Bulle spéculative sur les xb ????

McGyver a écrit:

les enclumes, c'est p't'être les seuls deux-roues qui se valorisent grâce à la customisation...déjà pasque l'acheteur potentiel connaît par cœur le catalogue screaming eagle et qu'il a l'impression de faire une bonne affaire en achetant les pièces ajoutées avec 15% de rabais :jesors:

Même pas. La customisation étant l'expression de sa particularité, il faudrait un parfait concours de circonstances pour que le modèle, l'année, la couleur et les "améliorations" apportées correspondent en tous points au goût de l'acheteur, pour que le prix des accessoires puisse se justifier.
Même les modèles CVO, qui font payer très chèrement leur exclusivité pourtant d'origine, ne conservent le quote pleinement. Leur moteur, au top lors de leur sortie en concession, étant peu de temps après de série sur les nouvelles productions.

Ouais, je sais pas. Je préfèrerai acheter meule améliorée (et pas tunée ou salopée je précise ) qu'un os stock et moche.
Une tub en full europe avec une table de pique nique en guise de boite à air, un bout de plastique qui tient la plaque et un pot en ferraille noir, je regarde même pas. 
Si aucune sur le marché n'est restée comme ça c'est bien que cette configuration n'intéresse personne.
Sauf quelques intégristes du catadioptre

Bruno a écrit:

"Je ne suis pas pressé de la vendre"
Ben écoute mon gars, ça tombe bien, à ce tarif tu devrais pas être trop emmerdé

je lui ai envoyé un petit message , je n'ai pas pu résister


Bonjour
je pense être un passionné de la marque ayant 3 Buells dans mon garage , vous dites ne pas être pressé , vous avez raison car au prix auquel vous espérez vendre , vous allez garder votre moto trés longtemps , je vous suggère de vous documenter sur les prix de marché pour ce modéle qui sont plutôt autour de 4 à 5000
bonne journée et bonne vente

D'autant plus que sa brêle est une vrai perle rare: une 9 de 2003 avec plus de 30000km.
La cerise sur le gâteau, elle ne sera vendue qu'à un passionné. Pas pressé et selectif en plus.

bobthemob a écrit:

D'autant plus que sa brêle est une vrai perle rare: une 9 de 2003 avec plus de 30000km.
La cerise sur le gâteau, elle ne sera vendue qu'à un passionné. Pas pressé et selectif en plus.

Avec la courroie introuvable

et d'ailleurs le compteur il me semble que c'est un compteur de 9R

bobthemob a écrit:

https://www.leboncoin.fr/motos/1925102142.htm?ac=4051296304

Vous avez vu ça?
Ce n'est plus une bulle, mais une montgolfière.

Et en plus, il la vend 2 fois, sous 2 noms différents et avec 2 prix différents !
https://www.leboncoin.fr/motos/1935189433.htm

Ahhh! l'escroc !!!

il vend aussi 2 fois une voiture. Prix différents, mais numéro de tél identique.

Bonjour,
Cela fait maintenant plus de 10ans que je rêve de pouvoir m'offrir ma première Buell sans jamais avoir fait le pas.
Mais je me suis enfin décidé, j'ai mis en vente ma Jap sans caractère et je commence sérieusement à regarder les annonces.
Je vais faire des petites sorties solo (égoïste) et je ne pense pas faire plus 1000kms par an.
J'ai un budget d'environ 6000€, mais j'avoue que je suis perdu avec des différences de plus de 3000€ pour les mêmes types de bécanes (à première vue pour un novice)

Olive60 a écrit:

Bonjour,
Cela fait maintenant plus de 10ans que je rêve de pouvoir m'offrir ma première Buell sans jamais avoir fait le pas.
Mais je me suis enfin décidé, j'ai mis en vente ma Jap sans caractère et je commence sérieusement à regarder les annonces.
Je vais faire des petites sorties solo (égoïste) et je ne pense pas faire plus 1000kms par an.
J'ai un budget d'environ 6000€, mais j'avoue que je suis perdu avec des différences de plus de 3000€ pour les mêmes types de bécanes (à première vue pour un novice)

salut et bienvenue, va d'abord te présenter là
https://buell.actifforum.com/f3-presentation-des-membres-et-des-clubs
ensuite tu pourras avoir toutes les infos dont tu as besoin

Salut Greg, merci par l'accueil et désolé pour le vice de procédure. Je me suis présenté chez les Picards.

