xenon 4eme commande ! fini pour passer commande

est ce qu'il y en a qui sont interressé par des kits xenon ?

Va falloir ça pour éclairer l'étoile noire...

Tu les prends où ?

Chez 2@4, ils sont à 64,50 €

Darkrider03#582 a écrit:

est ce qu'il y en a qui sont interressé par des kits xenon ?

j'ai toujours pas installé ceux que je t'ai pris
t'as un interessement ou quoi

quel matos et quel prix Dark

je suis intéressé mais ça dépend du prix

perso j'en avait acheté sur ebay motors (2 xénon h7 6000k ultraslim) pour 67 euros livrés en 10 jours à un gars dont le pseudo était sogoestore
en plus il avait envoyé le paquet en "gift" pour les douanes donc j'avais payé aucun frais

pour les frais d'envoi, en commande groupée vous pouvez peut etre les faire baisser...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HID-Conversion-Xenon-Kit-Ultra-Slim-Ballast-H7-8000k_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742Q2em153Q2el1262QQcategoryZ36476QQihZ021QQitemZ310122816545QQtcZphoto

là j'ai retrouvé que les 8000k mais il faut lui demander j'avais eu de très bon contacts

J'ai un plan avec un mec qui s'était présenté ici : Nicocc.
Faites une liste de ce que vous voulez et je lui demande un devis.

Options =
- H4 / H7

- Température 6000K ou 8000K

- Balast slim ou normaux (sachant que si vous voulez équiper phare et code en couplé, il vaut mieux un de chaque. Je sais pas pourquoi mais c'est ce qu'il m'a recommandé pour le tmax. Je vais tester cette semaine et sur la X1 aussi (en H4 avec 2 ampoules : une xénon une halogène) J'ai un vieux phare sur lequel je vais aussi tester le bi-xénon (celui qui bouge) mais il faut défoncer l'arrière, c'est un peu barbare... lol

Ceux qu'il vend sont ceux avec la photo de XB sur la boite. On les trouve aussi sur ebay.

A noter : il paye les taxes à l'import donc il est pas forcément compétitif avec une commande individuelle sur ebay, mais par contre il assure le SAV sur simple échange !!!

à vous de voir...

Manu75010 a écrit:

J'ai un plan avec un mec qui s'était présenté ici : Nicocc.
Faites une liste de ce que vous voulez et je lui demande un devis.

Options =
- H4 / H7

- Température 6000K ou 8000K

- Balast slim ou normaux (sachant que si vous voulez équiper phare et code en couplé, il vaut mieux un de chaque. Je sais pas pourquoi mais c'est ce qu'il m'a recommandé pour le tmax. Je vais tester cette semaine et sur la X1 aussi (en H4 avec 2 ampoules : une xénon une halogène) J'ai un vieux phare sur lequel je vais aussi tester le bi-xénon (celui qui bouge) mais il faut défoncer l'arrière, c'est un peu barbare... lol

Ceux qu'il vend sont ceux avec la photo de XB sur la boite. On les trouve aussi sur ebay.

A noter : il paye les taxes à l'import donc il est pas forcément compétitif avec une commande individuelle sur ebay, mais par contre il assure le SAV sur simple échange !!!

à vous de voir...

Tu peux nous redonner les tarifs ...

c'est pas la peine d'essayer de me convaincre avec Ebay => j'y suis allergique


pour les prix ça dependra du nombre de kit, j'ai deja 2 fournisseurs reguliers !

peux tu donner des indications sur le matériel et le prix sans achat groupé, cela donne déjà une base pour réflechir.

il y a deja eu des 2 commandes groupées il y a les tarifs ça donne la base de renseignements !

mais pour demander un tarif il faut savoir combien de personnes seront interressés

et c'est forcement avec mini balast comme les 2 autres commandes !

Nicocc vend les balast slim avec H7 pour 60e, prix catalogue.
Mais s'il y a une commande groupée, le prix baisse un peu.
Je l'ai recroisé cet AM (pour récup rallonge de déport du ballast) et lui en ai parlé, il va venir poster ici sa proposition.

on fait une liste
1 bioman 2 kit xénon ref a venir

bioman a écrit:

on fait une liste
1 bioman 2 kit xénon ref a venir

tes deux machines ne sont pas déjà équipées

on peu toujours coupler les deux feux en position feux de route avec du xenon ?

faufau a écrit:

bioman a écrit:

on fait une liste
1 bioman 2 kit xénon ref a venir

tes deux machines ne sont pas déjà équipées

ben c est pour la troisième.........

+2 si les 2 passes sur mon XB 12S.

bioman a écrit:

faufau a écrit:

bioman a écrit:

on fait une liste
1 bioman 2 kit xénon ref a venir

tes deux machines ne sont pas déjà équipées

ben c est pour la troisième.........

2 bientot 3 tu attends un heureux évènement tu t'y prends vachement à l'avance pour équiper la machine du rejeton

J'ai fait des essais cet am sur la X1 avec le ballast slim et la double ampoule :
- Code-xénon
- Phare-halogène teintée bleue=>lumière plus blanche

Le phare a un tout petit temps de chauffe car l'halogène est un peu moins rapide que le tungstène.

Il faut faire un couplage au comodo ou dans le phare si l'on veut que le code-xénon reste allumé lors du passage en "phare" (sinon, lorsqu'on revient en code, il peut y avoir un trou-noir le temps que le xénon re-chauffe. Je ne pense pas que ce couplage mette en péril le système électrique car une fois chargé, le ballast consomme moins qu'une ampoule classique.

Pour la connectique, pas de soucis, il faut quand même agrandir un peu le trou du bol pour faire passer les connecteur et faire un peu gaffe en replaçant le tout car le connecteur traditionnel peut coincer un peu.

Nico m'a filé une rallonge de balast mais il me manquait du fil et des connecteurs pour créer la rallonge d'alimentation afin de déporter le ballast slim sous la selle. Ce sera plus discret et plus "au sec" que derrière le saut-de-vent.

Donc il me reste encore un peu de bricolage mais ça s'annonce très bien.
Je ferai un tuto avec photos lors du montage définitif.

Merci Nico !!!


PS : redge en buell est en train d'en monter un sur sa XB... à suivre !

buellman626 a écrit:

@Manu : t'aurais pris une ampoule bi-xénon, tu n'aurais pas eu de trou noir en passant d'une position à l'autre.

oui, mais ça nécessite de défoncer le bol... je vais essayer avec un autre bol que Nikotakotak va me fournir comme il l'a proposé si gentiment !!

Il n'empèche que je vais devoir installer un inter quelque part pour ne charger le xénon qu'une fois le moteur allumé...

Ma belle platine polie va se faire trouer, je ne vois que ça...

momo a écrit:

+2 si les 2 passes sur mon XB 12S.

ça passe 2 ballast sous le saut de vent faut juste déplacer le klaxon