| XB12 pompe à essence hs? | |
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Auteur | Message |
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loloOneill
Nombre de messages : 163 Age : 44 Date d'inscription : 30/04/2012
| Sujet: XB12 pompe à essence hs? Dim 13 Fév 2022 - 21:41 | |
| Hello à tous. Après m'être fait chier à sortir le moteur pour poser un insert pour la bougie du cylindre arrière, j'ai pu profiter de ma grosse 50 kms... Le fusible de 15A ignition a pété. En le changeant, j'ai remarqué qu'il pétait dés que je mettais le coupe circuit sur ON et en débranchant la pompe à essence, il ne claque plus. Le diagnostic serait donc un souci sur la pompe à essence si j'ai bien suivi la méthode. Qui parie sur le faisceau interne? Il y a un truc à vérifier avant de démonter la sus-dite pompe? Genre un relevé au voltmètre ou un test en direct? Et comment on fait ça? Je prends une batterie de 12V et je mets le - sur le gris et le + sur le marron jaune avec un fusible de 15A sur le fil qui va au marron jaune? Le câblage en sortie de pompe a l'air propre. Merci à ceux qui me fileront un coup de main pour les réponses. J'avoue qu'après le chantier qu'a été la sortie moteur, je suis un peu saoulé de mettre les mains dedans. |
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SnooPy
Nombre de messages : 1910 Localisation : Les Yvelines - Le + Mieux de l'IDF Ma Buell : XB12R 2007
+uneptitebiteendurante Date d'inscription : 30/10/2017
| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Dim 13 Fév 2022 - 22:20 | |
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McGyver Admin
Nombre de messages : 33799 Age : 53 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
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| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Lun 14 Fév 2022 - 10:50 | |
| et quelques zimages et explications de notre confrère
https://www.buellxb.com/forum/showthread.php?56359-Yet-another-XB12S-fuel-pump-issue |
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greg
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| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Lun 14 Fév 2022 - 21:02 | |
| salut souvent c'est a l'intérieur que les fils sont usés et se touchent , sortir la pompe n'est pas compliqué |
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loloOneill
Nombre de messages : 163 Age : 44 Date d'inscription : 30/04/2012
| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Dim 6 Mar 2022 - 22:06 | |
| Merci pour les réponses. J'ai finalement pu trouver un peu de temps pour m'occuper de ça. Une fois la pompe sortie, c'était pas dur à trouver... https://i.servimg.com/u/f21/16/78/07/83/img_2012.jpg La pompe sort tout juste en découplant le bras oscillant de son amortisseur et en soulevant la moto assez haut. Par contre, je me suis loupé au remontage en pinçant un des joints de la pompe. J'ai bon pour recommencer. Il existe une bonne adresse chic et pas cher pour trouver ces joints? Et surtout il y a une manip pour pas avoir le tour une seconde fois? Merci pour le coup de main. Moi qui pensait pouvoir rouler avec demain. |
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McGyver Admin
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| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Dim 6 Mar 2022 - 22:38 | |
| La première fois, je l'avais remontée avec des joints d'un kit de révision d'un pulvérisateur birchmeier (ben oui, je voulais rouler)...sauf que 1) j'avais démonté pour rien (panne voyant de réserve, et c'était pas le capteur) et 2) je suis pas certain que ça aurait tenu dans le temps, vu que je n'avais aucune idée de la qualité de caoutchouc. Reste que c'est une taille standard de oring 3"x3/16th voir post plus bas (diamètre intérieur X épaisseur tore) mais faut un caoutchouc fluoré de la famille des FPM, et surtout pas du EPDM. J'ai la chance d'avoir encore des boites qui fournissent ce genre d'accessoire près de chez moi, j'ai donc pas trop cherché le moins cher. ça vaut dans les 2$/pce si t'as la patience de les faire venir d’Amérique du nord (le fournisseur le moins cher quand j'ai du changer les oring des injecteurs du cherokee, c'était un magasin de plongée )
