

Au dela il ne me reste plus que le stroboscope puis le gyrophare et la sirène

Voilà, votre sujet m'a carément donné envie de passer au Xenon !
J'ai donc fait mes recherches et ai trouvé un Kit sur eBay pour 75€ livraison comprise.

Et donc, j'ai une fois de plus cédé à l'achat impulsif !

J'ai déjà acheté à ce vendeur et vu le feedback qu'il a, j'ai toute confiance, de plus livraison par Fedex donc rapide

http://cgi.ebay.ie/HID-Xenon-Headlight-Motorcycle-Kit-Bulbs-H7-6000K-Bike_W0QQitemZ280176063649QQihZ018QQcategoryZ25628QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Norrin Raad a écrit:

orsu2b a écrit:

avec le Xénon, tu n'utilises plus le phare que pour les appels ...

Voilà


Mais bon depuis samedi, entre l'échappement et le xenon, celui qui ne s'écarte pas quand j'arrive c'est qu'il est sourd et aveugle ce qui est quand même rare au volant d'une voiture.

Au dela il ne me reste plus que le stroboscope puis le gyrophare et la sirène

S'il est sourd et aveugle, il ne reste que l'odorat, le gout et le toucher

Le toucher devrait marcher ...






qq rétro ou portière

orsu2b a écrit:

avec le Xénon, tu n'utilises plus le phare que pour les appels ...

bin quand tu roules soutenue de nuit les 2 sont mieux non ?
tu n'as pas le meme faisceau et la meme distance d'eclairage !

Faisceau un peu haut et avec les accélérations / freinages, ja différence entre code et phare n'est pas si grande ...

donc code normal + phare xenon avec le code couplé au passage en phare (ce que j'ai sans le xenon) c'est le mieux non ?

Je suis content de mon code xénon et de mon phare normal ...

j'essayerai peut etre le contraire je sais pas encore !

Tu penses que les réflecteurs sont différents entre le feuu de droite et celui de gauche ...

bin normalement :
le code eclaire large et court et le phare etroit et loin,

j'ai pas regardé en detail si les carreaux etait different ou si les deflecteurs les sont ?

SDIESEL77 a écrit:

Voilà, votre sujet m'a carément donné envie de passer au Xenon !
J'ai donc fait mes recherches et ai trouvé un Kit sur eBay pour 75€ livraison comprise.

Et donc, j'ai une fois de plus cédé à l'achat impulsif !

J'ai déjà acheté à ce vendeur et vu le feedback qu'il a, j'ai toute confiance, de plus livraison par Fedex donc rapide

http://cgi.ebay.ie/HID-Xenon-Headlight-Motorcycle-Kit-Bulbs-H7-6000K-Bike_W0QQitemZ280176063649QQihZ018QQcategoryZ25628QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Tiens nous informé.

Merci

Des possesseurs d'alarme sur leur bécanes ont-ils fait un montage de Xénon ? Car niveau place dans le saut de vent, c'est mort !

A moins que.....

P'tit Ange a écrit:

Des possesseurs d'alarme sur leur bécanes ont-ils fait un montage de Xénon ? Car niveau place dans le saut de vent, c'est mort !

A moins que.....

Moi, Alarme Banshee 7.2vf + Xénon pour le code - le klaxon

SDIESEL77 a écrit:

Voilà, votre sujet m'a carément donné envie de passer au Xenon !
J'ai donc fait mes recherches et ai trouvé un Kit sur eBay pour 75€ livraison comprise.

Et donc, j'ai une fois de plus cédé à l'achat impulsif !

J'ai déjà acheté à ce vendeur et vu le feedback qu'il a, j'ai toute confiance, de plus livraison par Fedex donc rapide

http://cgi.ebay.ie/HID-Xenon-Headlight-Motorcycle-Kit-Bulbs-H7-6000K-Bike_W0QQitemZ280176063649QQihZ018QQcategoryZ25628QQtcZphotoQQcmdZViewItem

C'est exactement celui que j'ai monté, sur le site www.frabalt.com il est à 65€
Sur le site www.2@4.fr il est à 74,5 mais avec une ampoule 7500 K et un miniballast
sans le port pour les 2 moi je l'ai eu pour 66 € port compris car le club BM de mon pote en a acheté un certain nombre
Pour voir la différence entre 6000 et 7500 regarde le comparatif dans le post de darknight

orsu2b a écrit:

P'tit Ange a écrit:

Des possesseurs d'alarme sur leur bécanes ont-ils fait un montage de Xénon ? Car niveau place dans le saut de vent, c'est mort !

A moins que.....

Moi, Alarme Banshee 7.2vf + Xénon pour le code - le klaxon

Et ton klaxon tu l'as mit où ?

Sur l'établi ...

........ah ouais........ c'est une solution !

Quelqu'un d'autre ?

P'tit Ange a écrit:

orsu2b a écrit:

P'tit Ange a écrit:

Des possesseurs d'alarme sur leur bécanes ont-ils fait un montage de Xénon ? Car niveau place dans le saut de vent, c'est mort !

A moins que.....

Moi, Alarme Banshee 7.2vf + Xénon pour le code - le klaxon

Et ton klaxon tu l'as mit où ?

Moi , Harley ma collé mon alarme entre la boite a fusible et le passage de roue , donc pas de problemes..

Je ne sais plus qui (Hostas peut-être) avait déplacé son klaxon derrrière le té inférieur

http://buell.actifforum.com/search.forum?search_keywords=klaxon&show_results=posts

comment ce passe " l apel de phares " avec des xenons car sur certains modeles de voiture , il y a un petit volet qui vient faire obturateur devant l ampoule , mais sur une moto?

sur les XB, on a 2 ampoules et le code reste allumé lorsque l'on fait un appel de phare