[auto] Avis pour les spécialistes de chez AUDI

Bonsoir à tous   
J'ai la tâche fort sympathique de voir et de tester cette audi A5 pour mon frangin qui est trop loin pour aller la voir ce weekend
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20273102.html
D'après lui, le prix est bien placé (il ne veut pas de boite auto......)
Peut on trouver un indice concernant son origine, date de sortie d'usine   
Est ce un pack S-LINE origine   
Pour le kilométrage je pense que seule une mallette "Audi" peut le certifier
Le hic que je trouve bizarre est que les pneus AR ont déjà été changés   

Si vous avez des remarques, n'hésitez pas   
Je vais me renseigner un max sur le modèle   
Merci

quel dommage une si belle caisse avec un mazout sous le capot   

sinon pour les pneus, qu'ils soient récent sur une voiture lourde avec 200 chvx et un couple très présent au bout de 30000 kms, moi ça me choque pas, mais alors pas du tout (d'ailleurs pense à regarder le prix des pneus en 19").
Pour le kilométrage, il me semble que si tu vas chez Audi, ils peuvent te sortir le carnet d'entretien de la voiture à partir du n° de série ... si elle a été entretenue dans le réseau bien sûr.

ecirb a écrit:

quel dommage une si belle caisse avec un mazout sous le capot   

sinon pour les pneus, qu'ils soient récent sur une voiture lourde avec 200 chvx et un couple très présent au bout de 30000 kms, moi ça me choque pas, mais alors pas du tout (d'ailleurs pense à regarder le prix des pneus en 19").
Pour le kilométrage, il me semble que si tu vas chez Audi, ils peuvent te sortir le carnet d'entretien de la voiture à partir du n° de série ... si elle a été entretenue dans le réseau bien sûr.

Il reste sur du diesel   
Il fait un peu moins de 100.000km/an  
Pour le prix des pneus, c'est pas mon problème   
Audi Rouen a refusé de lui filer l'info  ...... (pire que chez certains HD  ) A moins qu'il se pointe avec, en gros, faut l'avoir acheté   
Je vais tenter quelques audi de chez nous
Pour les pneus, le frangin m'a dit la même chose

Pour les pneus, il a peut-être mis des neufs derrière et passé ceux de derrière à l'avant... Ceux de l'avant étant usés.

Moi c'est ce que je fais sur mes bagnoles. Ça permet de faire tourner ses pneus sans avoir les 4 à changer d'un coup. De plus, il est conseillé des mettre les neufs à l'arrière...   

Il me semble qu'avec le n° de série, on peut voir si c'est une voiture française ou une importation...

A confirmer si c'est pareil sur Audi.   

Faut demander à Rotor, il est mécano VAG  

Avec mon expérience ,
Les pneu arrière changés ,c'est normal ! Pneu avant mort que l'on passent derrière et les arrières devant (pour faire tourner les pneu/normal!)
Pour le pack S-line c'est asser dur à changer (logo ... )
Pour le compteur ,il y a des astuces ! Regarde l'état du siège chauffeur ( renfort jambe gauche )si abimé état de la ceinture (chauffeur) si usée , l'état des caoutchoucs des pédales ,volant/levier de vitesse , état des pneu avant si il y a une usure forte sur l'extérieur (vers la marque du pneu) ,etc...
Et après tu m'appel si besoin !? (Avec plaisir -->coordonnée MP )

Yo119 a écrit:

Pour les pneus, il a peut-être mis des neufs derrière et passé ceux de derrière à l'avant... Ceux de l'avant étant usés.

Moi c'est ce que je fais sur mes bagnoles. Ça permet de faire tourner ses pneus sans avoir les 4 à changer d'un coup. De plus, il est conseillé des mettre les neufs à l'arrière...   

il fait pareil sur sa Buell.....  

Manu16 a écrit:

Yo119 a écrit:

Pour les pneus, il a peut-être mis des neufs derrière et passé ceux de derrière à l'avant... Ceux de l'avant étant usés.

Moi c'est ce que je fais sur mes bagnoles. Ça permet de faire tourner ses pneus sans avoir les 4 à changer d'un coup. De plus, il est conseillé des mettre les neufs à l'arrière...   

il fait pareil sur sa Buell.....  

J'l'avais pas vu venir celle-là...   

Je parlerai plus jamais de pneu !    

Yo119 a écrit:

Manu16 a écrit:

Yo119 a écrit:

Pour les pneus, il a peut-être mis des neufs derrière et passé ceux de derrière à l'avant... Ceux de l'avant étant usés.

Moi c'est ce que je fais sur mes bagnoles. Ça permet de faire tourner ses pneus sans avoir les 4 à changer d'un coup. De plus, il est conseillé des mettre les neufs à l'arrière...   

il fait pareil sur sa Buell.....  

