J'ai essayé le sportster forty eight ...

ma femme elle fait 1.75 donc ca va on va bien ensemble

felix6684 a écrit:

j'avais essayer la 1200 nigshter à sa sortie, même sensation moteur pas terrible... je trouve que ces dernieres années les HD sont trop aseptisées, il ne va bientôt leur rester que les autocollants pour les différencier des customs jap

Le mec qui dit ça il roule quand même avec une fucking injection ... Et après ils nous parlent d'aseptisation ... Je rêve

phil1125 a écrit:

Le stage un modifie beaucoup le comportement d'une HD.
Tu aurais trouvé le bruit, le couple et une puissance suffisante avec une machine largement rodée et modifiée comme toute HD.

+1


Puis de toute manière HD c'est pas à la porter mentale de tout le monde car entre les jeunes qui veulent rouler vite et qui ne savent pas et les vieux qui veulent rouler vite et qui ne peuvent plus ben on a pas le cul sorti des ronces ... Ils feraient mieux de rouler en HD tout cela, mais bon ...

Moi je trouve que la gamme HD même si elle est vieillote ben elle reste intemporelle ... Un Street Glide ou une Electra Standard ça reste toujours aussi jolie

La gamme des spet' est très belle aussi ...

Et je vous parle pas de la gamme des Dyna ( Hummm le street Bob )

C'est sur quand ils font du nouveau on s'en sort avec un vieux truc tout laid à refroidissement liquide pour faire plaisir aux gens comme vous ... Eh beh on a vraiment pas le cul sorti des ronces

manolo a écrit:

C'est sur quand ils font du nouveau on s'en sort avec un vieux truc tout laid à refroidissement liquide pour faire plaisir aux gens comme vous ... Eh beh on a vraiment pas le cul sorti des ronces

+1 C'est sur qu'il vaut mieux une bonne vieille Harley traditionnelle qu'une V -Rod ou une de ses déclinaisons !!

Merci Jef

Je suis un peu d'accord mais une harley electra machin à 30 000€ c'est pas un peu du foutage de gueule ça? Ou un fat bob a 15 000€.
Harley n'a rien inventé depuis 20 ans hormis mettre l'injection et 2/3 gadgets aussi inutiles que bon marché...
La passion justifie le prix?! Si oui c'est admettre se laisser enfiler des quenelles longues comme le bras.

manolo a écrit:

Puis de toute manière HD c'est pas à la porter mentale de tout le monde car entre les jeunes qui veulent rouler vite et qui ne savent pas et les vieux qui veulent rouler vite et qui ne peuvent plus ben on a pas le cul sorti des ronces ... Ils feraient mieux de rouler en HD tout cela, mais bon ...

J'en ai lu des conneries ici, mais celle là elle est vraiment magnifique.
Et qu'est ce qu'il faut avoir comme portée (avec un "e" à la fin c'est mieux) mentale pour se passionner pour un os qui n'accélère pas, qui est dotée d'un freinage des années 50 et qui est incapable de prendre un virage décent? Pour moi c'est de l'autisme, rien de plus.
Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

Bruno a écrit:

manolo a écrit:

Puis de toute manière HD c'est pas à la porter mentale de tout le monde car entre les jeunes qui veulent rouler vite et qui ne savent pas et les vieux qui veulent rouler vite et qui ne peuvent plus ben on a pas le cul sorti des ronces ... Ils feraient mieux de rouler en HD tout cela, mais bon ...

J'en ai lu des conneries ici, mais celle là elle est vraiment magnifique.
Et qu'est ce qu'il faut avoir comme portée (avec un "e" à la fin c'est mieux) mentale pour se passionner pour un os qui n'accélère pas, qui est dotée d'un freinage des années 50 et qui est incapable de prendre un virage décent? Pour moi c'est de l'autisme, rien de plus.
Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

T'as pas compris ! HD c'est la légende, le mythe. Ca n'a pas de prix
En ce qui me concerne, ce sont des bécanes complètement inadaptées aux routes hexagonales voire les routes européennes : Ca tourne pas !

Les questions qui se posent sont :
Quelque chose qui est cher doit être obligatoirement efficace ?.
Quelque chose de cher doit il être obligatoirement beau ou simplement beau?
Quelque chose de beau doit il être obligatoirement cher?

La rareté souvent détermine des prix qui sont d'ailleurs exorbitants
Quelque chose de rare doit il être obligatoirement cher ?

La réputation et l'histoire d'une marque si grande soit elle implique t'elle obligatoirement un prix élevé?
La technicité d'une moto si poussée soit elle entraine t'elle obligatoirement du plaisir à la piloter?
Le manque de technicité d'une moto voir les défauts de celle-çie implique t'il obligatoirement un manque de plaisir à son guidon ?

le mec qui a besoin de se rassurer achètera un chien bati comme un molosse et laissera transparaitre son image à travers cet animal.
Le mec qui achètera un chien plus petit se fera traiter de pédale par le précédent.
le mec qui achètera un chien moche l'achétera pour les qualités affectives de l'animal...

le bac est fini messieurs... à vos feuilles pour répondre..

est ce que avec un prix de 20% inferieur ils vendraient 30% de moto en plus ?
est ce que avec un prix superieur de 10% ils en vendraient moins ? je ne suis pas sur
n ont ils pas raison

remy a écrit:

Les questions qui se posent sont :
Quelque chose qui est cher doit être obligatoirement efficace ?.
Quelque chose de cher doit il être obligatoirement beau ou simplement beau?

