XB12S 2004 Ratatouille...

Salut à tous,

J'ai un XB12S 2004 avec puce Race, filtre à air Kn et pot Jardine. Depuis quelque temps mais de maniére aléatoire (c'est à dire pas à chaque sortie..) j'ai beaucoup de trous à bas régime, bref ça coupe et cogne pas mal jusqu'a 2500tr/min aprés ça marche nickel....
J'avais ce genre de probléme en version stock mais cela avait disparu aprés le passage en Race. Les bougies sont ok, le cablage d'allumage aussi...
Quelqu'un aurait une idée pour éliminer ces trous??

Merci.

A+

C'est le début de la fin ...

Combien de km

Tu as fait un réglage pour accorder le pot et l'ecm ?

18000km et un reset TPS aprés montage de l'ECM.

c arriver sur celle d un pote et lui cetait les connecteur ECM qui etaient mal emboitees...

tu as fait ta révision des 16Mkm

- allumage
- afv
- TPS

Bon au final c'est le capteur TPS qui est mort....c'est le deuxiéme en 18000km. En plus j'ai pour la deuxiéme fois aussi cassé le cable de merde qui régle le ralenti. Quelqu'un aurait une bidouille pour ce passer de ce systéme à la con??

A+

Raidebuell a écrit:

Bon au final c'est le capteur TPS qui est mort....c'est le deuxiéme en 18000km. En plus j'ai pour la deuxiéme fois aussi cassé le cable de merde qui régle le ralenti. Quelqu'un aurait une bidouille pour ce passer de ce systéme à la con??

A+

Pour le capteur TPS, est-ce que tu as trouvé des fils dénudés dans le faisceau électrique. Car si ton capteur a cramé, c'est à cause d'un problème électrique.