Xb9 en cours de résurrection!

Bonjour a tous

J aimerai savoir si vous pouviez me conseiller (peut-être un bon tuto ou une bonne documentation) pour que je puisse démonter le circuit carburant de la moto (xb9 2005).

Comme je l ai dis dans ma présentation, elle n a pas roulé depuis je pense 10 ans et elle ne démarre pas avec la batterie neuve que j ai posé.

En mettant un équivalent de start pilot dans le circuit d air elle démarre quelques secondes ce qui me fait espérer que cela ne concerne que le circuit carburant.

J ai un pdf de doc technique en anglais assez complexe avec les vues éclatées etc faut que je le potasse mais j ai pas pu m empecher d essayer de démonter (oui les filles aussi n aiment pas nécessairement lire les notices, c est mal!).

Les vidéos dispos sur YouTube me font un peu flipper car j avais espéré ne pas devoir démonter tout l arriere de la bécane pour nettoyer le circuit de carburant.

Pour le reste des opérations de remise en route je comptais tranquillement faire les vidanges une fois qu elle aura au moins démarré.

Vous pensez que ce genre d operation de nettoyage du circuit de carburant est faisable par une bonne "bricoleur du dimanche" ou bien est ce que je dois nécessairement aller en concession pour tout ça? Je n ai aucune idée de la douloureuse si cela devait être le cas...

Merci !

Elle a 13000km seulement....

hello,il faut commencer par le plus simple : verifier les fusibles sous la selle ,et ilfaut entendre le bruit de la pompe a essence lorsque tu met le contact

Les.fusibles sont ok
La.pompe fonctionne on a demonte les durites et en mettant le.contact on a de l essence qui est envoyée

On arrive pas a démonter cette satanée vis

Google est mon ami ! J ai juste fait la procédure décrite dans le livre technique à savoir après avoir tourné la clé, le témoin lumineux 4 secondes puis s eteint et se rallume après donc y a bien un soucis.
Fini pour ce soir mais je voudrais bien démonter la pompe a essence sans devoir "ouvrir" la moto

Oh mon dieu ! Merci pour les explication.. je vais voir ça avec mon père car je ne suis pas sure d avoir toutes les compétences requises !
Bonne soirée

J ai aussi un jeep wrangler comme mac guyver!

Salut,

il me semble avoir vu que tu es d'Aix ?
Si tu as moyen de déplacer ta moto, tu as Hugo vers Ales qui vient aussi de monter son garage spécialisé Buell (c'est un membre du forum).
Ca c'est pour le cas où tu n'arriverais pas à te dépatouiller.

Sinon dans ton histoire, si la pompe débite, si l'essence est neuve, si les bougies sont neuves (j'insiste sur ce point, les XB sont très sensibles des bougies, même si elles ont l'air bonnes et qu'elles font des étincelles) et si l'arrivée d'air est clean, je vérifierai en premier lieu le réglage d'allumage et s'il est lui aussi bon, nettoyage des injecteurs. Si avec tout ça ça fonctionne pas ... faudra fouiller  

edit : pour démonter ta "satané vis", il faut faire une rotation moteur.

Bonjour
Merci pour le point de contact. Je suis effectivement d aix et j ai une remorque moto donc c est faisable.

Mon père ne voulait pas trop démonter le moteur mais on va devoir se lancer je pense.

Ce dont j ai peur c est que cela me.coute un max de faire remettre en route la moto par un pro. Apres je payerai pas la moto donc bon.. mais a votre avis nettoyage circuit essence et injection + vidange je peux m en tirer pour combien?

J avais contacté un garage dans le var mais pas encore de réponse.

Merci de votre aide je vais essayer de m y mettre jeudi.

Bonne journée

Et pardon j ai oublié de dire que je n ai pas touché aux bougies pour le moment ni réussi a atteindre l injection

a verifier aussi : le faisceau electrique car, 10ans de remise laisse une part belle a un rongeur espiègle qui , pris d'une grande faim aurai grignoté quelques cables,les masses aussi car un peu de corrosion peux "pourrir" les masses

Salut, as-tu remplacé ton filtre a essence! il doit être partiellement colmaté, tu as pas assez de pression pour les injecteurs.
Elle n'a pas tourné depuis 10ans, remplacement du préfiltre et filtre carburant en même temps que la vidange d'essence.
Apres tu vas voir au niveau des injecteurs, joints et nettoyage.
Si tu as besoin d'un coup de main, je suis du coté d'Aix aussi, je dispose de ECMPSY.
@+

Bonsoir.
Non je n ai rien changé pour le moment a part l essence. Je vais essayer de motiver mon père pour qu on démonte demain mais il n est pas très chaud.
Ta proposition m interesse ce serait super.
Du moment qu elle démarre !
J aimerai aussi acheter tout ce qui doit être change genre les filtres, les bougies et la bonne huile etc je vais essayer de me faire une liste si vous avez des suggestions avec les références !

Bonne soirée et merci pour vos conseils je m y mets demain

https://www.eurobikes.fr/huile-motul-7100-20w50-4t-4l-1095

la bonne huile pas chère , c'est là que je m'approvisionne depuis des années
les bougies et les filtres chez le DAFY du coin

greg a écrit:

https://www.eurobikes.fr/huile-motul-7100-20w50-4t-4l-1095

la bonne huile pas chère , c'est là que je m'approvisionne depuis des années
les bougies et les filtres chez le DAFY du coin

Ah non, tant qu'a faire du e-commerce autant que ce soit des p'tits gars de chez nous plutôt que des espingouins
Nous sommes un bon nombre à passer par http://www.silverperformance.fr/ pour nos consommables. Maison de confiance