XB12S 2004 de Babou !! enfin =p !!!

Hey les Buelleurs,

ça y est !

Elle est là !!!

Enfin arrivée !!!!!

Ma Buell XB12S de 2004 60 000kms tourne comme une horloge et Marche du feux de dieux !

Mes premières Impressions par rapport a mes jap' :

-ça vibre fort !
-C'est tres dure a conduire en ville
-c'est une poutre ultra rigide
-C'est tres stable en courbe
-sa tourne tres bas dans les tours (je me suis fait avoir sur l'impression de vitesse a cause du régime moteur dans 2 courbes ou je croyais arriver molo...)
-Sa reprend de folie dans avoir besoin d'etre à haut regime

-Bref j'adore c'est tout à fait mon style mais vraiment pénible en ville, j'ai du mal avec l'embrayage qui mort dès le debut mais alors sur petites routes de campagnes quel plaisir !!!!


A prévoir :

-deux levier freins et embrayage neuf pour des plus beaux (levier de frein cassé)
-Rétros embouts de guidons
-cet hiver je demonte l'echappement pour le nettoyer (collecteurs) et repeindre (silencieux)
-4 clicos potables et qui se voyent tout de même car là il y a faute de gout que ce soit origine ou ceux rajouter précédement
-Achat d'une caisse à outils USA... eh oui moi passionné de mécanique, ne pas pouvoir l'explorer me rend dingue !
- et on vera....

Sinon la moto est vraiment super propre pour son kilométrage, ya rien a dire, la Mamie était soigneuse... bien qu'elle m'est avoué etre tombée deux fois casi à l'arret à cause de sa petite taille et du rayon de braquage.

D'après les facture de PPH à été contrôlé chez HD à troyes et non changé car en tbe (il serait d'origine en plus, j'ai toutes les factures mais tout est en English...)

Petite Anecdote, la Mamie a qui j'ai achetée la Buell a éclaté en sanglots quand on a signé les papiers et quand je suis repartit avec la Bête, ça fait vraiment chaud au coeur de voir quelqu'un d'aussi attaché à sa moto (elle l'à quand même eu neuve et fait 60 000kms de balades en france et en corse et des vacances à droite à gauche donc beaucoup de bons souvenirs pour elle), enfin tout sa pour dire que la Mémé m'a un peut foutu les boules de la voir pleurer....
Next !

Bon allé, je vous laisse deux trois photos toutes fraiches !

















See you later

Content que tu sois content ! Et tu verras, ça va durer longtemps !!!
Moi ça fait deux ans et demi que j'ai la mienne et à chaque fois que je monte dessus, j'ai la banane (mécanique) !

Tes premières impressions sont tout à fait bonnes !

-ça vibre fort !
-C'est tres dure a conduire en ville
-c'est une poutre ultra rigide
-C'est tres stable en courbe
-sa tourne tres bas dans les tours (je me suis fait avoir sur l'impression de vitesse a cause du régime moteur dans 2 courbes ou je croyais arriver molo...)
-Sa reprend de folie dans avoir besoin d'etre à haut regim

Mais une fois qu'on a compris comment elle fonctionne, c'est un pu plaisir !

N'hésite pas à jouer de l'embrayage en ville et à passer les virages serrés et les rond points en première... Les rapports au dessus peuvent entraîner la moto vers l'extérieur du virage avec l'inertie du moteur...

Félicitations !!!  

Elle semble effectivement très propre

Et j'avais oublié...

Elle est SUPERBE !!!  

Cool!! A nous les routes de seine et marne!!!! 

Levier de frein cassé et strapping = collecteur poqué  

Vérifies aussi l'axe de béquille, s'il est vissé: c'est l'ancienne version fragile
Tu trouveras en base de connaissance via la fonction recherche

Tu peut aussi; si ça n'a pas été fait; virer le support de Klaxon et visser ce dernier directement.
et également rallonger le faisceau du Klaxon ... C'était un rappel

Elle a l'air très propre en tout cas, bel achat

Je vois que tu as viré le sticker du BO, tu peux aussi décoller celui du cadre et le garder avec tes papiers
Pour les catadioptres de fourche, ça se décolle simplement en tirant dessus

Le rétro gauche est un pas classique (il n'est pas inversé) M10x1,25
Idem pour pour le droit

Merci à tous pour vos com's sympas

Oui en effet Guillaume ! c'est une saloperie cette bequille ! faut que je résoude ça c'est affreux ! elle est bien vissée !

Je v'ai effectivement finir de virer les catadiopes et les stickers que j'aime pas !

Je v'ai virer aussi les support de cale pied passager et me faire faire des fer plats usinées et découpés au laser par un pote qui fait ça, avec decouper dedans xb12s ou buell on vera bien !

Le Klaxon je n'ai meme pas vu encore ou il se trouve lol !

Sinon pour le reste des modifs je pense mettre un guidon Gros diametre un guidon droit pour un look agressif et une position mechante, j'ai vu ça sur quelques buell du forum et jai trouver sa super en look !

