Provence-Alpes-Côte d'Azur ---> PACA

GGS1lighning a écrit:

Je l'ai vue Bruno mais malgré qu'elle semble bien d'origine il il y toute la partie avant (compteurs..., bulle et garde boue repeints, fourche) qui ne me plaisent pas beaucoup...

je suis bien de ton avis

GGS1lighning a écrit:

Je l'ai vue Bruno mais malgré qu'elle semble bien d'origine il il y toute la partie avant (compteurs..., bulle et garde boue repeints, fourche) qui ne me plaisent pas beaucoup...

J'en ai une en depot vente si tu veux , regarde sur ma page mecabuell ou sur lbc à Ales
Elle est à 7300€

J'ai trouvé une S1 Lightning près de Lyon avec relativement peu de km, 44700, un moteur qui tourne bien rond et un entretien plutôt suivi, sauf pour le pneu avant très daté. Et avec des pieces en plus. Par contre le petit réservoir rouge est affreusement cloqué et j'aimerais bien échanger le réservoir manta contre un petit de S1 ou M2 premières séries, rouge de préférence bien sûr mais un noir propre, le jaune est en très bel état, peut faire l'affaire. Pareil pour la coque biplace à échanger contre la petite d'origine d'une S1...mais je posterai ça dans la bonne rubrique. Pour l'instant je me réjouis de la regarder sous tous les angles.

GGS1lighning a écrit:

J'ai trouvé une S1 Lightning près de Lyon ... Pour l'instant je me réjouis de la regarder sous tous les angles.

Comme je te comprends

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Vincent

Damned, je voulais joindre des photos et pourtant en prévisualisation ça avait bien marché...je réessaie.

encore un qui déchanter

Pour la coque et le fond de selle de S1 c'est réglé, j'ai trouvé sur le forum les coordonnées d'un fabricant de l'ensemble et à 230 euro le tout, bref ça avance bien.

Ça y est, j'ai réussi à poster une photo! Là c'était ma première S1 achetée neuve en 98 sur l'anneau du Rhin pour apprendre à maîtriser la bête. A cette époque j'avais déjà quelques gamelles à mon actif...

Attention, y'a un type en 916 qui klaxonne derrière.

Bruno a écrit:

Attention, y'a un type en 916 qui klaxonne derrière.

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De mémoire je venais de le passer au freinage, je n'ai jamais vraiment su freiner... Du coup c'est - mon seul - moment de gloire.

Voici l'état de la bête aujourd'hui, je crois que je vais devoir passer par la case réglage des suspensions mais le plaisir de rouler est bien là, et ça pousse, j'avais oublié.

Elle sort d'où cette selle ?

Exact

J'avais pas vu la platine de dessous ...

J'en ai une , je ne me rappelais plus qu'elle était si creuse (pilote) et plate (lest)

Est-ce que Airtech fabrique encore cette coque arrière solo? Est-ce que quelqu'un en a une sur sa S1? C'est ma prochaine modification je pense.
Je précise que je ne parle pas de la dame ...

Ouais je maintiens que je ne suis pas fan de ces deux « renflements » sur la manta  

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Vincent

Ca dépend des renflements dont tu parles

mais pourquoi modifier la Dame ?

Visiblement, vu la forme des renflements, la dame est déjà modifiée .