buell XB12 de 2010 démarre plus !!!!

pour les amoureux de l’équipement US !!!

voici les liens envoyés par le site US concernant l'équipement de la ligne complète US ...
$953, bien sûr hors ECU qui coûte $305 sur le site EBR ...

A cela, il faut ajouter les frais de port ...

Pour les pièces : estimation à env $100
pour EBR : estimation à env $50

total : 953 + 305 + 150 = 1408
n'est pas compté le dédouanement !

Links:
http://americansportbike.com/newdir/Item/17017  
http://americansportbike.com/newdir/Item/9086SS
http://americansportbike.com/newdir/Item/5931
http://americansportbike.com/newdir/Item/5932
http://americansportbike.com/newdir/Item/17185

hors l'ecu vaut mieux que tu prennes un échappement complet pré 2007 (avant les spagehtis)ça sera au moins 2x moins chere
et g fait une commande asb de 620$ j'en ai eu pour 130€ de frais de douane....

ca se monte sur une 2010 ?
vais regarder, $130 normal 20% ... sauf que ca aurait du être 130$ et non €
bon aprés faut un nouvel ECU j'imagine

tu as le kit torque hammer de TMC qui est pas mal aussi !! dans les memes tarif

c'est drôle mais en sauvegardant l'EPROM avec mon mauvais ecmspy, j'ai donc vu BUE1D, mais aussi type : RACE !

voila, ma buell est chez le concessionnaire.
donc ils ont rechagé la carte BUE2D ... malheureusement cela n'a pas suffit.
Elle a redémarré par intermitences, mais il y a clairement un code défaut correspondant à l'ECM ...
j'avais déjà réussi à la démarrer hier mais en roulant en mode dégradé ...

les bougies étaient en train d'être changées, mais je pense pas que ce soit cela étant donné qu'ils ne m'ont pas rappeler pour me dire que cela marchait.
donc bobine, ECM ? j'ai laissé la moto , à voir

suite et ... fin !
a priori c'est ok pour ma Buell.
Donc carto rechargée en ver BUE2D, bougies changées (car elles étaient mortes) et diverses choses ...
moralité : NE PAS TOUCHER à l'ECU quand on a pas saisi toutes les subtilités
je tiens à remercier tout ceux qui m'ont aidé dans cette périeuse démarche.
je mettrai des photos de ma bubulle
a+

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