[X1] Boucle arrière Guermont-Weber et passage de roue Ikea

En fait j ai dessiné les contours de la selle, et fait un gabarit pour obtenir les bonne courbures et surtout qu au final ce soit symétrique. Donc si, j ai besoin d une selle pour commencer!
Les S1 ont des petites selles? moi je dis ça....

Good job

lotist a écrit:

En fait j ai dessiné les contours de la selle, et fait un gabarit pour obtenir les bonne courbures et surtout qu au final ce soit symétrique. Donc si, j ai besoin d une selle pour commencer!
Les S1 ont des petites selles? moi je dis ça....

Avis aux possesseurs....

merci pour les tofs....
elle s'épure de plus en plus cette moto, que du bonheur......

Bonjour,

J'ai aussi une Buell X1


et je suis fan de ton arrière en tube...

Un ami m'a ramené un arrière en tube, mais c'est un court et du cout la selle d'origine ne va pas.


J'ai bien vu que le message date de 2013 mais j'ai une question qui me taraude l'esprit !!!

Serrait il possible d'en fabriquer une ?

Avec de la patience, les bons outils, voir un sellier pour la finition ..
Rien d'impossible. Si tu fabriques une base solide et saine(bois/alu/composite...pourvu que sa soit solidement arrimé/verrouillé ).
Après pose de la mousse et coupe à la convenance sur la bécane et zou au sellier pour recouvrir.
😅 Oui, c'est plus facile à dire qu'à faire...

SnooPy a écrit:

Avec de la patience, les bons outils, voir un sellier pour la finition ..
Rien d'impossible. Si tu fabriques une base solide et saine(bois/alu/composite...pourvu que sa soit solidement arrimé/verrouillé ).
Après pose de la mousse et coupe à la convenance sur la bécane et zou au sellier pour recouvrir.
😅 Oui, c'est plus facile à dire qu'à faire...

Je le sais bien, mais je préfère la version avec la selle d'origine

ou tu rachète un ensemble...

Si tu bricole pas ça va te coûter un bras de faire faire une selle et de reprendre proprement ton arrière tubulaire.
Très franchement il ne m'inspire pas du tout ton arrière court, il faut déja le sabler pour virer les 2 kg d'apprêt garnissant et voir l'état des soudures avant de faire une selle la dessus.
Tu pourrais avoir des surprises, bien sur que tout est faisable, mais à quel prix en €€ et en temps !
Il me semble l'avoir vu passer sur leboncoin il y a quelques mois et j'ai un doute sur la qualité de réalisation (peut être à tort..)

Je n'ai pas d'action chez DutchX1 mais son cul , c'est du plug and play , sans aucune arrière pensée    

Sinon il y a une boite qui fait un ensemble court tubulaire avec la selle aussi, je sais plus, free spirit ou twin motorcycle ...

Je le sais bien, mais je préfère la version avec la selle d'origine

[/quote]

pour la mienne, je me suis inspiré de ces deux arrières tubulaires, et je tenais à garder ma selle d'origine ( je trouve son dessin très sympa),
mon arrière et plus haut mais c'est mon choix... il est aussi plus facile de conserver le verrouillage de selle d'origine dans ce cas là et de se baser sur le bati originel pour cintrer les tubes... et ton arrière court ne m'inspire pas non plus.

ça m'a tout de même pris une 50aine d'heure pour arriver à ce réultat, sans autre connaissance que celle de mon frère qui est serrurier.

rien n'est impossible, suffit d'être patient et de bien réfléchir à ce que tu désires.

si tu as besoin, tu peux me contacter en MP.