(XB) Disque frein avant - question sur montage

j'ai remplacé disque et plaquettes, montage tout d'origine.
serrage au couple préconisé, et je suis étonné de voir que celui-ci est plaqué sur la jante, sans aucun débattement. L'ancien "flottait" sur les ressorts.
des idées ?
Au delà de cette question existentielle, tout fonctionne parfaitement.

Bin si tu as tout bien remonté (sans oublier les petits ressorts) et que tu as bien changé les cales et la visserie tu devrais effectivement pouvoir bouger ton disque au niveau de chaque point de fixation...

Sinon c'est que quelque chose merde...

Fais une photo si tu veux pour qu'on trouve de l'inspiration sur la source du pb

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couple de serrage : 34 NM
suis-je bon ?
et oui tout est neuf...

Salut,
l'épaisseur du disque et elle identique au disque que tu a changé ,car se sont des vis butées
et tu devrais avoir environ 1mm de jeux ,
c'est la différence entre la longueur de la partie lisse de la vis et l'épaisseur du disque.

bubule19 a écrit:

Salut,
l'épaisseur du disque et elle identique au disque que tu a changé ,car se sont des vis butées
et tu devrais avoir environ 1mm de jeux ,
c'est la différence entre la longueur de la partie lisse de la vis et l'épaisseur du disque.

hum....à 34nm je ne pense pas être en butée, mais j'ai un truc dans le genre 1 petit mm de jeu, mouai.....
pour le disque, oui il est identique.
merci

Salut Manu,

Effectivement le montage a l'air correct...

Pour info, je viens de mesurer sur la mienne : épaisseur du disque 4,99mm / jeu entre la face du disque et le dessous de la tête de vis une fois appuyé : 0,75mm

Es-tu sûr d'avoir un disque en 5mm d'épaisseur ?

Sinon à part des cales d'épaisseur trop grande je ne vois pas...

Mais il me semble (j'ai pû rêver) qu'il existe un montage (pour la compet/circuit) où les gars ont supprimé le système flottant du disque et que cela ne pose pas de problème...

Yes Banzaï, disque d'origine Buell et les fixations aussi, c'est le modèle standard..
je viens de le mesurer et autant que je puisse le constater avec la précision de mon pied à coulisse stanley d'autre fois ....il fait truc machin moins de 5mm
j'ai l'impression qu'il y a plus de jeu qu'au début...le serrage est toujours le même.
je rentre d'une centaine de kil et tout est au poil...
oui il y a un kit de fixation chez EBR, je ne sais pas si il annule ce jeu "fonctionnel"....
bon, j'ai rdv en fin de mois chez Hd, je ferrais vérifier par quelqu'un de confiance....

Tu vas chez quel HD ?

Bdx

ça bouge plus si tu as un kit de fixation EBR

RoToR a écrit:

ça bouge plus si tu as un kit de fixation EBR

ouai, mais ce n'est pas celui là...
peut-être le kit d'origine a t il évolué aussi....
ceci dit, j'ai retrouvé un freinage agréable en plus d'être opérationnel !