Comment reconnaître une SCG ??

Bonjour à tous,

Comment reconnaître une SCG à une S ?

Est-ce que le sticker sur le pontet est floqué SCG ?

Non c'est floqué s tout comme la passoire de l'arrière long, en revanche le ressort d'amortisseur arrière est de couleur jaune. La selle est un plus creusé.

sami77 a écrit:

Non c'est floqué s tout comme la passoire de l'arrière long, en revanche le ressort d'amortisseur arrière est de couleur jaune. La selle est un plus creusé.

C'est tout bon, Merci Sami

Et du coup, la béquille est bizarre, puisque plus courte.

"comment reconnaitre une SCG ?" -> le mec qui en descend fait toujours moins d'1m60 ?

Ixbé-51 a écrit:

"comment reconnaitre une SCG ?" -> le mec qui en descend fait toujours moins d'1m60 ?

des brèles de nains ... je l'ai toujours dis

Je constate que personne ne se demande comment reconnaitre un ugly... t'en croises un, t'as pas de doute !

Ch@rley a écrit:

Bonjour à tous,

Comment reconnaître une SCG à une S ?

Est-ce que le sticker sur le pontet est floqué SCG ?

Le ressort d'amortisseur est jaune, et la vis Supérieur du GB avant et pile au niveau du joint spy des tubes de fourche.

Youki a écrit:

Je constate que personne ne se demande comment reconnaitre un ugly... t'en croises un, t'as pas de doute !

J'ai hâte de récupérer mon nouveau jouet... C'est bien une SCG

Ch@rley a écrit:

J'ai hâte de récupérer mon nouveau jouet... C'est bien une SCG

tu l'as quand ?

greg a écrit:

Ch@rley a écrit:

J'ai hâte de récupérer mon nouveau jouet... C'est bien une SCG

tu l'as quand ?

Fin de semaine prochaine

greg a écrit:

Ixbé-51 a écrit:

"comment reconnaitre une SCG ?" -> le mec qui en descend fait toujours moins d'1m60 ?

des brèles de nains ... je l'ai toujours dis

Même en nainbonie on en veut pas. Moi je dirai plutôt un modèle pour demoiselle.

si je ne dis pas de bétise, le ressort d'amorto de mon 9sx de 2006 est jaune lui aussi... enfin je crois.
par contre la vis supérieure du gb avant est bien 2 ou 3 cm en dessous du niveau du joint spy.

denis montpellier a écrit:

si je ne dis pas de bétise, le ressort d'amorto de mon 9sx de 2006 est jaune lui aussi... enfin je crois.
par contre la vis supérieure du gb avant est bien 2 ou 3 cm en dessous du niveau du joint spy.

D'origine, les amortos sont bleu sur les SX

R2OD2 a écrit:

greg a écrit:

Ixbé-51 a écrit:

"comment reconnaitre une SCG ?" -> le mec qui en descend fait toujours moins d'1m60 ?

des brèles de nains ... je l'ai toujours dis

Même en nainbonie on en veut pas. Moi je dirai plutôt un modèle pour demoiselle.

9/10 !

Manu16 a écrit:

R2OD2 a écrit:

greg a écrit:

Ixbé-51 a écrit:

"comment reconnaitre une SCG ?" -> le mec qui en descend fait toujours moins d'1m60 ?

des brèles de nains ... je l'ai toujours dis

Même en nainbonie on en veut pas. Moi je dirai plutôt un modèle pour demoiselle.

9/10 !

Bon mon SCG est bien arrivé à la maison et j'ai un acheteur qui est venu hier pour mon 9, il a été conquis et il l'a veut... Sauf que lorsque je l'ai sorti hier et que je l'ai regardé, je n'ai plus envie de la vendre

Que faire ??? 3 Buell est-ce raisonnable

McGyver a écrit:

Ch@rley a écrit:

Que faire ??? 3 Buell est-ce raisonnable

non, non !

(le raisonnable, c'est tes finances qui le dictent. Fat pas oublier que même si tu fais moins de km, le coût de l'entretien augmente avec le nombre de véhicules.)

