[XB] Moteur de valve

Ca y'est j' ai récupéré l'XB , je rode tranquillement mon vilo, bielle, pistons......

Ce matin au moment de la mise en route, avant de presser le start, j'entends comme un bruit au niveau de la boite à air , ça semble etre le moteur de valve
ce soir je démonte le faux réservoir, et c'est effectivement le moteur de valve qui tourne en continue , en débranchant la prise cela s'arrête bien sur.
Mais comment un truc pareil est-il possible , sachant que le boîtier race ne gère pas ledit moteur et qu'avant le passage en concess. je n'avais jamais eu ce soucis .

J'espère que c'est pas une co**lle dans le remontage du faisceau, vu qu'ils me l'on désossé
Ecm spy ne detecte rien de spécial, j'ai refait mon tps, l'afv est pas dégeu.

Tout pareil que le mac, le moteur de valve est rangé dans l'armoire. Le cable, quant à lui est resté en place, fixé à ses extrémités par des rilsans, des fois qu'il faille remettre tout en config origine.

Question bête: Quel est l interet de le demonter au lieu de le laisser en place ?

lol pour la moto plus vive en enlevant 200gr ça m etonnerai !

Mais bon, ca sert a rien, donc c est toujours bon à enlever !

calcul le bras de levier avec les 200 gr du moteur de valve !

200 gr ce n'est pas rien quand tu manies la brele sur les changements d'angle !

Veux pas foutre la M......,mais ta bréle ne sort pas de chez le mécano?
Moi,je m'amuserais pas à tripoter tout . Je retournerais direct d'où elle vient. Ca marche pas ....ben revoir la copie.

J'ai plus de place sur mes étagères ,je vais rouler sans casque ça feras du poids en moins aussi pour les changements de directions

c'est surtout le fait que le moteur puisse etre alimenté qui m'étonne ,
Ma brèle sort effectivement de la concess. aprés 3 mois....alors si je peux un rouler un ptit peu avec c'est bien aussi , je sais ce qu'ils vont me dire à la concess....."amène là..."