Un mécanicien auto sur le forum ? Pour avis

Salut tout le monde,

Suite à un problème moteur sur mon fourgon, je n'ai pas pu participer aux abd. Oui c'est super triste.


Mon fourgon 2.2hdi de 2004 dw12uted
Perte de puissance, beaucoup de fumée noire, d'un seul coup en roulant à 90 km/h. Donnait l'impression d'être un mono cylindre.

500km plus tôt j'avais remplacé la distribution et la poulie demper.

La distribution n'a pas bougée, toujours tendue et bien calée.

J'ai retiré le cache arbre à cames, un linguet cassé.
Sur ce même cylindre j'ai galeré pour sortir l'injecteur.

Est-ce qu'un linguet cassé suffit à faire tourner le moteur comme cela ?
Et engendrer une grosse fumée noire ?



https://youtu.be/eE4zwplnIS4?si=y5nm5oN7Hz2ICnAF


Merci par avance pour toute aide.

Pareil

Heusement que tu n'as pas continué à rouler comme cela car si c'est la commande d'une soupape d'échappement qui est cassée, il y a un risque que le cylindre concerné se remplisse de gas oil et provoque le phénomène de " Compression hydraulique " qui fait exploser le piston et tordre la bielle

Au vu des symptômes décrits on peut penser à ce genre problème

Rechercher également la cause de la casse du linguet ( Très rare !) ça peut être une soupape grippée dans son guide

Un déculassage me parait impératif

Du nouveau,

J'ai mesuré les hauteurs des pistons par rapport aux puits d'injecteurs, 1 et 4 même hauteur, 2 et 3 même hauteur.
Le vilebrequin sans arbre a cames tourne facilement.
L'arbre à came monté avec seulement 1 linguet et un poussoir, en lieu et place du linguet cassé, la soupape descend et remonte très bien.

Des avis ?

Salut
A mon idée au vu de ce que tu écrit tu n'as rien cassé à part le linguet , remets en un neuf et tente un démarrage tu verras ce que ça donne

Je vais remplacer l'ensemble des linguets et poussoir.

Des marques à éviter ou privilégier ? Le linguet d'origine c'est presque 50€ ht.

boutdumonde a écrit:

Je vais remplacer l'ensemble des linguets et poussoir.

Des marques à éviter ou privilégier ? Le linguet d'origine c'est presque 50€ ht.

Salut
des nouvelles as-tu réparé ?

Après attendu ma commande Oscaro longtemps, après avoir reçu un seul linguet et un seul poussoir à la place de lot de 8 pièces, après etre en bagarre avec Oscaro, j'ai commandé les mêmes pièces ailleurs. J'ai reçu les pièces et j'ai attendu que la pluie s'arrête.

J'ai aussi monté un injecteur d'occasion sans être certain de l'état.



Le moteur tourne plutôt bien mais un injecteur claque je crois, je le sens au doigt. Ce n'est pas l'injecteur d'occasion mais un d'origine.
Parcontre l'injecteur est sur le cylindre dont un linguet à cassé. Est-ce que le claquement que je sens provient bien de l'injecteur ou est-ce que ce claquement provient d'autre chose ? Je ne sais pas.
Je pense intervertir deux injecteurs pour voir.

Tu peux faire ça tu seras fixé , tu peux aussi passer les injecteurs au bac ultra sons

Soupapes ? Problème de poussoir ?

Je viens donner des nouvelles.

L'injecteur qui claquait un peu, c'était de ma faute, j'avais oublié de mettre la rondelle. C'était étrange d'en avoir encore 7 dans le sachet de 10.

Depuis il y a eu les vacances, puis madame était physiquement plus capable de venir me chercher en cas de nouvelle casse moteur.

Donc, j'avais fait une petite dizaine de kilometres autour de chez moi avant les contre temps puis la semaine dernière j'ai fait environ 50 kilomètres.
Je vais me limiter aux routes secondaire pour le moment, pas de 4 voies.

Je retiens de cette histoire qu'un linguet a cassé sans que je comprenne pourquoi. Que trois mécanos dans un garage proche de la panne m'on dit "Là c'est grave ! Le moteur est mort. Je vois pas ce que c'est", que j'ai loupé les ABD 2024 et que j'ai en goodies un t-shirt troué d'avance.
Une belle aventure.

Merci à tous pour votre aide et soutien.

Salut
comme quoi il ne faut pas trop écouter les garagistes pressés de te vendre un moteur neuf
a l'année prochaine aux ABD's