XBRR 1340 vente aux enchères du 06/03/2022

https://www.interencheres.com/vehicules/importante-vente-de-motos-dans-le-cadre-du-salon-du-2-roues-302884/lot-30813645.html?fbclid=IwAR1pUJYvGWt9fx0kGMuc5YEtnu4Q9Ib05fW_A8q-N7-_wjIpeKdUwP2ug88
La bonne journée les amis ...

Haaaaa si j'étais riche .......

greg a écrit:

Haaaaa si j'étais riche .......

... tu me l'offrirais

R2OD2 a écrit:

greg a écrit:

Haaaaa si j'étais riche .......

... tu me l'offrirais

Heuuuuuu ben non

Le seul goodie Buell qui vaille la peine pour moi
Mais bon clairement pas les moyens là pour le coup, je vais rester sur mes XB de prolo

bah si tu gères la mise en route, tu dois pouvoir pister avec non ?
encore que ... peut être que le niveau sonore va bloquer par chez nous.

ecirb a écrit:

bah si tu gères la mise en route, tu dois pouvoir pister avec non ?
encore que ... peut être que le niveau sonore va bloquer par chez nous.

Vu la disponibilité des pièces de XB12, j'ose même pas regarder pour les consommables de XBRR...

J'ai rien dit, j'ai osé.
J'ai cherché juste pour le joint de culasse : obsolète

Youki a écrit:

ecirb a écrit:

bah si tu gères la mise en route, tu dois pouvoir pister avec non ?
encore que ... peut être que le niveau sonore va bloquer par chez nous.

Vu la disponibilité des pièces de XB12, j'ose même pas regarder pour les consommables de XBRR...

jusque là j'ai pas trop été ennuyé pour les pièces. Y'a quoi qui devient critique sur XB ? (juste pour savoir ce qu'il faut stocker )

Dans la liste, tu peux rajouter le frein avant (disque, plaquettes, étrier, fourche). Et je ne parle pas de tout ce qui est carénage qui commence à devenir difficile à trouver... Voir impossible à des tarifs "corrects".

embrayage, (disque, cloche, noix), alternateur, régulateur, joints de reniflards, pompe à essence, corps d'injection...
La semaine dernière j'ai eu un XB12 2008 pour pb de charge. Stator HS. rien en adaptable puisque c'est spécifique au XB, environ 300 balles chez HD (en gros pour un tub c'est 80 balles en adaptable).
En ouvrant je m'aperçois que la noix d'embrayage est cassée suite à un accident qui remonte à quelques années, mal réparé apparemment. Noix d'embrayage spécifique aux XB et XR, 250 balles chez HD (pour tub c'est du sportster, 105€ en adaptable)
Les régulos de XB sont tout simplement obsolètes... Tout est comme ça et ça va pas s'arranger
Pour les consommables comme les plaquettes, les disques d'embrayage etc on trouve toujours en adaptable, mais tout ce qui est consommable sur un XB et qui n'est pas censé l'être (circuit de charge par exemple) c'est compliqué.
Mais ça pourrait être pire, comme les 1125 sur lesquels y'a carrément rien en adaptable ^^

Youki a écrit:

embrayage, (disque, cloche, noix), alternateur, régulateur, joints de reniflards, pompe à essence, corps d'injection...
La semaine dernière j'ai eu un XB12 2008 pour pb de charge. Stator HS. rien en adaptable puisque c'est spécifique au XB, environ 300 balles chez HD (en gros pour un tub c'est 80 balles en adaptable).
En ouvrant je m'aperçois que la noix d'embrayage est cassée suite à un accident qui remonte à quelques années, mal réparé apparemment. Noix d'embrayage spécifique aux XB et XR, 250 balles chez HD (pour tub c'est du sportster, 105€ en adaptable)
Les régulos de XB sont tout simplement obsolètes... Tout est comme ça et ça va pas s'arranger
Pour les consommables comme les plaquettes, les disques d'embrayage etc on trouve toujours en adaptable, mais tout ce qui est consommable sur un XB et qui n'est pas censé l'être (circuit de charge par exemple) c'est compliqué.
Mais ça pourrait être pire, comme les 1125 sur lesquels y'a carrément rien en adaptable ^^

Tu es en train de nous dire que c'est maintenant ou jamais que je dois bazarder ma brêle?
C'est bon, je brade la mienne à 2500€, je fais l'annonce dans la foulée.

A moins de faire un stock stratégique de pièces de rechange.
Dans l'ancien, tant qu'il y a de la pièce il y a de l'espoir, même si ça parait hors de prix.
Quand tu auras travaillé sur des vieilles Bugatti, au delà de la réparation des pièces, c'est la refabrication qu'il faut faire.

McGyver a écrit:

pour le régulateur, t'as TM qui a de l'adaptable.
Après, ça reste des motos qui ont 12ans pour les plus jeunes...et la disponibilité des pièces reste meilleure que bien d'autres marques qui existent encore

Oui j'en ai aussi au catalogue mais faut avouer que ça ressemble à rien...
L'avantage des tub, c'est qu'hormis la chute, n'importe quelle panne se répare sans se soucier de la dispo des pièces...
Après je connais pas les autres marques

Faut que je recherche, mais il me semble que stator 2 roues refait les stator de moto toutes marques.
Il est très bien coté par les proprios de Triumps (gros consommateurs). Il a une page sur FB.

J'en ai fait refaire un un par un bobineur pour une street triple justement. 180€ livré à la maison, le travail semblait bien fait, le gars avait bonne presse chez les triumphistes et aux dernières nouvelles ça n'a pas bougé depuis 5000 kms.