Tentative de vol XB

Bonjour à tous. Hier, j'ai eu la bonne surprise de voir que mon Neiman a été cassé et ses fils arrachés. Le salopard qui a fait ça a probablement dû être dérangé parce qu'il ne lui restait plus qu'à faire toucher les fils et à appuyer sur start pour que la bécane démarre. Du coup, j'ai analysé le schéma électrique de la moto et j'ai découvert qu'il est possible de démarrer n'importe quelle XB en quelques secondes. Je vous invite donc tous à systématiquement verrouiller la direction, à mettre un antivol visible (genre U ou bloque disque). Pour ma part, je vais bricoler un antivol électronique , genre inter coupe circuit sous la selle, donc inaccessible sans clé ou bien un système plus complexe comme un clé électronique (je suis électronicien de formation).

J'aime bien ton idée de clé électronique…
En tout cas t'as eu du bol

Encore un voleur qui ne savait pas ce qu'il volait

Un tel système de clé électronique me coûtera à tout casser une dizaine d'euros. Je pourrais par la suite proposer aux forumeurs cet antivol à prix coûtant, mon but n'étant pas de faire de l'argent. Le problème auquel je risque d'être confronté est la connectique qui n'aime ni l'eau, ni les vibrations, et nos Buell sont plutôt du genre à vibrer...

orsu2b a écrit:

Encore un voleur qui ne savait pas ce qu'il volait

Sûr, si c'est pour tomber en panne au coin de la roue ou se faire arrêter pour débauche de bruit

@Math: très bonne initiative ton partage de compétence, bravo.

MathSACO a écrit:

Un tel système de clé électronique me coûtera à tout casser une dizaine d'euros. Je pourrais par la suite proposer aux forumeurs cet antivol à prix coûtant, mon but n'étant pas de faire de l'argent. Le problème auquel je risque d'être confronté est la connectique qui n'aime ni l'eau, ni les vibrations, et nos Buell sont plutôt du genre à vibrer...

Très bonne initiative, ceci dit nous sommes sur un forum public donc qu'est ce qui empêchera un voleur potentiel de récupérer suffisamment d'infos ici que pour pouvoir neutraliser ton système? Après je suis nul dans ce domaine, donc...!

Belle initiative MathSACO

Gunny, il n'est pas obligé de tout nous dire sur le fonctionnement de la clef electronique

Le principe sera très simple : un système à micro-processeur enverra un code choisi arbitrairement, disons sur 32 bits. La clé électronique, également à micro-processeur lira ce code, effectuera un algorithme et renverra une réponse sur 32 bits également (soit plus de 4 milliards de possibilités). Si la réponse correspond à celle attendue par le micro-processeur, la moto démarrera, sinon, elle restera sur place. Le code étant aléatoire, il changera à chaque démarrage.

Les 2 micro-processeurs seront protégés en lecture, ce qui fait que l'algorithme de décryptage ne sera pas accessible.

Bien sur, il sera toujours possible de déjouer le système en le shuntant, mais il faudra avoir accès au boitier et ça prendra plus de temps.

un antidémarrage codé maison quoi, c'est du lourd, bravo et je suis intéressé.

Me tate avec un GPS intégré à la moto aussi ... Histoire de retrouver le mec ou les mecs

Apparemment ça intéresse du monde, va falloir que je me mette au boulot du coup :-)

Je sais pas encore comment il va interagir avec la moto : je pense que ça coupera l'allumage mais que le démarreur tournera tout de même (histoire de laisser penser qu'elle va démarrer). Je ne sais pas non plus s'il faudra laisser la clé branchée ou si on pourra l'enlever une fois la moto démarrée, la seconde solution est intéressante en cas de bike-jacking mais nettement moins en cas de calage au feu :-) Je peux aussi ajouter une tempo qui permet de redémarrer sans clé dans les 15 secondes après un calage par exemple.