Quelque chose de beau doit il être obligatoirement cher?

La rareté souvent détermine des prix qui sont d'ailleurs exorbitants
Quelque chose de rare doit il être obligatoirement cher ?

La réputation et l'histoire d'une marque si grande soit elle implique t'elle obligatoirement un prix élevé?
La technicité d'une moto si poussée soit elle entraine t'elle obligatoirement du plaisir à la piloter?
Le manque de technicité d'une moto voir les défauts de celle-çie implique t'il obligatoirement un manque de plaisir à son guidon ?

le bac est fini messieurs... à vos feuilles pour répondre..

Rare et recherché oui ca peut être cher... la rareté à elle seule ne determine pas le prix.

l'efficacité ? Dans une oeuvre d'art, elle est ou l'efficacité ? puis efficace par rapport à nos besoins, fluctuant dans le temps et selon les personnes. c'est bien relatif la notion d'efficacité.

La marque ? Ben il semblerait que oui. Tu prends n'importe quel article de marque, il est plus cher... Les cafetières, les jeans, les motos... Tu paie l'experience, le mythe.

Bruno a écrit:

Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

Dans ce cas, un gars qui a un Z 750, moins cher que mon XB 9 et qui marche nettement mieux niveau moteur va se foutre grave de ma gueule !!!

Bruno a écrit:

J'en ai lu des conneries ici, mais celle là elle est vraiment magnifique.
Et qu'est ce qu'il faut avoir comme portée (avec un "e" à la fin c'est mieux) mentale pour se passionner pour un os qui n'accélère pas, qui est dotée d'un freinage des années 50 et qui est incapable de prendre un virage décent? Pour moi c'est de l'autisme, rien de plus.
Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

Eh champion du monde, tu crois pas qu'il n'y a pas que la vitesse dans le vie ???
Tu peux aussi rouler peinard et t'amuser autant non ???
Pour ce qui est de l'autisme fais attention à ce que tu dis car tu sais jamais à qui tu t'adresses et quel est leur entourage ...
Pour ce qui est de la mollesse de mon bulbe je te remercie ...
L'agression est un signe de faiblesse et de perte de contrôle !!
Pour la faute je m'en excuse j'ai pas relu
Pour ce qui est de la portée mentale t'es pas prête de l'avoir vu que tu t'énerves pour une rien et ne t'inquiètes pas si tu veux être rassuré je peux dire que t'as un QI de 160 je m'en contre fous ...

Pour ce qui est du virage décent j'aimerais bien te voir

Les 3/4 des Buellistes que j'ai croisé dans Paris ou sur les routes à virages de l'île de France ont les qualités dynamique et la perception de la trajectoire digne de la capacité d'orientation d'une loutre bourrée au milieu du désert ... Ensuite je suis pas là pour faire un concours de "grosse bite" et franchement en moto je n'ai plus rien à prouver !

Ensuite une Electra à 30 000€ à part la CVO y en a pas ...
Et puis bon entre une HD à 20 000€ et une jolie montre qu'on va acheter 400€ parce qu'elle est belle ... Au fond, quand on aime ...

Ceci dit j'ai eu 3 HD et je n'ai jamais mis plus de 5000€ dedans ... Comme quoi il suffit de chercher !

Jef 11 a écrit:

Bruno a écrit:

Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

Dans ce cas, un gars qui a un Z 750, moins cher que mon XB 9 et qui marche nettement mieux niveau moteur va se foutre grave de ma gueule !!!

Ben oui ... C'est un truc qui m'a toujours fait rire. Un Buelliste crois qu'il a la meule la plus dynamique du monde la plus rigide, etc etc ... Alors qu'en fait il fait comme un gars en HD : il aime le couple, les good vibes, et le plataplata ...
Et toutes les Jap' le pourrisse ... Mais il s'en fout !

Sont cons ces Buellistes

Jef 11 a écrit:

Bruno a écrit:

Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

Dans ce cas, un gars qui a un Z 750, moins cher que mon XB 9 et qui marche nettement mieux niveau moteur va se foutre grave de ma gueule !!!

Alors tu l'inviteras en arsouille viroleuse et ensuite tu lui parleras de son amorto en chamallow et de sa fourche en spaghetti mal cuit et on verra lequel se foutra de la gueule de l'autre.

Bruno a écrit:

Jef 11 a écrit:

Bruno a écrit:

Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

Dans ce cas, un gars qui a un Z 750, moins cher que mon XB 9 et qui marche nettement mieux niveau moteur va se foutre grave de ma gueule !!!

Alors tu l'inviteras en arsouille viroleuse et ensuite tu lui parleras de son amorto en chamallow et de sa fourche en spaghetti mal cuit et on verra lequel se foutra de la gueule de l'autre.

