Le boulet du jour !

Ce matin réveil 06HOO (cause déclenchement alarme au boulot)

Au retour, je me dit : tiens, comme j'ai du temps avant de repartir en ballade, je vais vidanger la bête...

Ni une ni deux, je sort le bac, vire le bouchon, tombe le sabot et dépose le filtre.

Je regarde sur l'étagère derrière-moi pour attraper le bidon : et merde, il ne m'en reste plus pour la brêle.

Pas grave, je descend en chercher chez un pote mécano et dans une heure : gaz !

Au retour, je remplis à moitié le filtre, le remonte et verse dans mon broc doseur 1L d'huile que je verse dans l’entonnoir flexible fixé au bras oscillant.

J'en reverse ensuite 1,2L à nouveau dans le broc et hop: dans l'entonnoir... et là, c'est le drame...

ça se met à dégueuler plein but : le bras oscillant est plein à ras bord

En moi-même je me dis : bon, OK, il ne fait pas encore chaud et l'huile est épaisse, mais quand même...

Me serai-je gouré sur la quantité ? Non, c'est bien ça : 2,4L au total...

2,4L ....2,4L : tiens, je n'ai pas l'impression qu'il y ait 2,4L dans le bac

J'essuie donc mon broc gradué et reverse l'huile usagée du bac dedans : 0,9L...

Oh, put...! Non...

Espèce de gros naze : t'as vidangé le primaire et t'as rempli le bras oscillant

Bon bin, super : il n'y a plus assez d'huile pour remplir les deux maintenant

Retour chez mon pote pour lui reprendre 2L LUI : ça boit tant que ça la buelle ?

D'abord on dit BUELL et magnes-toi, sinon la ballade va se transformer en séance bricolage...

Voilà, tout ça pour dire que ça arrive même aux meilleurs...




M'en fout, après j'ai pourrit tout ce qui avait deux roues dans les lacets (bandes de lopettes)



Pour aujourd'hui : je vous autorise à me pourrir à votre tour, mais jusqu'à minuit seulement, non mais !

Je dit rien, j'aurais pu la faire .....

Et si je me souviens bien Invité l'a fait aussi, donc il ferme sa bouche !!!

Rod a écrit:

Je dit rien, j'aurais pu la faire .....

Et si je me souviens bien Invité l'a fait aussi, donc il ferme sa bouche !!!

Cé qui qui te l'a dit

Obligé de citer pour vérifier
Car effectivement j’ai fait la même

On pourrait garder ce post pour nos bourdes mécaniques et autres ....

Ma dernière et non des moindres, mauvais serrage de culasse,
Elle s'est ouverte en roulant (voir mon post M1 Tsunami)

Non, tu n'est plus seul Banzai !!!

Rod a écrit:

On pourrait garder ce post pour nos bourdes mécaniques et autres ....

Ma dernière et non des moindres, mauvais serrage de culasse,
Elle s'est ouverte en roulant (voir mon post M1 Tsunami)

Pas con comme idée : j'ai ouvert la voie défoulez-vous, promis je ne me moquerais pas...

J'en ai une
Un jour j'ai fait un GARDE BOUE PERSO (que je n'ai plus depuis)
Le problème auquel je n'ai pas pensé est que le GB était ajusté parfaitement comme un string mais pour un pneu usé...
Je ne vous raconte pas l'état du GB après une 40taine de km sans arrêt avec un pneu avant tout neuf (bien plus épais et plus haut)
Je m'en suis rendu compte à l'odeur, j'avais du steak haché à la place du GB....
Depuis je fais gaff à tous mes plastiques

comme quoi le réveil à 6h00 c'est pas bon

et t'avais bu quoi ????????

banzaî cochon a écrit:

Ce matin réveil 06HOO (cause déclenchement alarme au boulot)

Au retour, je me dit : tiens, comme j'ai du temps avant de repartir en ballade, je vais vidanger la bête...

Ni une ni deux, je sort le bac, vire le bouchon, tombe le sabot et dépose le filtre.

Je regarde sur l'étagère derrière-moi pour attraper le bidon : et merde, il ne m'en reste plus pour la brêle.

Pas grave, je descend en chercher chez un pote mécano et dans une heure : gaz !

Au retour, je remplis à moitié le filtre, le remonte et verse dans mon broc doseur 1L d'huile que je verse dans l’entonnoir flexible fixé au bras oscillant.

J'en reverse ensuite 1,2L à nouveau dans le broc et hop: dans l'entonnoir... et là, c'est le drame...

ça se met à dégueuler plein but : le bras oscillant est plein à ras bord

En moi-même je me dis : bon, OK, il ne fait pas encore chaud et l'huile est épaisse, mais quand même...

Me serai-je gouré sur la quantité ? Non, c'est bien ça : 2,4L au total...

