(xb) encore des merdes! (resolu)

bonjour a tous
après avoir résolus mon problème de ralentit qui tomber (tps trop bas) j ai toujours cette sensation de patinage lors des montées en régime.
la moto a du mal a prendre les tours,a un moment vers 4000trs elle part d un coup et voici maintenant que mon frein moteur est quasi inexistant!donc pour m arrêter bonjour le freinage!
est ce que ça peut être lié a l embrayage?garde mal régler ou fin de vie des disques?
merci d avance

Bougie claquée  

merci,vais voir ca mais pas gagner pour atteindre les bougies.

C'est une proposition, pas une affirmation..... 

oui j avait saisie,ca coute rien de regarder les bougies aussi.je vient de passer ecmspy,mon afv etait a 126.et un code erreur sond o2 inactive.
et dans l onglet valeur ecm la fenetre "region" est jaune "closed loop".il me semble que c etait vert ca hier.

Une sonde O2 défaillante peut également provoquer ce genre de panne....

up

  https://buell.actifforum.com/t27444-xb-sonde-o2-inactive-ou-ouverte

merci,j ai la reponse du coup.

Ce forum est une vrai mine d'or...

up

up

up de quoi?  
Tu en es ou ? Tu as effacé le code erreur après le changement de sonde et il le remet ou il est resté en mémoire?  

Up pour ça:

tarkan974 a écrit:

ca y est j ai recu ma sonde cet aprem,et ce soir je l ai changer,sans bascule moteur et sans redresser l amorto!
j avoue qu il a fallut de la patience et du doigter!mais c est fesables sans rien tomber!
merci a tous

En revanche pour ça :

tarkan974 a écrit:

par contre meme avec la sonde neuve,mon ralentit a tendance a descendre jusqu au point que le moteur cale si j accelere pas moi.
je vais voir pour changer les bougies.
si vous avez des idees,merci.

As tu roulé un peu? TonECM dois se recalibrer car si tu as roulé avec une sonde morte tes valeurs doivent être un peu à la ramasse. Un roulage plus un reset TPS devraient remédier à ton problème sans oublier de contrôler/changer tes bougies.

bon apres 30 km a regime cool,reset tps et afv la moto tourne pas terrible a bas regime.
le ralentit descend jusqu a caler presque.la sonde o2 est neuve.les bougie 4000km.
je sait pas trop ou regarder.



voilas mon ecran ecmspy apres reset tps,afv et un tour de route.le moteur est coupè je precise.

Salut tarkan, tout d'abord merci pour le colis  
Je te retourne le paiement

Vérifie sur l'admission que le canister est bien bouché, petit capuchon au dessus des injecteurs

Regarde aussi le dessous de la bobine d'allumage avec une lampe, pour savoir si elle a bullée, voire carquer, et même dégouliner

Désactive le capteur d'angle à tout hasard et roule pour voir comment elle se comporte

probleme du ralentit resolu,je reglai le tps trop bas ce qui fesait descendre mon ralentit a l arrete et fesait caler la moto.je l ai remonter et ca va beaucoup mieux,par contre j ai de gros accoups en dessous de 2000trs,je ne sait pas si c est pareil pour d autres,et quelques fois j ai l impression de patiner vers 4000trs quand j ouvre fort,elle monte dans les tours puis d un coup part vers 4000trs.j ai jouer avec la garde de l embrayage et c continue de le faire de temp en temp.
a faire a suivre donc.
merci encore a tous

Revois le réglages des commandes d'embrayage

Si ça continue, ce sont tes disques qui sont presque mort ...

up

salut....
la meme!!!(diques)

Ton probléme est il résolu ?