Eh hop on reprends des clichés qui ont 5 ans ... L'ouverture d'esprit devient toujours difficile quand on est quadragénaire et qu'on tend à devenir quinquagénaire

Ceci dit moi je veux bien venir avec une Z750 ( oui ça suffit car t'as qu'une Buell hein ... ) dont je durcis l'amorto ( en fait il suffit de tourner une molette )

Je peux te dire qu'avec ma Buell et mon pote en ZX6R en full dans les virages d'Arbonne ben il me suit mais bon je lui fous quand même 20 bons mètres et quand j'ai pris la Z750 de mon pote même pas en full juste avec une pot je lui ai mis une tempête de folie ... Mais bon Bruno toi tu dois sacrement être balaise en moto ... Fallait en faire ton métier non dé diou

Bruno a écrit:

Jef 11 a écrit:

Bruno a écrit:

Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

Dans ce cas, un gars qui a un Z 750, moins cher que mon XB 9 et qui marche nettement mieux niveau moteur va se foutre grave de ma gueule !!!

Alors tu l'inviteras en arsouille viroleuse et ensuite tu lui parleras de son amorto en chamallow et de sa fourche en spaghetti mal cuit et on verra lequel se foutra de la gueule de l'autre.

Je suis tout a fait d'accord avec toi, je voulais juste faire un parallele entre HD > BUELL et BUELL > Jap sur le prix et les performances moteur.
Et la on peut se rendre compte que l'on se retrouve dans la position du mec qui roule en HD et trouver une bonne raison d'avoir payé sa meule plus cher ! et je pense que finalement HD et BUELL se retrouvent sur ces plans là !

Exactement Jef, mais le problème d'une Buelliste c'est qu'il a du mal a accepter ...

Il est râleur et si de surcroît il est parisien ... Bouhhhh une horreur !!!

Tapez vous 500kms d'affilée en groupe et vous verrez qu'au bout de 300kms toutes les bécanes roulent à la même allure;aussi bien un cb500 qu'un 1200 sporster ou une autre bécane.Vous vous apercevrez qu'à ce moment (la fatigue aidant) la notion de puissance(et surtout d'égo) disparait au profit du plaisir de rouler tout simplement et ceci quelle que soit la bécane...

Moi je l'ai toujours aimé le Rémy

Et puis au final on s'en fout de la plus puissante et de la plus performante ce qui est important c'est de rouler avec ce qu'on aime ... Moi j'aime pas les Jap' mais faut avouer que les motos sont quand même pas mal ..

Vu mon niveau... Avec n'importe quelle moto vous me mettez minable virolos ou pas d'ailleurs

Fandango a écrit:

Vu mon niveau... Avec n'importe quelle moto vous me mettez minable virolos ou pas d'ailleurs

De toute manière on s'en fout ... Le plus important c'est de s'amuser

Bruno a écrit:

Et qu'est ce qu'il faut avoir comme portée (avec un "e" à la fin c'est mieux) mentale pour se passionner pour un os qui n'accélère pas, qui est dotée d'un freinage des années 50 et qui est incapable de prendre un virage décent? Pour moi c'est de l'autisme, rien de plus.
Je conçois qu'on puisse trouver une HD jolie mais se passionner pour une meule qui a des qualités dynamiques pitoyables et vendue à prix d'or, faut sacrément être mou du bulbe pour en arriver là.

Le probléme , c'est que tu peux sortir toutes les argumentations rabachées depuis des décénies par un tas de "motards" allergiques à HD , bin çà restera la marque la plus ancienne encore en activité , celle qui "subit" le moins la crise et qui rassemble le plus grand nombre de "styles" :
- Restauration d'anciennes types collectionneurs
- Préparateurs de choppes
- Préparateurs de Drags
- Rat's
- Tourers bouffeurs de Kms
- Mecs normaux qui roulent en se faisant plaisir
- HOG et Minets qui friment , qui vous arrangent bien pour la critique à 2 balles ( les seuls que vos oeuilléres vous laissent , voir çà doit-etre les franges )
Et les Hell's (entre autres) , que je te laisse traiter de mou du bulbe

La critique n'est basée que sur une partie d'une marque qui existe depuis que la MOTO existe , avec toujours les mêmes "pauvres" arguments ( je sens que tu vas dire "pas comme leurs proprios" )

Pipo_38 a écrit:

Je suis un peu d'accord mais une harley electra machin à 30 000€ c'est pas un peu du foutage de gueule ça? Ou un fat bob a 15 000€.
Harley n'a rien inventé depuis 20 ans hormis mettre l'injection et 2/3 gadgets aussi inutiles que bon marché...
La passion justifie le prix?! Si oui c'est admettre se laisser enfiler des quenelles longues comme le bras.

quennelles mmmmhhhh

pourquoi je veux un HD ?
parce que j'aime me trainer la teub
parce que j'aime bien me faire pourrir à un feu par une jap et me retrouver à coté de lui au suivant
parce que j'ai toujours voulu une HD
parce que j'emmerde le monde