Vos idées sont les bienvenues, mais ne vous attendez pas à avoir l'antivol dans 3 jours ;-)

En ce qui concerne le tracker GPS, il existe des solutions à fabriquer soi-même pour pas bien cher.

ha les enculés coup de bol qu'ils aient été dérangés
ta meule était sur le voie publique ?

Non, elle était sur ma terrasse, chez moi. Je n'avais pas fermé le portillon.

ils sont sacrément culottés d'entrer chez les gens, il ne te reste plus qu'a investir dans un bon antivol ou un pitbull

content pour toi qu'ils n'aient pas pu la prendre

J'ai bien un U,mais je ne le mets pas chez moi, du moins jusqu'à présent, mais ça risque de changer, et mon portillon sera dorénavant toujours fermé à clé, même en journée quand je suis au boulot. Je n'ai pas idée de quand a eu lieu la tentative, ça fait 3 semaines que je n'ai pas roulé (vacances scolaires des enfants).

Pour le pitbull, ça va pas être possible, la taille de ma cour ne me permet d’accueillir qu'un bichon à sa mèmère, et pour faire fuir des méchants voleurs, c'est pas l'idéal :-)

Yes

le vol d'une XB est très (trop) simple si non protégée
comme sur mes caisses (qui sont prisés) genre camions ou autre je neutralise tjs avec une manipe en plus des systèmes d'origine

c'est indémarrable

sur mes meules tout pareille

Bah sur une Buell, t'as une chance sur deux qu'elle démarre....

Intéresse aussi par Ton système , en tous cas tu as eu de la chance dans malheur , une bonne leçon pour nous tous

il y a moto gadget qui commercialise un système de clef sans contact qui remplace la mise sous tension avec la clef classique :
https://www.louis-moto.fr/artikel/motogadget-m-lock-antivol-de-direction-rfid/60180110?list=72677525
qui peut fonctionner soit avec le badge soit avec une puce que l'on peut coudre dans un vêtement :
https://www.louis-moto.fr/artikel/motogadget-m-lock-cle-tube-verre-transpondeur/60180113?list=72677525

si j'ai bien pigé c'est un peu ça que tu veux faire ?
si oui si tu arrives à le sortir pour une grosse dizaine d'euros, tu vas intéresser du monde (moi y compris).

MathSACO a écrit:

Un tel système de clé électronique me coûtera à tout casser une dizaine d'euros. Je pourrais par la suite proposer aux forumeurs cet antivol à prix coûtant, mon but n'étant pas de faire de l'argent.

Là tu rends tout de suite la discussion intéressante

Je viens de démonter/remonter la bécane. Je pense que le plus simple pour l'antivol est de jouer sur le signal du capteur d'allumage. Ca fait tirer quelques fils supplémentaires, mais c'est plus facile que de couper l'alimentation des injecteurs.

Je vais me mettre au boulot...

Belle initiative, car comme tout le monde cela m interesser vivement

Achetez donc de bon antivols  

2 à 3 trois sur la moto ça peut dissuader les éventuels voleur, parce que empêcher la moto de démarrer empêchera celle-ci d'être emportée.

boutdumonde a écrit:

Achetez donc de bon antivols  
2 à 3 trois sur la moto

Donc je dois installer un top case pour les transporter ? Tout en sachant qu'en environ 30 secondes par antivol celui-ci est rendu à l'état de morceau de ferraille.

Homologué ou non, si un petit coupe-circuit anti-démarrage peut être installé pour pas cher... pourquoi s'en priver ? C'est toujours une protection en plus.

A 2 ou 3 ils soulèvent la bécane et la tapent dans le camion. Si ils la veulent, ils l'auront.
Alors autant mettre des bâtons dans les roues en l'attachant bien. Ça les ralentira....

Devinez qui s'occupe de la protection de ma bécane ?

Et croyez moi , celui là c'est pas un tendre
A l'entrainement au mordant sportif, il perfore toutes les protections existantes
Du genre qui te crève un pneu de bagnole d'un coup de gueule.

Et si ça suffit pas y'a ses trois copines qui sont du même acabit.