2,4L ....2,4L : tiens, je n'ai pas l'impression qu'il y ait 2,4L dans le bac

J'essuie donc mon broc gradué et reverse l'huile usagée du bac dedans : 0,9L...

Oh, put...! Non...

Espèce de gros naze : t'as vidangé le primaire et t'as rempli le bras oscillant

Bon bin, super : il n'y a plus assez d'huile pour remplir les deux maintenant

Retour chez mon pote pour lui reprendre 2L LUI : ça boit tant que ça la buelle ?

D'abord on dit BUELL et magnes-toi, sinon la ballade va se transformer en séance bricolage...

Voilà, tout ça pour dire que ça arrive même aux meilleurs...




M'en fout, après j'ai pourrit tout ce qui avait deux roues dans les lacets (bandes de lopettes)



Pour aujourd'hui : je vous autorise à me pourrir à votre tour, mais jusqu'à minuit seulement, non mais !

Alors la pascal ca m'etonne de toi !!!!!

une autre histoire d'huile, j'ai fait ça une fois

BuellDog a écrit:

Régis fait son niveau d’huile
Et 150kms plus loin … oups



Sur le trajet je me suis dit "mais ils ont foutu quoi la DDE sur leur ligne blanche ça glisse sévère même sur le sec "
Pour le retour j’ai trouvé un super bouchon, les trucs en caoutchouc fixé au sol qui empêche les portes de cogner contre le mur
bon ben il en manque un maintenant dans l’immeuble de tata




J’ai quand même du rajouter 400ml d’huile mais j’ai retrouvé le bouchon sur l’établi

Moi, j'ai jamais fait de c...nneries ; j'ai mon mécano perso qui s'occupe de tout...

j'ai fais la même connerie une fois...mais sur ma R11...

je pensais vidanger le moteur, alors qu'en fait j'ai vidé l'huile de boite (c"tait il y a 12ans hein)

et j'en connais un autre, qui voulait vidanger la boite de son bandit...il trouvait pas le bouchon de vidange

tr4sh a écrit:

j'ai fais la même connerie une fois...mais sur ma R11...

je pensais vidanger le moteur, alors qu'en fait j'ai vidé l'huile de boite (c"tait il y a 12ans hein)

et j'en connais un autre, qui voulait vidanger la boite de son bandit...il trouvait pas le bouchon de vidange

idem sur la R5 a mon frère..... la boite était un poil bruyante et le moteur avait un poil trop d'huile.......... c'est ça de bosser a deux......

une autre.... bon d'accord......

je sors la Matchless de la grange après une semaine d’arrêt, je kick, je kick.... rien..... je démonte la bougie, il y a de l'allumage... la magnéto décalée ??? démontage , remontage, réglage... rien.... le carbu ???? un Amal , démontage, nettoyage, remontage.....rien.....
je vais boire un café... et en revenant je me dit : il y a de l'essence.......... .....??????

et bin non.. réservoir a sec......
pas l'air d'un con........

Vu que j'ai commencé la mécanique il y a 8 mois avec mon M1
Je peut vous dire que j'en ai fait des belles, On/off pour témoigner

Une petite :
Démontage roulement de direction, la grosse galère, deux heures au chalumeau, marteau, tournevis etc...
Ça sort tant bien que mal, je tord le cache poussière, que je met 3 plombes à remettre droit....

Remontage, chauffe le roulement très léger, enfoncé en douceur puis plus fort sur la fin......

il est en place ouf, je suis trop fort


Je regarde mon oeuvre : un té magnifique avec un roulement tout neuf............ et un cache poussière posé juste à côté

ça aurait très bien pu être une de mes conneries ça!!!

Bouuuuuu!! Gros nul, boulet!!

Il n y a pas à dire, sa va mieux à dire quand C est pas notre tour...
On ce sent tout con hein

J'ai fait mon boulet aujourd'hui

On/off aussi

Remontage culasse avec On/off, on remet tout en place
Pour fixer le Mikuni, sur les brides d'un côté c'est percé de l'autre fendu ; Antoine me l'a retourné soit disant pour facilité le serrage,
à l'arrivée, ces brides ne sont pas symétriques, donc histoire de gagner du temps : démontage du carbu Merci Tonio.


La mienne : on remet le carbu en place, le faisceau, le contacteur etc, et je démarre la bête :


BOUMMM qu'elle me dit

Oups, j'ai oublié de mettre la bougie

Moi j'en connais un qu'est allé aux Buell days avec la moto sur remorque, mais sans ses clés

Un nom

on peut pas, il va se fâcher tout vert

Les boules

Polo l'arsouille a écrit:

Moi j'en connais un qu'est allé aux Buell days avec la moto sur remorque, mais sans ses clés

Et c’était avant ou après que sa femme qui faisait la tête d’un convoi de 3 voitures venant de Toulouse nous a emmené à Le Chambon au lieu de Chambon sur lac, c'est-à-dire 90km de la