Trop tard, le gars vient de m'appeler car je n'avais pas donné ma réponse définitive hier soir... J'ai cédé Me restera plus qu'à trouver un autre modèle, une X1 ou une R pour éviter d'avoir des modèles similaires

Ch@rley a écrit:

McGyver a écrit:

Ch@rley a écrit:

Que faire ??? 3 Buell est-ce raisonnable

non, non !

(le raisonnable, c'est tes finances qui le dictent. Fat pas oublier que même si tu fais moins de km, le coût de l'entretien augmente avec le nombre de véhicules.)

Trop tard, le gars vient de m'appeler  car je n'avais pas donné ma réponse définitive hier soir... J'ai cédé  Me restera plus qu'à trouver un autre modèle, une X1 ou une R pour éviter d'avoir des modèles similaires

tu vas trouver, il y en a quelques unes sur LBC par exemple

greg a écrit:

Ch@rley a écrit:

McGyver a écrit:

Ch@rley a écrit:

Que faire ??? 3 Buell est-ce raisonnable

non, non !

(le raisonnable, c'est tes finances qui le dictent. Fat pas oublier que même si tu fais moins de km, le coût de l'entretien augmente avec le nombre de véhicules.)

Trop tard, le gars vient de m'appeler  car je n'avais pas donné ma réponse définitive hier soir... J'ai cédé  Me restera plus qu'à trouver un autre modèle, une X1 ou une R pour éviter d'avoir des modèles similaires

tu vas trouver, il y en a quelques unes sur LBC par exemple

C'est ton ancien 12R que j'aimerais, je vais contacter Laurent50

Ch@rley a écrit:

greg a écrit:

Ch@rley a écrit:

McGyver a écrit:

Ch@rley a écrit:

Que faire ??? 3 Buell est-ce raisonnable

non, non !

(le raisonnable, c'est tes finances qui le dictent. Fat pas oublier que même si tu fais moins de km, le coût de l'entretien augmente avec le nombre de véhicules.)

Trop tard, le gars vient de m'appeler  car je n'avais pas donné ma réponse définitive hier soir... J'ai cédé  Me restera plus qu'à trouver un autre modèle, une X1 ou une R pour éviter d'avoir des modèles similaires

tu vas trouver, il y en a quelques unes sur LBC par exemple

C'est ton ancien 12R que j'aimerais, je vais contacter Laurent50

Ha bah tu peux toujours essayer , mais je doute qu'il veuille s'en séparer

greg a écrit:

Ch@rley a écrit:

greg a écrit:

Ch@rley a écrit:

McGyver a écrit:

Ch@rley a écrit:

Que faire ??? 3 Buell est-ce raisonnable

non, non !

(le raisonnable, c'est tes finances qui le dictent. Fat pas oublier que même si tu fais moins de km, le coût de l'entretien augmente avec le nombre de véhicules.)

Trop tard, le gars vient de m'appeler  car je n'avais pas donné ma réponse définitive hier soir... J'ai cédé  Me restera plus qu'à trouver un autre modèle, une X1 ou une R pour éviter d'avoir des modèles similaires

tu vas trouver, il y en a quelques unes sur LBC par exemple

C'est ton ancien 12R que j'aimerais, je vais contacter Laurent50

Ha bah tu peux toujours essayer , mais je doute qu'il veuille s'en séparer

Zut

Bin voilà, 4 messages plus loin et le voilà en S . Mais en 12
Mais moi je dis, faut essayer une R, qui du coup ne doit pas comme nos nombreux moqueurs, te déplaire visuellement. J'adore vraiment cette position de conduite qui ne peut que décupler les qualités de la partie cycle si sympa de nos bouses.

R2OD2 a écrit:

Bin voilà, 4 messages plus loin et le voilà en S  . Mais en 12
Mais moi je dis, faut essayer une R, qui du coup ne doit pas comme nos nombreux moqueurs, te déplaire visuellement. J'adore vraiment cette position de conduite qui ne peut que décupler les qualités de la partie cycle si sympa de nos bouses.

Oui mais il ne veut pas me vendre son R