Olive60 a écrit:

Salut Greg, merci par l'accueil et désolé pour le vice de procédure. Je me suis présenté chez les Picards.

tu verras , ce forum est une mine d'informations et l'ambiance est trés bonne

Je me suis déjà permis de naviguer sur le site, je suis d'accord beaucoup beaucoup d'infos et une bonne ambiance dans le respect de chacun.
J'ai hâte de pouvoir échanger.

à part Greg qui bougonne parfois, sinon, c'est cool ici

Manu16 a écrit:

à part Greg qui bougonne parfois, sinon, c'est cool ici

ça énerve l'argent , encore plus quand on s'assoit dessus. Je suis riche!, mais je ne le savait pas

Olive60 a écrit:

Je me suis déjà permis de naviguer sur le site, je suis d'accord beaucoup beaucoup d'infos et une bonne ambiance dans le respect de chacun.
J'ai hâte de pouvoir échanger.

Le mieux c'est de faire le tour des annonces et de poser les questions sur la section vente, côté petites annonces du bon coin. Tu auras des avis éclairés de la part des sages

Bonsoir, la mienne de 2006 ,naranja, est d'origine, sauf le CBA qui s'est fissuré dès le début au niveau des vis de fixation. Le CBA est en carbone. Xali38.

Salut XALI,
C'est quoi comme modèle ? Tu es de quelle région?
On peut discuter sur le forum, https://buell.actifforum.com/t47758p775-annonces-interessantes-du-coincoin#970384

[quote="niklos"]

bobthemob a écrit:

https://www.leboncoin.fr/motos/1925102142.htm?ac=4051296304

Vous avez vu ça?
Ce n'est plus une bulle, mais une montgolfière.


Et en plus, il la vend 2 fois, sous 2 noms différents et avec 2 prix différents !
https://www.leboncoin.fr/motos/1935189433.htm

L'annonce a disparue

https://www.leboncoin.fr/motos/1941231173.htm

Tu m'étonnes qu'il est pas pressé de la vendre.

J'ai acheté ma 12 de 2006 avec presque le même kilométrage à 4500. Mais bon, celle-là c'est une pour les passionnés aussi, faut comprendre

Mush a écrit:

Tu m'étonnes qu'il est pas pressé de la vendre.

J'ai acheté ma 12 de 2006 avec presque le même kilométrage à 4500. Mais bon, celle-là c'est une pour les passionnés aussi, faut comprendre

Encore un comique

Sympa la BAA avec des ouïes d'aération de la XB 9

bobthemob a écrit:

Ah de suite.
Elle est mieux que d'origine, pot céramiqué, feux leds.
Le bloc optique avec la grille sont bien rangés.
Pour les habillages, pécadille.
Il suffit juste de racheter l'orange valencia.
Mais c'est pas beau, introuvable et donc hors de prix.

Oui mais elle est super propre... les puristes.

Ne pas confondre passionné et bussness man....
Ce sont les soit disant puristes qui me sortent par les orifices, (je ne mets pas les vrais et ultras rares passionnés dans le même sac) à par cracher sur les autres breles que les leurs et "surtout" spéculer (se toucher) sur la leur qui est resté stockée sur un tapis estampillé...
Sans parler de l'entretien minimaliste voir inexistant de leur machine qui ne roule pas, en même temps, ils ne savent rien faire de leurs doigts, sinon il lui aurait collé une bulle haute ou posé des clignotants led minimalistes...
La plupart des mecs qui ont ce genre de discours, ce sont les personnes qui achètent uniquement pour la revente... Et se la péter à la terrasse d'un bar ou à la pose café du taffe...

Faut pas mélanger les torchons et les serviettes, le point de vue entre passionnés et spéculateurs et totalement différent...

Bref...  "Maintenant", à force de croiser ce genre d'ambiance totalement naze...
Je dis que "le full stock, ça craint !"

On roulerait en Bugatti OK, mais là