Problème d'allumage, pétaradage, ralentage, calage .......

Comme si que les ennuis arrivent au fur et à mesure et bien non !!!!!!! à part mon problème d'embrayage que je vais régler comme un grand j'ai un gros problème disons de comportement moteur, à froid ça va, et dès que la bécane est chaude, ça ne va plus mais alors plus du tous !!!!!! elle pète, des accoups, elle ne tiens pas le ralenti et cale, un comportement et un bruit moteur dans le style j'ai le hochet et je veut boire du coca en même temps !!!!! c'est une XB12sss de 2006 avec un ecm-race et une carto race, pas de code erreur ....., la sonde lambda est neuve, les bougies vérifiées et nickel ... aucunes prises d'airs.








Des pistes, des idées, une solution, à part un bidon d'essence et une allumettes, je ne vois pas d'autres choses parce que là

un essaie en déconnectant la sonde du cylindre ar ?

corublacko a écrit:

un essaie en déconnectant la sonde du cylindre ar ?

La sonde de T° ???? Celle qui se trouve au milieu du cylindre ??? J'essai demain ....

la bobine de félée? ou mal raccordée?

gabatch a écrit:

corublacko a écrit:

un essaie en déconnectant la sonde du cylindre ar ?

La sonde de T° ???? Celle qui se trouve au milieu du cylindre ??? J'essai demain ....

La sonde de collecteur, elle se deconnecte via ecmspy. Un essaie routier, si ça roule bien, c'est que ta sonde o2 a un soucis

gabatch a écrit:

Comme si que les ennuis arrivent au fur et à mesure et bien non !!!!!!! à part mon problème d'embrayage que je vais régler comme un grand  j'ai un gros problème disons de comportement moteur, à froid ça va, et dès que la bécane est chaude, ça ne va plus mais alors plus du tous !!!!!! elle pète, des accoups, elle ne tiens pas le ralenti et cale, un comportement et un bruit moteur dans le style j'ai le hochet et je veut boire du coca en même temps !!!!! c'est une XB12sss de 2006 avec un ecm-race et une carto race, pas de code erreur ....., la sonde lambda est neuve, les bougies vérifiées et nickel ... aucunes prises d'airs.








Des pistes, des idées, une solution, à part un bidon d'essence et une allumettes, je ne vois pas d'autres choses parce que là

Salut,
As-tu résolu ce problème; j'ai les même symptomes que toi.
Un retour de ta part serait sympa.
Peace

corublacko a écrit:

gabatch a écrit:

corublacko a écrit:

un essaie en déconnectant la sonde du cylindre ar ?

La sonde de T° ???? Celle qui se trouve au milieu du cylindre ??? J'essai demain ....

La sonde de collecteur, elle se deconnecte via ecmspy. Un essaie routier, si ça roule bien, c'est que ta sonde o2 a un soucis

Ola Corublako,
Cette sonde est-elle indispensable? Peut-on s'en passer définitivement sans risque?
Pour ma part j'utilise EcmDroid. Sais-tu comment je peux procéder pour la désactiver avec ce logiciel?
Merci.
Peace

Salut bioulloute, pas eut trop le temps d'intervenir sur ma bécane, je répare à longueur de journée des enclumes mais quand faut me pencher sur la mienne eh ben j'ai pas envie !!!!!! sinon j'ai fais quelque tests, c'est pas ma sonde lambda ni la sonde de T° du cylindre arrière, pas de prise d'air, capteur TPS ok, j'ai eut le même problème au boulot sur un Sports', le client avait les mêmes symptômes, résultat c'était les connectiques des injecteurs qui avaient été inversées, aujourd'hui c'est repos pour moi donc j'ai peut être prendre le temps de régler mon pb

gabatch a écrit:

Salut bioulloute, pas eut trop le temps d'intervenir sur ma bécane, je répare à longueur de journée des enclumes mais quand faut me pencher sur la mienne eh ben j'ai pas envie !!!!!! sinon j'ai fais quelque tests, c'est pas ma sonde lambda ni la sonde de T° du cylindre arrière, pas de prise d'air, capteur TPS ok, j'ai eut le même problème au boulot sur un Sports', le client avait les mêmes symptômes, résultat c'était les connectiques des injecteurs qui avaient été inversées, aujourd'hui c'est repos pour moi donc j'ai peut être prendre le temps de régler mon pb

Merci Gabatch pour ton retour.