[XB] oxydation fourreaux de fourche

Hello,
Mes fourreaux sont bien oxydés, le te inférieur aussi.
Mais ça m'inquiète moins, vous pensez que c'est rattrapable?

[XB] oxydation fourreaux de fourche 20200813

oui et non. Là, clairement l'oxydation a dépassé la couche anodisé (éloxée, pour les zhélvètes). Donc dans ce sens, tu pourras pas retrouver l'aspect d'origine sans traiter la corrosion et sans refaire un traitement de surface. Le côté positif, c'est que le fourreau est largement assez épais pour permettre de poncer l'oxydation et refaire une traitement...là, tu peux refaire une anodisation (avec l'obligation de poncer la couche existante sur tout le fourreau) ou une peinture thermolaquée.

Merci Mc, je vais déjà grattouiller un peu pour voir l'étendu des dégâts...
Il faut que je fasse la révision de fourche aussi donc démontage dans tous les cas...
Bon, faut que je trouve quelqu'un ici qui tiens la route pour un traitement de surface... je sens que ça va être long! Rolling Eyes

Vu ce que le climat des z'îles à l'air capable de faire, je partirais sur un thermolaquage qui peut très bien être de couleur alu si tu veux garder l'aspect d'origine.
avec les mots clés "thermolaquage Réunion", y'a en tout cas trois entreprises qui sortent, tu devrais trouver ton bonheur.

En effet, j'ai fait a même recherche... je vois bien mes tubes calés entre 2 portails et une chaise! Laughing

Par contre il faut que j'amène seulement les fourreaux je suppose, faut une préparation particulière?
j'imagine que le thermolaquage ne doit pas aller à l'intérieur du fourreaux?

C'est marrant, j'ai démonté/remonté des tas de truc sur la meule, déposé la fourche aussi, mais l'ouvrir complètement me fait flipper.

J'ai un p'tit garage correct pas loin de chez moi, faut que je vois si possible de confier la fourche pour le démontage, récupérer les fourreaux, traitement, et retour pour révision/remontage, mais ça fait beaucoup de manip et de p'tites pièces qui trainent... pale

Comme son nom l'indique, le thermolaquage nécessite de chauffer la pièce à peindre aux alentours de 180°...je suis pas certain que les simring apprécient, donc oui, démontage.
Après, pour la préparation, faut en discuter avec l'artisan. La plupart préfèrent préparer la pièce eux-même, et ça coûte pas beaucoup plus cher pour un résultat souvent meilleur. Tu peux même passer chez eux avec la moto pour qu'ils te conseillent.

Un thermolaquage sur des fourreaux va générer une surépaisseur suffisamment importante pour qu'ils ne passent plus dans les tés.

Soit:
- Montage à l'arrache en écartant l'ouverture des tés avec risques de rayer les fourreaux... et encore faut que ça passe... Rolling Eyes

...
- Opter pour de l'anodisation.
- Reprendre les diamètres des fourreaux du tés avant leur thermolaquage.

Attention aussi avec les tés, pas de thermolaquage dans le passage des fourreaux: protection à prévoir.

Merci Buell-LN,
C'est marrant, en recherchant je suis retombé sur un sujet de 2010 avec Polo qui avait fait ça en peinture epoxy
Instructif!

https://buell.actifforum.com/t26822-peinture-epoxy-retour-d-experience-de-certains-polo

Entre l'anodisation qui tiens pas au soleil, l'epoxy, thermolaquage qui rajoute de l’épaisseur... mais pas tant que ça...
Bref, merci pour les infos les gars, je me rencarde de mon coté et vous dirais ce qu'il en est.. Wink

l'aspect me fait penser à une réaction chimique qui fait vieillir prématurément l'alliage d'alu lorsqu'il est de mauvaise qualité... scratch

du coup...je sais pas s'il ne faudrait pas mieux remplacer...

y'a la mer par là-bas...et ça ressemble à ce que fait le sel de déneigeage sur nos jantes alu par ici Wink

Oui Manu,
j'ai commencé à regarder ça aussi, mais le prix du neuf est quand même impressionnant... et le marché de l'occaz est inexistant ici. Après à distance c'est chaud quand même, j'aime bien voir ce que j'achète...
Chaleur, Humidité, sel... cocktail parfait pour la mécanique!

édit, p'tain les pro que je consulte ici me disent qu'il faut changer... pale

demontage et polissage . j'ai eu le meme souci sur mon sporster

polissage, je suis pas certain que ce soit une bonne idée s'il n'a pas l'intention de l'entretenir toutes les semaines. Wink

Mais où je te rejoins, c'est que c'est largement pas aussi grave que ça en a l'air, et qu'il y a assez de matière pour retrouver un fond sain.

Hello,

Dans tous les cas, il faut que je démonte pour voir l'étendu des dégâts. Je fais ça cette semaine.

J'aimerais bien ne pas avoir à remplacer c'est sur!
Mais l'ensemble des gens que je consulte sont unanimes: c'est mort... et la plupart n'ont rien à me vendre. silent

Merci les gars pour la petite lueur d'espoir! Laughing

Edit: ça y est, j'ai démonté, je vous met quelques images en plus. C'est comme "gonflé", on m'a parlé de délaminage de l'alu... c'est pas jojo quand même, vous en pensez quoi?

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Sujet: Re: [XB] oxydation fourreaux de fourche Lun 21 Sep 2020 - 15:55

Hello, conclusion du sujet.
J'ai montré les fourreaux à quelquesbgars ici, avis unanime, c'est mort.
J'ai donc envoyé la fourche à Cédric de twinmotorcycles qui m'a proposé un remplacement par de loccaz et révision. J'ai reçu aujourd'hui et c'est nickel. A part que j'ai merdé au remontage. Je cherche donc un té sup de xb firebolt, j'ai mis un message dans la section recherche du forum

Sujet: Re: [XB] oxydation fourreaux de fourche Lun 21 Sep 2020 - 18:12

J'en ai vue 2 sur le coin-coin, mais retrouvé qu'un..
> ICI <
A voir s'il ne fait uniquement le lot ou pas..

Sujet: Re: [XB] oxydation fourreaux de fourche Lun 21 Sep 2020 - 18:37

Merci Snoopy! J'avais pas vu cette annonce.
J'ai envoyé un message, merci

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