fuite huile réservoir d'huile S1

Hello a tous

J'ai besoin de vos lumières
J'ai repéré une légère fuite d'huile suite a un entretien de ma S1 il y a peu
Aucune fuite auparavant, mais depuis la dernière vidange, il est apparu in suintement a la jonction repérée en rouge sur le schéma ci dessous:

Cette pièce ronde semble collée ou soudée ( polypropylène je pense)
Savez vous ci cela se démonte sans tour casser? afin de pouvoir refaire l’étanchéité avec un joint noir hydraulique?
Quand j'essaie de le tirer ou pousser on voit que cette pièce bouge et n'est pas / plus soudée au reste du réservoir, et c'est bien la l'origine de ma fuite

Merci de votre aide

A plus les amis !!!!

Salut Gwama,
dans un premier temps as tu essayé de voir si ce T est simplement "vissé" dans ton réservoir?
je ne pense pas que cette pièce est été inséré au moulage du réservoir et du coup si le réservoir est fileté, peut-être qu'un simple joint d'étanchéité fera effectivement l'affaire.

ce n’est pas un T
C'est une " pastille" plastique emboîtée (?) avec le raccord pour le tuyau de vidange

tu as moyen de faire une phto stp? ce sera plus simple pour voir de quoi il s'agit

Je démonterai le réservoir, nettoyage et collage de la pièce, au mieux une soudure plastique.

McGyver est demandé au parloir.

et en regardant par le trou de remplissage qu'est ce que tu vois ?

absolument rien......
et je ne sais pas comment c'est fait derrière, j'ai pas encore osé tirer dessus.....
je ne sais pas si il y a un épaulement derrière, devant il y en a un.....
Ou si c’est conique

aucun éclates la dessus et rien trouvé nulle part

Gwama a écrit:

absolument rien......
et je ne sais pas comment c'est fait derrière, j'ai pas encore osé tirer dessus.....
je ne sais pas si il y a un épaulement derrière, devant il y en a un.....
Ou si c’est conique

aucun éclates la dessus et rien trouvé nulle part

mets un beau réservoir aluminium à la place

j'ai celui de Coru chez moi en plus en ce moment ...
Mais...non...
aucune utilité car j'ai un passage de roue speed of colors. on ne le verrait pas

J'ai un client qui a le même problème, il m'a dit que c'était un raccord caoutchouc un peu dur emmanché dans le bac à huile. Il l'a sorti et remonté à la patte à joint. J'ai pas eu de news depuis qu'il m'a dit qu'il allait le faire... (ce qui ne veut pas dire que ça fuit plus !)

d'acc, je tente ça ce soir, ça devrait le faire, j'ai de la bonne pâte hydraulique qui va bien

Je te ferais des photos, j'ai jamais eu le cas et jamais démonte, et apparemment pas grand monde non plus

+1 emboîté dans un caoutchouc type passe câble, démontage ,nettoyage puis remontage avec joint type joint bleue.

coool, je m'occupe de ça ce soir

merci les amis

Tiens Gwama, je viens de te faire une photo.

Et tu verras en arrière plan ce que j'ai utilisé pour refaire les joints

Voila c’est réparé.
Effectivement c'est une pastille collée d'origine avec une colle rigide, emboîtée dans le réservoir d'huile et dans lequel vient s’insérer le raccord qui le comprime contre les bords de celui ci

J'ai enlevé le tube de raccordement, puis la pastille, dégraissage a l'acétone, j'ai enlevé l'ancienne colle rigide puis appliqué une colle hydraulique haute résistance noire.

J'ai fait de même autour du tube avant de l’insérer dans la pastille.

C'est reparti pour 20 ans !

Merci a tous de votre aide

Nickel, une bonne chose de faite.