Tu es Buelliste ? Paris et L’IDF ne veulent pas de toi !!!

vu l'orientation que suivent les écolos, t'es pas loin de leur vision de la solution ultime Rolling Eyes

Ce qui est intéressant dans cette vision de la ville, c'est qu'elle est à contre-courant de ce qu'elles ont toujours été. Depuis qu'il existe un "centre" (depuis les centres néolithique de 15'000 habitants, en passant par le château fort moyenâgeux avec sa bourgade et les cités du moyen-orient d'avant notre ère) ce dernier à toujours eu pour vocation de regrouper les gens, les industries, les commerces, l'habitat, le loisir, l'éducation...
En entravant l'accès à la ville, on se retrouve avec l'effet inverse, où le commerce et les industries s'exportent à l’extérieur, laissant un centre urbain "vide" au seul bénéfice de ses habitants...si ça se trouve, dans quelques années, c'est les habitants du centre-ville qui se retrouveront dans les bouchons pour pouvoir aller travailler "en banlieue"...enfin, ceux qui auront encore du travail...
Pis un autre truc qui m'énerve, c'est l'effet pervers des restrictions de circulation. Si le trafic motorisé pouvait circuler à vitesse constante, il produirait beaucoup moins de pollution ; Mais comme on ne veut plus de trafic en ville, on le gêne en y mettant des chicanes, des restrictions...du coup les véhicules dans les bouchons polluent un max, et cette pollution justifie la nécessité de prendre des mesures restrictives encore plus fortes.

Yo119 a écrit:

McGyver a écrit:: dites voir...les belles FJR et BMW des forces de l'ordre à deux roues, elles serait pas d'avant 2007 ?

Eux, ils s'en branle...nt, ils sont du bon côté du stylo quand ils dressent un PV. Suspect

c'est vrai et en plus, l'état fournira des motos et autos neuves pour nos forces de l'ordres et c'est qui qui qui va payer??? c'est nous. cheers

Rodolphe a écrit:: J'ai trouvé la solution !

Voici ma prochaine monture.

+1203 aux libres pigistes du forum.

Aux armes, et à moto (Au sens 1er ou 2nd comme Vous le souhaiterez).

Pétition (automobiles de plus de 20 ans)

Ca ne changera peut être rien mais ne rien faire ne sera pas mieux.

https://www.change.org/p/free-wheels-pour-que-les-voitures-anciennes-puissent-circuler-%C3%A0-paris-apr%C3%A8s-le-1er-juillet-2016

signé

Signé aussi

http://immobilier.lefigaro.fr/article/sept-places-emblematiques-de-paris-vont-etre-reamenagees_e8989cb6-e38d-11e5-9c99-0daa01a1e3b6/

Sept places emblématiques de Paris vont être réaménagées

L’objectif ? Permettre aux cyclistes et aux piétons de circuler sur une surface plus large. Aujourd’hui, les automobiles représenteraient 7% des déplacements et 77% d’occupation de l’espace public.

La mairie de Paris a décidé de réaménager sept de ses places emblématiques d’ici à 2020 avec pour leitmotiv de réduire la surface dévolue aux voitures, pour la rendre aux piétons et cyclistes, révèle le Journal du Dimanche.

Quelles sont les places concernées? La place de la Bastille (IVe-XIe-XIIe arrondissements), de la Nation (XIe-XIIe), du Panthéon (Ve), d’Italie (XIIIe), de la Madeleine (VIIIe), la place Gambetta (XXe) et la place des Fêtes (XIXe).

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Rodolphe a écrit:: Quelles sont les places concernées? La place de la Bastille (IVe-XIe-XIIe arrondissements), de la Nation (XIe-XIIe), du Panthéon (Ve), d’Italie (XIIIe), de la Madeleine (VIIIe), la place Gambetta (XXe) et la place des Fêtes (XIXe)..

Ouf, pas touche à la porte Maillot ou on peut prendre de l'angle à une vitesse inavouable. cheers

ben c'est bien ça !
Porte maillot, il y a déjà des voies cyclables autour il me semble

Nous sommes confrontés au monde des Bisousnours

https://mobile.twitter.com/parisansvoiture?lang=fr

faut s'exprimer par son bulletin de vote .... Twisted Evil

C'est exact,

Malheureusement le mal aura déjà été fait.
Juillet arrive alors profitez en pour faire rouler vos motos d'avant 2000 une dernière fois les Parisiens Basketball

de toute façon la capitale ça pue .... lol!

