[Résolu] Montage disque avant Twinmotorcyle

Bonjour à tous,

En pleine "restauration" d'une XB12R, j'en profite pour changer le disque avant. Vu que j'avais une commande à passer chez Twinmotorcyle, j'en ai profité pour l'ajouter dessus (ce modèle là :http://www.twinmotorcycles.com/webshop/artikel.asp?guid=&aid=3356&cid=196&s=&a=&aname=Buell_XB_1125_FRONT_brake_disc_with_TUV, avec, tant que j'y étais et comme préconisé, toute la visserie neuve : soit la vis, les ressorts, la rondelle acier et l'entretoise en acier noir http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=459&cid=0&s=H0505.&a=&aname=Buell_XB_and_1125_washer_for_front_brake_disc

Mon problème est simple : la place pour cette entretoise est réduite (-1mm mini par rapport à l'origine) sur le disque Wave, elle ne passe pas.
Avez vous eu le cas ? Si oui, comment avez vous fait, si non, avez vous une idée ?

Ci dessous des photos pour mieux comprendre (avec les commentaires en anglais que j'ai envoyé chez Twin...)

Ici les disques les uns sur les autres, celui de Twin en dessous, on remarque bien la différence de place pour les entretoises


Et là on comprend bien le problème :

Jer suis bien incapable de répondre à ta question. Par contre, chez twin, tu as Cédric qui parle Français.
cedric@twinmotorcycle.com (adresse à confirmer)
edit : c'est cedric@twinmotorcycles.nl

salouté

regarde ici
https://buell.actifforum.com/t36711-pro-twinmotorcycles

perso j'ai pris des wave chez lui. il est bien.

Merci pour vos réponses, j'ai envoyé un message sur le sujet !

Ok, problème réglé, il s'agissait d'une erreur de fabrication de Galfer. Problème résolu rapidement par Cédric, merci

Tu pourra nous faire un petit retour sur ce disque?

Dago-Red a écrit:

Ok, problème réglé, il s'agissait d'une erreur de fabrication de Galfer. Problème résolu rapidement par Cédric, merci

ça craint un peu quand même

tom23 a écrit:

Dago-Red a écrit:

Ok, problème réglé, il s'agissait d'une erreur de fabrication de Galfer. Problème résolu rapidement par Cédric, merci

ça craint un peu quand même

Pourquoi ?
Une erreur de fabrication ça arrive dans tous les domaines, c'est pour ça qu'on a une garantie. Quand c'est bien géré comme c'est le cas ici, y'a pas de soucis.

Oui l'idéal c'est quand il n'y a pas de problèmes, mais ça arrive.
Le top c'est quand les problèmes sont bien gérés, ça semble être le cas ici Meme si quand ça t'arrive ça fait toujours un peu chier.

C'est des choses qui arrive, l'important c'est d'avoir une réponse au problème.
J'en ai eu des 2 côtés : Cédric et directement par Twinmotorcycle, le plus rapide étant Cédric qui m'a échangé le disque.
Un service en amenant un autre, je lui déposerai ma XB12R quand j'aurai terminé mes bidouillages

Pour la petite histoire :

Galfer a eu des souci avec leur machine à la dernière fabrication, il l'ont vu au contrôle avant envoi et ont refait une fabrication. Apres controle de nos stock (France & Hollande) ce devait être le seul qui est passé au travers (celui de re-réglage de la machine peut etre..).

C'est rare mais ca peut arriver en effet mais bon commandé en hollande, mis au courant un dimanche et remplacé le lundi matin sur paris ceci étant je m'excuse au nom de TwinMotorcycles pour le dérangement mais en me lançant quelques fleurs je dirais qu'on a fait du bon service pour une société ouverte du mardi au samedi

Plus fort qu'en aéronautique
Bien joué !!!

ecirb a écrit:

tom23 a écrit:

Dago-Red a écrit:

Ok, problème réglé, il s'agissait d'une erreur de fabrication de Galfer. Problème résolu rapidement par Cédric, merci

ça craint un peu quand même

Pourquoi ?
Une erreur de fabrication ça arrive dans tous les domaines, c'est pour ça qu'on a une garantie. Quand c'est bien géré comme c'est le cas ici, y'a pas de soucis.

C'est juste un organe de sécurité ...je m'étonne que ça passe au travers des contrôles c'est tout !

Puis avec l'explication de Cedric c'est plus clair.


Après SAV au top rien a dire...

Organe de sécurité mais si tu savait tout.....
J'ai bosser en contrôle de fab' aéronautique, pour des pièces normales et des pièces dite "critique", impliquant un possible crash si elle était défaillante.
Je peut te dire que même le contrôle assidu n'est pas toujours respecter, la fabrication pareil, les paramètres ont beau être figer, y a quand même quelques écart qui sont prit de temps en temps, heureusement sans compromettre la pièce au final, mais pour un gain de temps et d'argent souvent.

Normalement le contrôle de l’intégrité de la matière par elle même est bien faite tout comme l'état de surface et la déformation du disque, sur ce point les fabricant de disque font attention vu le risque engendré par la pièce elle même et est normalement la phase final de fabrication avec contrôle électronique,

J'ai aussi travaillé avec des services qualités (anciennement constructeur de machine de production et notamment dans l'industrie de fabrication de pièce auto) et c'est vrai que la qualité du contrôle manuel (periodique ou ponctuel) dépend de la personne qui le fait et des fois de son humeur ou celle de son responsable...

Cependant, ici le problème venait juste d'une cote d'usinage de la partie fixation donc n'engendre aucun problème de sécurité ou autre, juste un problème de montage impossible.  

pis ca été gerer de main de maitre.

Pour ce petit gars de twin France c'est plus un job, c'est un sacerdoce
Mériterait une médaille