Commande St Paul

Bonjour à tous,

d'après-vous quel intérêt y a il à commander chez St Paul plutôt qu'en France ou aux Pays bas ?

- prix
- choix
- délai

j'ai commandé une courroie chez eux il y a pas mal d'années ,à l'époque prix et délai c'était kif kif

Dans mon cas je ne veux qu'une courroie OEM, pas une aftermarket, ce que ne propose pas TM.

Bruno a écrit:

Dans mon cas je ne veux qu'une courroie OEM, pas une aftermarket, ce que ne propose pas TM.

tu as des doutes sur la qualité aftermarket ?

Ma courroie twin a dû faire environ 20/25.000 je vérifierai en rentrant. Du coup, je vais tester l'autre.
Je dois admettre qu'il faut parfois écouter les anciens sous peine de tristesse insondable au milieu de nulle part..

greg a écrit:

Bruno a écrit:

Dans mon cas je ne veux qu'une courroie OEM, pas une aftermarket, ce que ne propose pas TM.

tu as des doutes sur la qualité aftermarket ?

Quand on roule en Buell on a toujours des doutes. Les courroies ça pète, j'ai assisté à 5 ou 6 casses en viron buelliste,  et ca dure plus ou moins longtemps.
Ca n'a pas  de vérité scientifique mais les aftermarket semblent mourir avant les OEM. Et la mort c'est toujours pétage en pleine pampa, la loose absolue.
Sur la XB j'ai changé ma première courroie, les premières générations, préventivement à 33000 km parce qu'elle etait craquelée. L'actuelle en a 35000 et n'a aucun signe visible de maladie, pas de trous de graviers ni craquelures.
Donc si c'est pour économiser 50 balles je ne prends pas le le risque de prendre une aftermarket.
Mais si quelqu'un qui roule en XB a une Falcon ou autre de plus de 30 000 bornes, qu'il vienne témoigner ici.

SnooPy a écrit:

Ma courroie twin a dû faire environ 20/25.000 je vérifierai en rentrant. Du coup, je vais tester l'autre.
Je dois admettre qu'il faut parfois écouter les anciens sous peine de tristesse insondable au milieu de nulle part..  

demande à Skull

Bruno a écrit:

Mais si quelqu'un qui roule en XB a une Falcon ou autre de plus de 30 000 bornes, qu'il vienne témoigner ici.

Je témoigne  

--
Vincent

SnooPy a écrit:

Ma courroie twin a dû faire environ 20/25.000 je vérifierai en rentrant. Du coup, je vais tester l'autre.
Je dois admettre qu'il faut parfois écouter les anciens sous peine de tristesse insondable au milieu de nulle part..  

Sur mon x il y a la courroie OEM d’origine (14ans et 27000km), c’est en écoutant Bruno que j’ai commandé (il y a un an:lol!: ) une courroie OEM buell que j’ai reçu il y a peu temps .

J’ai aussi une courroie TM, qui va finir sur lbc

sami77 a écrit:

SnooPy a écrit:

Ma courroie twin a dû faire environ 20/25.000 je vérifierai en rentrant. Du coup, je vais tester l'autre.
Je dois admettre qu'il faut parfois écouter les anciens sous peine de tristesse insondable au milieu de nulle part..  

Sur mon x il y a la courroie OEM d’origine (14ans et 27000km), c’est en écoutant Bruno que j’ai commandé (il y a un an:lol!: ) une courroie OEM buell que j’ai reçu il y a peu temps .

J’ai aussi une courroie TM, qui va finir sur lbc

c'est normal tu roules pas

à ta place je mettrais la Falcon en secours dans une valoche et conserverait l'OEM gentiment en stock

Avis à la population du week-end !
Si vous avez des besoins inassouvis, dites-moi tout !



La oem est tellement plus raide que la Falcon !
J'en ai chier comme un rat mort ( mais je n'avais pas de quoi démonter la roue arrière ça n'aide pas / ce que je n'ai pas eu à faire pour l'autre ).
Je vais rentrer piano et mettre le pti coup de lime qui va bien au galet tendeur du coup..

En remplacement de mon précieux, parti en mission de secours, la même
Plus une pour la CR puisque j'en ai plus: clic

Pour moi ce serait principalement de la visserie :
Vis de BO
Vis de cache poulie
Pack de 10 vis

Coucou les ptis Loups !
Je balance la commande dans l'après-midi si c'est bon pour vous, c'est bon pour moi ?

Par usps et je demanderai à tous de croiser les doigts de pieds ..

Sami la fashion victim, qui prend un antivol de vélo chinois avec un Pégase. 

McGyver a écrit:

j'attends le retour de StPaul qui demande les copies de cartes grises, vu que c'est sa seule possibilité de vente hors USA (HD interdit en principe la vente à l'export. StPaul est juste "dans les clous" en ne vendant qu'à des particuliers, ce que HD ne peut pas légalement interdire)

Du coup, tant que tu ne remplis pas l'onglet "société", c'est hors de tout litige avec ces messieurs..
La commande est lancée, d'ici là, il faut que je trouve un kebab pour la remise des pièces.

Tu nous indiqueras le montant selon le taux de change appliqué par ta banque. De mémoire il y a 2,5% de frais sur les achats en devises.