See you later

1 des 2 vis de chaque repose pied ar maintient le bac à batterie

Avec 2 écrous M10 classiques EU que tu mets sur la vis et que tu reposes par l'intérieur, ton bac sera refixé proprement aux sabres
Tu peux aussi empiler des rondelles  
Le but étant que la vis ne dépasse du sabre

Le Klaxon est sous le saute vent ...

guillaume a écrit:

1 des 2 vis de chaque repose pied ar maintient le bac à batterie

Avec 2 écrous M10 classiques EU que tu mets sur la vis et que tu reposes par l'intérieur, ton bac sera refixé proprement aux sabres
Tu peux aussi empiler des rondelles  
Le but étant que la vis ne dépasse du sabre

Le Klaxon est sous le saute vent ...

Ok Merci l'ami, je n'apperçois pas le Klaxon sous le saut vent, peut être la modif a déjà été faite ?


Ok donc pour les platines de reposes pieds pas besoin d'outils usa pour les demonter ?

Sisi, j'utilise la vis que je mets dans l'autre sens
Par l'intérieur mais elle et trop longue

le pas US de cette vis se rapproche énormément du pas d'un écrou EU de diamètre équivalent ... Plus facile à trouver

Alors mon eçrou fait office de butée quand je met la vis en place, ou sinon : empaillage de rondelle

babou a écrit:

faut que je résoude ça c'est affreux !

du verbe résouder ?

je résoude, tu résoude, il résoude, nous résoudons, vous résoudez, ils résoudent...
c'est comme "ils croivent", du verbe croiver....

je te vanne !

jolie brelle ! au plaisir de se voir sur la route... avec ou sans moto...

centerless a écrit:

babou a écrit:

faut que je résoude ça c'est affreux !

du verbe résouder ?

je résoude, tu résoude, il résoude nous résoudons, vous résoudez, ils résoudent...

je te vanne !

jolie brelle ! au plaisir de se voir sur la route... avec ou sans moto...

Tu sais, j'ai pas été loin à l'école et ma maîtresse était mauvaise... sans doute pour ça ! hihi !

Merci, à un de ces 4 sur piste (que je me venge de la vanne) ou sur route au coin d'un bistro pour une bonne binouse...


See you later

Félicitations!! Belle mob!!  

centerless a écrit:

babou a écrit:

faut que je résoude ça c'est affreux !

du verbe résouder ?

je résoude, tu résoude, il résoude, nous résoudons, vous résoudez, ils résoudent...
c'est comme "ils croivent", du verbe croiver....

je te vanne !

jolie brelle ! au plaisir de se voir sur la route... avec ou sans moto...

C'est pas beau de se moquer !

C'est un verbe difficile au subjonctif (comme coudre par exemple)...

En plus, tu ne lui donnes même pas la bonne conjugaison !  

"Il faut que je résolve"... Et oui, ça sonne bizarre... LoL

romcan a écrit:

centerless a écrit:

babou a écrit:

faut que je résoude ça c'est affreux !

du verbe résouder ?

je résoude, tu résoude, il résoude, nous résoudons, vous résoudez, ils résoudent...
c'est comme "ils croivent", du verbe croiver....

je te vanne !

jolie brelle ! au plaisir de se voir sur la route... avec ou sans moto...

C'est pas beau de se moquer !

C'est un verbe difficile au subjonctif (comme coudre par exemple)...

En plus, tu ne lui donnes même pas la bonne conjugaison !  

"Il faut que je résolve"... Et oui, ça sonne bizarre... LoL

oui, c'est vrai... sorry !

bref, joli jouet et bienvenue dans le monde fermé des possesseurs de buell !

centerless a écrit:

bienvenue dans le monde fermé des possesseurs de buell !

Ouais ! Bienvenue parmi les vilains Buelleux !  

oui... a l'entré dans le club, tu a le droit de :

-acheter des outils en taille US
-télécharger ECMSPY
-acheter le cable "kivabien"
-chercher sur le forum la réponse a "toutépraublèm"
-télécharger le manuel d'atelier "pourtoufer"
-chaque matin faire une offrande au grand dieu de la mécanique "kifoirpa"


voila.. tu sais a peut prêt tout...

centerless a écrit:

oui... a l'entré dans le club, tu a le droit de :

-acheter des outils en taille US
-télécharger ECMSPY
-acheter le cable "kivabien"
-chercher sur le forum la réponse a "toutépraublèm"
-télécharger le manuel d'atelier "pourtoufer"
-chaque matin faire une offrande au grand dieu de la mécanique "kifoirpa"


voila.. tu sais a peut prêt tout...

Mdr, compris

babou a écrit:

compris

c'est déjà un grand pas en avant dans le monde de la conduite d'une buell...

Merci pour la petite bière!!! A bientôt pour une ballade!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/264403313.htm?ca=15_s

Bon il manque quelques trucs mais c'est un bon début!