Provence-Alpes-Côte d'Azur ---> PACA

Merci à tous

Bonjour sur ma Buell 1125cr de 2009 j ai des rater entre 2500 et 3000 tr je pense que c est l allumage mais je n est pas de défauts .au ralenti l angle du capteur tps et 2.5 degrés et le ralenti est à 1300 tours.quelqu un à une idée de la solution à mon problème.merci

Bonsoir à tous,

Voilà je suis de Nice, 57 ans mais le casque sur la tête depuis que j'ai eu 14 ans, propriétaire d'une XB 9 sx  ( version Race) que j'ai acheté il y a 6 ans avec un problème sur une bielle ( je m'en suit tout de suite douté rien qu'au bruit un tour sur 2). Elle a donc été démontée et mise de côté le temps de trouver les pièces nécessaires à sa remise en état.

J ai toujours adoré le look et les spécificités techniques de cette machine dés sa sortie et bien sur il m en fallait une.

Voilà elle est enfin remontée et j en profite au passage pour remercier grandement les membres qui mon permis de trouver presque tout ce dont j'ai eu besoin pour la remonter ( c'est vrais que j'ai eu le temps de lire   ).

Je vais encore avoir besoins de vous tous pour finaliser sa mise en route.

Merci de m’accueillir parmi vous.

bienvenue

Salut les passionnés

Ca fait longtemps que je viens sur le forum, mais je n'ai jamais pris le temps de faire une présentation.
J'ai toujours été attiré par les moteurs en V, que ce soit pour le caractère que ça apporte, la sonorité, le couple, ça a un côté très vivant ....
J'ai eu plusieurs motos de caractère: Yamaha Vmax, Ducati monster 900, Buell XB12S, Harley Davidson fatboy 1584 (carbu S&S), Aprilia RSV4 factory et pour finir, une Buell X1 de 2001 (carbu Mikuni HSR 42) que j'adore même si il y a toujours des bricoles à faire dessus.
J'ai encore pas mal de modifs à réaliser pour qu'elle soit presque parfaite, principalement la partie électrique que je souhaite simplifier et améliorer, le reste sera de l'esthétique, elle mériterait une peinture et une anodisation des tubes de fourche, ainsi qu'une réfection de la selle.
Côté moteur ça tourne nickel, je préfère de loin le carbu que l'injection. Le système d'allumage est récent, tout comme les disques d'embrayage renforcés. Avec sa ligne d'échappement race, le son est fabuleux, tout comme le ralentit, ça claque bien
Côté partie cycle, guidon large, fourche préparée, les cartouches ont été remplacées car c'était devenu une vrai pompe à vélo et la moto était inconduisible, l'arrière est un peu raide (amortisseur de remplacement), même après réglage (je pense que le tarage du ressort n'est pas adéquat), mais l'ensemble est homogène et le tout monté en Dunlop D211 GP Racer, ça permet de bien envoyer la sauce sur les petites routes sinueuses
Côté esthétique : L'arrière court lui va comme un gant et donne un aspect bien ramassé et bestial, surtout avec un boudin en 200, un petit côté café racer avec une tête de fourche de V-rod, et un côté minimaliste avec un compteur motogadget motoscope mini.
J'ai dans l'idée de continuer à la dépouiller, surtout au niveau du faisceau électrique qui a été tout bidouillé. J'aimerais maintenant épurer l'ensemble en l'équipant de la M-Unit motogadget et modifier un peu le poste de pilotage.
Voilà pour le moment
De toute façon, ce ne sera jamais vraiment fini les modifs, on trouve toujours un truc à améliorer
Bon ride à tous en attendant la suite

Merci

Bonsoir tous le monde, je me m'appelle François j'ai 34 ans et je suis l'heureux possesseur d'une buell x1 de 2000.je viens d'acquérir cette moto qui me pationne. Je viens de tomber le moteur pour le refaire complètement et j'aurais besoin de conseil. Savoir si c'est possible de le faire soit même ? Savoir si une revue technique existe en français car j'ai celle en anglais. Voilà j'espère que vous pourrez m'éclairer.