Rodolphe a écrit:: C'est exact,

Malheureusement le mal aura déjà été fait.
Juillet arrive alors profitez en pour faire rouler vos motos d'avant 2000 une dernière fois les Parisiens

Je ne sais plus si j'ai mis la liste des autres villes qui vont faire la même interdiction ?

ben moi je suis parisien, je suis motard, la moto est mon seul véhicule (excepté un vélo sans frein et une trottinette aléatoire) et je m'en sers tous les jours.
si la règle basée sur les années est absurde, je trouve que libérer la ville de la circulation pour le bien être des habitants est une bonne idée; paris sans voiture, c'est génial, on peut marcher tranquillou, faire du vélo, se balader peinard dans une ville géniale...

Nombre de messages : 115 Date d'inscription : 29/03/2016

Donc trouves l'idée géniale mais la règle absurde ?? Suspect

en quoi est ce curieux ?
je trouve super l'idée qu'il y ait moins de circulation/pollution dans une ville asphyxiée, mais je trouve absurde la règle d'autoriser à circuler la journée un 4x4 diesel récent et d'interdire une deux chevaux...

Nombre de messages : 115 Date d'inscription : 29/03/2016

Dans ton idée, tu voudrais interdire la ciculation de tous les véhicules à moteur :

buellberry a écrit:: je trouve que libérer la ville de la circulation pour le bien être des habitants est une bonne idée; paris sans voiture, c'est génial, on peut marcher tranquillou, faire du vélo, se balader peinard dans une ville géniale...

Tu devrais quand même avouer que laisser rouler les 4x4 plus récent et interdire déjà une grosse partie de la circulation de part une loi qui restreint en fonction de la date de mise en circulation c'est quand même un bon début pour cette idée géniale ! Surtout qu'en France dire du jour au lendemain "on interdit tout d'un coup" y a peu de chance que ça passe

j'ai parlé d'interdire la circulation de tous les véhicules à moteurs ? scratch

je pense qu'une règle basée sur les émissions de chaque véhicule serait plus juste que sur l'année de fabrication; je serais très étonné qu'une deux chevaux, une moto d'avant 2000 ou autre dans le genre polluent plus qu'un 4x4 diesel...

Le problème, c'est qu'il n'y avait pas d'écolos au moyen-âge, et que du coup, on a laissé construire des villes bruyantes, polluées et insalubres...Si ces cons d'écolos avaient bien bossé à l'époque, il n'y aurait pas de villes et donc plus de problèmes. Rolling Eyes

(imaginez-vous Paris, avec des rues poussiéreuses en terre ou pavées avec des roues de charrettes en métal circulant dessus ; Avec les divers artisans œuvrant à leur métier...forgeron et sa forge au charbon et ses coups de masse sur l'enclume, tanneur et ses bains de traitement nauséabonds, ...pis avant les égouts et l'évacuation de la merde dans la Seine, ben ça devait bien sentir les chiottes...)
C'est un peu de l'ironie, mais vouloir une ville sans pollution/nuisance, c'est un peu vouloir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière. Le simple fait de concentrer la population mène invariablement à la concentration des nuisances, quelques qu'elles soient. Interdire le centre-ville à la circulation, ce n'est que reporter le trafic ailleurs...c'est un peu créer une réserve naturelle pour écolo-bobos qui se font livrer leur bouffe bio par des coursiers à vélo, et bouffer les tomates cultivées dans leurs arrières-cours mais pour que le "vrai" commerce vive, il faut que les clients puissent venir acheter les marchandises livrées en masse...du coup, ce commerce se délocalise hors des villes, et c'est le citadin qui va aller polluer la "campagne" pour faire ses emplettes.

sans vouloir forcément anéantir la pollution, si on peut la diminuer ce n'est probablement pas une mauvaise idée

McGyver a écrit:: c'est un peu vouloir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière.

Oh oui s'il te plait Laughing

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