Bruno a écrit:

Tu nous indiqueras le montant selon le taux de change appliqué par ta banque. De mémoire il y a 2,5% de frais sur les achats en devises.

Argh ! j'avais zappé cette ponction du capital. BNP a fait une jolie petite marge à 3%, ​745,49 du coup.
Je viens de regarder PayPal, c'est encore pire. (4,4)

SnooPy a écrit:

Bruno a écrit:

Tu nous indiqueras le montant selon le taux de change appliqué par ta banque. De mémoire il y a 2,5% de frais sur les achats en devises.

Argh ! j'avais zappé cette ponction du capital. BNP a fait une jolie petite marge à 3%,  ​745,49 du coup.
Je viens de regarder PayPal, c'est encore pire. (4,4)

BNP
si t'as pas la Platinium, t'as raté ta vie...

Alors bonne nouvelle, après 3 visites à 2 postes différentes et deux courriels de relance aux services postaux (qui n'ont jamais mis qu'une semaine à me répondre "qu'ils faisaient leurs possibles " ).
Le colis est de nouveau en circulation !
Et parce qu'impossible n'est pas français.. Avec une bonne douloureuse de la douane (333euros) ...

Outre mon séant qui saigne, j'ai les yeux qui piquent d'avoir essayé de comprendre les classifications de la douane une partie de la nuit. Ayant fait une estimation rapide à 226,18€ sur un site. j'aurais aimé comprendre la différence et le pourquoi du comment.. Si quelqu'un y comprend quelque chose ?
J'ai lu que les frais de douane n'étaient plus forfaitaire passé une somme mais était une taxe régit par le tarif douanier communautaire suivant la nature du produit importé ( genre 4 à 12% maximum) .
En l'occurrence  nomenclature 87 14 10 90 90 à la rubrique autre ..
La suite, Quelques 1000 pages de bordel..
Je dois avouer avoir abandonné.. Au bout d'une quinzaine d'onglets obscures et inutiles.. Le pouvoir de l'administration est bien trop puissant pour moi..

Dans le document de 1000 pages, recherche le code NC 8714 (Parties et accessoires des véhicules)

https://www.lfc-conseil.fr/wp-content/uploads/public/tarif-douanier-2021.pdf

Arf, attrapé par la patrouille, c'est la jeu ma pov'Lucette.
La commande était trop grosse pour passer inaperçu.
Mais ne pas oublier malgré tout que les droits de douane c'est normal lorsqu'on fait un achat aux US.
je l'ai régulièrement fait, je suis le plus souvent passé à côté, mais c'est une chance.

Sinon pour l'assiette de calcul, je crois qu'ils te taxent sur les biens, le transport et que tu as aussi de la TVA sur les droits de douane (une taxe sur une taxe quoi )
Bref bad luck, mais je ne doute pas que tous les participants payeront leur quote part de frais de douane sur leurs achats

SnooPy a écrit:

Et parce qu'impossible n'est pas français.. Avec une bonne douloureuse de la douane (333euros) ...

Outre mon séant qui saigne, j'ai les yeux qui piquent d'avoir essayé de comprendre les classifications de la douane une partie de la nuit. Ayant fait une estimation rapide à 226,18€ sur un site. j'aurais aimé comprendre la différence et le pourquoi du comment.. Si quelqu'un y comprend quelque chose ?

J'avais pas mal creusé le truc et... Voici en gros le calcul.
Tu prends le prix payé, hors FdP. ($686 dans ton cas) que tu converties en euro => 583€. (c'est la douane qui le fait donc compte 590€)
Les droits de douane, c'est (c'était ??) 3.7% de la valeur du truc donc 590 x 3.7% => 21.8€
Tu prends le prix des FdP, $165 ce qui représente 140€
Tu additionnes le tout (prix du produit + douane + port) ce qui te donne soit 745€.
A ça tu en déduit ta TVA : 745 x 20% = 149€.
Tu ajoutes les frais de dédouanement (en gros tu paies le mec qui te fait la facture) : 15€
Tu additionnes le tout :
Droits de douane + TVA + frais de dédouanement : 21.8 + 149 + 15 = 185.8

Du coup, tu me donner le calcul qu'ils ont fait STP ? (la feuille jaune, bordereau de livraison C50 M) que tu as dû recevoir.

SnooPy a écrit:

Bruno a écrit:

Tu nous indiqueras le montant selon le taux de change appliqué par ta banque. De mémoire il y a 2,5% de frais sur les achats en devises.

Argh ! j'avais zappé cette ponction du capital. BNP a fait une jolie petite marge à 3%,  ​745,49 du coup.
Je viens de regarder PayPal, c'est encore pire. (4,4)

Nan mais à quoi ça sert que je me décarcasse ??  

Colis enfin arrivé ! Il n'a pas l'air d'avoir été chahuté ni même ouvert par la douane..
Et les gagnants sont.. 336euros !


333 sur internet puis 335 par texto pour in fine 336euros..
Je rigole hein.. Mais c'est nerveux.. Je deballe tt ça en fin d'après midi !

Niklos, aucune trace de quelconques bordereaux.. Et pas plus d'explication que sur le site de la poste..