Bonjour,

Nicolas j'habite en Haute-Savoie près de Sallanches, motard depuis toujours je possède un HD Sporster, une Triumph 900 sprint et je viens d'acheter une Buell 1125 CR avec stator à refaire,
de quoi m'occuper dans nos longs hivers

Niko74 a écrit:

Bonjour,

Nicolas j'habite en Haute-Savoie près de Sallanches, motard depuis toujours je possède un HD Sporster, une Triumph 900 sprint et je viens d'acheter une Buell 1125 CR avec stator à refaire,
de quoi m'occuper dans nos longs hivers

Et pense à monter un rotor à jet d'huile lors de la réfection sinon ca recramera.

Salut et bienvenue !
C'est la 1125 de Thonon ?
Yapuka, bonne méca !

SnooPy a écrit:

Salut et bienvenue !
C'est la 1125 de Thonon ?
Yapuka, bonne méca !

Tout à fait

Biggfoot0508 a écrit:

Bonsoir tous le monde, je me m'appelle François j'ai 34 ans et je suis l'heureux possesseur d'une buell x1 de 2000.je viens d'acquérir cette moto qui me pationne. Je viens de tomber le moteur pour le refaire complètement et j'aurais besoin de conseil. Savoir si c'est possible de le faire soit même ? Savoir si une revue technique existe en français car j'ai celle en anglais. Voilà j'espère que vous pourrez m'éclairer.

Salut,
non pas vraiment de doc en français.
Tu es de quel coin ?
Peut être tu pourras avoir de l'aide.
Tu veux faire quoi exactement ?

Salut les sportifs
Jonathan de cogolin
Je roule xb12 ss 2009

Bienviendu !
Gaffe aux Ugl-Ours, mi-homme, mi-ours, mi-uglyssien (ils ont reçu une greffe d'Uilysses pour aller plus vite d'une c(t)averne à une autre) ...

Bon, je vais revendre la Bubu, ici, je suis grillé....

ah ben vi, c'était là la présentation (succinte  ) du Gars JBHuitTrois !

SnooPy a écrit:

Bienviendu !
Gaffe aux Ugl-Ours, mi-homme, mi-ours, mi-uglyssien (ils ont reçu une greffe d'Uilysses pour aller plus vite d'une c(t)averne à une autre) ...

Bon, je vais revendre la Bubu, ici, je suis grillé....

suis content de te voir bientôt

Manu16 a écrit:

SnooPy a écrit:

Bienviendu !
Gaffe aux Ugl-Ours, mi-homme, mi-ours, mi-uglyssien (ils ont reçu une greffe d'Uilysses pour aller plus vite d'une c(t)averne à une autre) ...

Bon, je vais revendre la Bubu, ici, je suis grillé....

suis content de te voir bientôt

Gloups !  

D'ici là, tu auras oublié, puis je suis tellement adorable ... Comment m'en vouloir ?

SnooPy a écrit:

Manu16 a écrit:

SnooPy a écrit:

Bienviendu !
Gaffe aux Ugl-Ours, mi-homme, mi-ours, mi-uglyssien (ils ont reçu une greffe d'Uilysses pour aller plus vite d'une c(t)averne à une autre) ...

Bon, je vais revendre la Bubu, ici, je suis grillé....

suis content de te voir bientôt

Gloups !  

D'ici là, tu auras oublié, puis je suis tellement adorable ... Comment m'en vouloir ?

j'ai pas dit que je t'en voulais...
pis qui aime bien, ......fort très fort

Bonjour,
je m'appelle Nicolas, j'ai 48 ans, j'habite près de Salon-de-Provence et je roule depuis peu en XB12S de 2008.
Ça faisait plus de 10 ans que l'idée d'une Buell me trottait dans la tête sans prendre le temps de m'y pencher. Maintenant c'est chose faite et c'est que du bonheur!

Et puisque c'est l'époque, bonne année à vous tous!!