J'l'avais pas vu venir celle-là...   

Je parlerai plus jamais de pneu !    

t'inquiète...on le fera pour toi....  .....une écharpe en gomme michelin pour le bord de mer à Guidel....  

Manu16 a écrit:

Yo119 a écrit:

Manu16 a écrit:

Yo119 a écrit:

Pour les pneus, il a peut-être mis des neufs derrière et passé ceux de derrière à l'avant... Ceux de l'avant étant usés.

Moi c'est ce que je fais sur mes bagnoles. Ça permet de faire tourner ses pneus sans avoir les 4 à changer d'un coup. De plus, il est conseillé des mettre les neufs à l'arrière...   

il fait pareil sur sa Buell.....  

J'l'avais pas vu venir celle-là...   

Je parlerai plus jamais de pneu !    

t'inquiète...on le fera pour toi....  .....une écharpe en gomme michelin pour le bord de mer à Guidel....  

Ça pourrait être pire...elli, on pourrait passer le we à jouer au bridge...ston.     

Yo119 a écrit:

Manu16 a écrit:

Yo119 a écrit:

Manu16 a écrit:

Yo119 a écrit:

Pour les pneus, il a peut-être mis des neufs derrière et passé ceux de derrière à l'avant... Ceux de l'avant étant usés.

Moi c'est ce que je fais sur mes bagnoles. Ça permet de faire tourner ses pneus sans avoir les 4 à changer d'un coup. De plus, il est conseillé des mettre les neufs à l'arrière...   

il fait pareil sur sa Buell.....  

J'l'avais pas vu venir celle-là...   

Je parlerai plus jamais de pneu !    

t'inquiète...on le fera pour toi....  .....une écharpe en gomme michelin pour le bord de mer à Guidel....  

Ça pourrait être pire...elli, on pourrait passer le we à jouer au bridge...ston.      

     Yo ! t'es trop fort ! ou en pleine forme !   

J'ai une A5 sline mais en 5 portes, je te confirme que c'est bien une sline car plafond gris anthracite, logo sur le volant, les sièges semi bacquet cuir tissus.
Par contre erreur dans l'annonce, ce n'est pas une sline plus, mais une sline tout court, car la "plus" à ses pare chocs avant et arrière un peu plus travaillés, elle à une petite jupe latérale et les siège sont semi cuir et alcantara.
De plus j'ai toujours entendu dire que le 2,7l n'est pas fiable, d'ailleurs on voit beaucoup plus de 2,0l et de 3,0l.
Le 2,0l comme la mienne développe 170 CV et le 2,7l 190cv ça fais pas beaucoup d'écart pour à mon avis un gros écart de conso.
Sinon j'ai les même jantes 19 de la rs6, c'est chiant à nettoyer entre les bâtons...
Pour le prix des pneus, environ 200 en Michelin et 160 en falken (japonnais) ( j'avais ça sur mon 350z), que je vais mettre aussi sur l'a5 car bonne tenue de route sec et mouillé, en tout cas mieux que les Bridgestone (essai fait avec le 350z).

J'oubliais, ce qui est bizarre sur les photos par rapport à la mienne c'est que moi l'affichage entre les compteurs est en couleur alors que celle ci non, pourtant la mienne est plus vieille (2010), et on dirait qu'il y a un bouton argenté sous celui du frein à mains que je n'ai pas??

d'après le vendeur la cam de recul fait que c'est un sline plus.....?
affichage couleur peu être une option ?
d'après ce que j'ai pu lire sur ce modèle de motorisation, c'est que c'est toujours aussi peu fiable, comme tout les diesel post 2006, dit moderne...... (boite auto sans entretient mais jetable, fap, egr, digibus et j'en passe.........)

qu'as tu lu concernant la fiabilité de ce bloc ?
pour là couleur entre les compteurs, c'est effectivement une option à 187e

corublacko a écrit:

qu'as tu lu concernant la fiabilité de ce bloc ?
pour là couleur entre les compteurs, c'est effectivement une option à 187e

Cool je viens de découvrir une option de plus sur ma caisse.  
Concernant la fiabilité du 2.7l c'est juste des bruits que j'ai pu entendre à droite à gauche, et je ne sais quel sont les problèmes, je n'ai pas acheté de V6 car pas les moyens au moment où j'ai acheté la mienne   .
Par contre pour le Sline plus, je pense que c'est des co...ries le fait de la caméra, car "Sline" c'est pour ligne sportive et je vois pas en quoi une caméra de recul est sportive, par contre une découpe avec grille dans le pare choc arrière et une petite barre en guise de bas de caisse, c'est effectivement le "plus" du Sline.

réservé.... mon frangin vous remercie pour les infos