Pour le montage, comme pour quasi tous les joints, ben faut lubrifier ->un peu d'huile moteur propre. Ensuite tu fais un serrage escargot des 4vis de la platine, 1/2 tour à chaque fois en tournant (ou en croix, ça change rien dans ce cas précis)
Dernière édition par McGyver le Mer 9 Mar 2022 - 20:52, édité 1 fois |
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loloOneill
Nombre de messages : 163 Age : 44 Date d'inscription : 30/04/2012
| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Lun 7 Mar 2022 - 0:11 | |
| - McGyver a écrit:
Pour le montage, comme pour quasi tous les joints, ben faut lubrifier ->un peu d'huile moteur propre. Ensuite tu fais un serrage escargot des 4vis de la platine, 1/2 tour à chaque fois en tournant (ou en croix, ça change rien dans ce cas précis)[/color] Merde. J'ai fait l'impasse sur le bien lubrifier et j'ai serré un peu vite malgré le serrage en croix. Trop heureux que j'étais d'avoir géré aussi vite. https://www.123roulement.com/joints-OR-76X5-NBR70 https://www.123roulement.com/joints-OR-76X5-FPM80 Ceux-ci conviendraient? IL y a une sacrée différence de prix. |
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McGyver Admin
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loloOneill
Nombre de messages : 163 Age : 44 Date d'inscription : 30/04/2012
| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Lun 7 Mar 2022 - 13:42 | |
| Parfait. Merci beaucoup. Plus qu'à commander et à ne plus se louper au remontage. |
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loloOneill
Nombre de messages : 163 Age : 44 Date d'inscription : 30/04/2012
| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Lun 7 Mar 2022 - 13:44 | |
| Tant qu'on y est, ça vaut le coup de changer le filtre de la pompe en même temps ?
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McGyver Admin
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BeepBeep
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| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Lun 7 Mar 2022 - 14:10 | |
| Sinon il existe des kit de réfection (à vérifier si ça convient à ta machine) : Https://buellservice.com/en/shop/ulysess/parti-motore-ulysess/kit-revisione-pompa-benzina-cod-cod-kprpb/
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BeepBeep
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| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Lun 7 Mar 2022 - 14:12 | |
| Si t'as besoin que du filtre et pas de la "chaussette" https://buellservice.com/en/shop/ulysess/componenti-originali/filtro-benzina-metallo/ |
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loloOneill
Nombre de messages : 163 Age : 44 Date d'inscription : 30/04/2012
| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Mer 9 Mar 2022 - 19:59 | |
| Alors autant j'ai confiance dans les infos données par tous et surtout notre référence à la coupe mulet, mais là je suis dubitatif. On est d'accord que l'épaisseur n'est pas bonne ? |
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McGyver Admin
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loloOneill
Nombre de messages : 163 Age : 44 Date d'inscription : 30/04/2012
| Sujet: Re: XB12 pompe à essence hs? Mer 9 Mar 2022 - 21:15 | |
| Et ce sont les dimensions que tu retrouves partout ou presque, comme par exemple : https://www.buellxb.com/forum/showthread.php?52958-Fuel-Pump-O-Ring-information il dit bien O-RING SIZE IS: 3 inches ID------- 3/16th inches thicknessAlors que sur ton post, c'est indiqué AS568-151 75 DURO BROWN FKM 3" ID 3-3/16" OD 3/32" CS D2000 M6HK810, A1-10, B38, EF31, EO88, F15 ACTUAL DIMENSIONS: 2.987" ID 3.193" OD .103" CS Soit 75,86mm Inner Diameter 81,10mm Outer Diameter et 2,61mm Cross Section Le thickness correspond au diamètre extérieur soit l'épaisseur totale du joint et non son diamètre interne. Une confusion facile induite par un langage inadapté. Ce qui correspond à ce que j'ai sur mon bureau en plusieurs morceaux. Et correspondrait à cette ref https://www.123roulement.com/joints-OR-75.87X2.62-FPM70 |
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