occupation confinement

100 kits carrosseries de motos à pondre ( le tout, en respectant les distanciations sociales   )
Pas le temps de niaiser !!!

Cool
C'est le père Henriette qui t'a filé une commande pour Brough?
La grande classe

Bruno a écrit:

Cool
C'est le père Henriette qui t'a filé une commande pour Brough?  
La grande classe

Oui, les 100 AMB !
Y a chantier !

corublacko a écrit:

Bruno a écrit:

Cool
C'est le père Henriette qui t'a filé une commande pour Brough?  
La grande classe

Oui, les 100 AMB !
Y a chantier !

Donc tu es officiellement le Louis Vuitton de la bécane haut de gamme
Ca mériterait un topic dédié au suivi de la prod

Bruno a écrit:

corublacko a écrit:

Bruno a écrit:

Cool
C'est le père Henriette qui t'a filé une commande pour Brough?  
La grande classe

Oui, les 100 AMB !
Y a chantier !

Donc tu es officiellement le Louis Vuitton de la bécane haut de gamme
Ca mériterait un topic dédié au suivi de la prod

Ils sont un peu tendus au niveau de la communication...
Je ferais un truc quand la production sera bien avancée

Et pour les incultes qui captent que dalle à ce qui vient d'être dit, le monsieur travaille sur ça
Respect

corublacko a écrit:

Bruno a écrit:

Cool
C'est le père Henriette qui t'a filé une commande pour Brough?  
La grande classe

Oui, les 100 AMB !
Y a chantier !

chapeau l’artiste

Quand j'ai vu ton post sur fb Guillaume, me suis demandé si tu avais été embauché pour du gros art ou si tu avais craqué slip/femme/maison/moto bouse/option endettement sur 20 ans
Laisses y quelques brins de tabac:la marque de l'artiste

y a pas...
on a des relations sur ce forum...
suis super fier d'avoir ouvert ta route lors d'ABD et que tu ais admiré ma meule

Tu as de quoi être fier de toi Coru

On a une place d'administrateur pour toi....

Tous mes voeux de réussite Coru, en espèrant pour toi qu'après cette commande il y en aura beaucoup d'autres

Et bientôt la commande groupée de kit carrosserie pour XB!

Beau boulot, de l’or dans les doigts

Rhhhhoooo merci !!!    
Mais faut dire que j'ai vendu du rêve aux gars de Brough, AM et à mon commercial...
Tout ça grâce à d'excellentes bases que nous à produit The grand Monsieur Buell  et un peu aussi quelques morceaux de satellites, de bateaux et d'autres conneries inutiles  
C'est aussi grâce à lui tout cet investissement personnel.
D'ailleurs, j'ai cru comprendre que les directeurs de BSM étaient admiratif du travail de Buell (pas étonnant   )
J'y manquerai pas pour publier des trucs cool sur le sujet
(Il en reste en commande au cas ou   )

Félicitation Corubl

J'ai oublié !

Tu mange des C.H.O.C.O.L.A.T.I.N.E.S

corublacko a écrit:

Bruno a écrit:

Cool
C'est le père Henriette qui t'a filé une commande pour Brough?  
La grande classe

Oui, les 100 AMB !
Y a chantier !

Bravo mec !, il m'est avis qu'au bout de 100 tu ne pourra plus les voir ces aMB

Pour m'occuper pendant ce nouveau confinement (comme je bosse hors Europe je ne peux pas aller bosser ) je me suis décidé a m'attaquer a une fuite d'huile sur le carter primaire de la X1
Je commande donc le joint qui va bien chez Cedric et ce matin plein d'entrain j'installe la moto sur la table , comme elle est maintenant a la bonne hauteur (en vieillissant on devient feignant et je ne m'était pas mis a genou par terre pour regarder avant) je regarde bien comme il faut avec une lampe et je me rends compte que la fuite vient du couvercle rond de l'embrayage , plutôt bonne nouvelle donc , en démontant le dit couvercle je me rends compte que le joint caoutchouc n'est pas à la bonne place (il a du bouger quand j'ai ouvert dernièrement pour changer le câble d'embrayage)

Jusque là tout allait bien, je me préparait même à annuler ma commande de joint , mais comme les 4 vis qui tiennent ce couvercle ne sont pas toutes identiques j'ai quand même regardé l'état des taraudages sur le carter primaire .. et là 3 sur 4 sont foirés sur plus de la moitié de la longueur

Donc je suis bon pour enlever le carter du primaire et refaire les taraudages

Comme quoi avec des motos qui on 20 ans et qui ont eu plein de propriétaires (j'ai regardé sur histovec je suis le 11°) on tombe sur des petites merdes ....

greg a écrit:

Donc je suis bon pour enlever le carter du primaire et refaire les taraudages

Ça se tente sans tout déposer : chiffon, graisse, ...

Je l'ai fait sur la S1 pour la trappe de visite de la chaîne primaire.

--
Vincent

LoZ a écrit:

greg a écrit:

Donc je suis bon pour enlever le carter du primaire et refaire les taraudages

Ça se tente sans tout déposer : chiffon,  graisse, ...  

Je l'ai fait sur la S1 pour la trappe de visite de la chaîne primaire.

--
Vincent

Uep, mais pour un chantier d'un mois.. Faut faire durer le plaisir
Du coup faut jeter un œil à tout le tralala tant qu'à faire

SnooPy a écrit:

LoZ a écrit:

greg a écrit:

Donc je suis bon pour enlever le carter du primaire et refaire les taraudages

Ça se tente sans tout déposer : chiffon,  graisse, ...  

Uep, mais pour un chantier d'un mois.. Faut faire durer le plaisir

Certes, dans ce cas faut être prêt avec des helicoil, parce que sur les 16 vis du primaire, Murphy fait qu'il y en aura au moins une qui se remettra pas en place.

Ne me demande pas comment je le sais

--
Vincent

LoZ a écrit:

SnooPy a écrit:

LoZ a écrit:

greg a écrit:

Donc je suis bon pour enlever le carter du primaire et refaire les taraudages

Ça se tente sans tout déposer : chiffon,  graisse, ...  

Uep, mais pour un chantier d'un mois.. Faut faire durer le plaisir

Certes, dans ce cas faut être prêt avec des helicoil, parce que sur les 16 vis du primaire, Murphy fait qu'il y en aura au moins une qui se remettra pas en place.

Ne me demande pas comment je le sais  

--
Vincent

c'est vrai que ça se tente quand tu as juste un petit coup de taraud a mettre , mais là il va falloir percer et re tarauder donc démontage et puis comme dis Snoopy j'ai du temps devant moi

Bon ben plus on démonte , plus on trouve des merdes




le précédent propriétaire avait cassé l'embrayage, il a fait monter un Barnett avant la vente .......

greg a écrit:

RHôôôô ça, ça pue