montage AR S sur SS

hello !

j'ai acquis ( enfin bientôt ) un arrière de S avec selle SX, et je voulais savoir si il y a de grosses modifs a faire pour le mettre a la place de celui d'origine (SS).

je pense bien que ça ne va pas être de tout repos de le mettre, mais je voulais savoir si il y a des problème particuliers ou des pièces a changer.

merci d'avance !

Rien de compliqué, faut juste tomber l'amorto pour rentrer la cartouche a coté de la batterie et agrandir les trous des sabres ou si tu ne veux pas les agrandir acheter des rehausses .Et prendre le temps de ranger tous le bordel sous la selle.

ok, merki !!!! pour les trous, faut les agrandir beaucoup? y a pas moyen de faire une fixation autrement sans abîmer les sabres?

Les sabres de S ne se montent pas directement sur une Ss sans faire de modif ?

oui en plus ils sont pas cher et pour avoir fait la modif ta pas le choix ou tu élargi les tous du sabre ou tu fais des rehausseur pour retrouver les points de fixation de cadre

https://buell.actifforum.com/t35143-vendus-sabres-de-s-modifies-stt

xbrod a écrit:

oui en plus ils sont pas cher et pour avoir fait la modif ta pas le choix ou tu élargi les tous du sabre ou tu fais des rehausseur pour retrouver les points de fixation de cadre

https://buell.actifforum.com/t35143-vendus-sabres-de-s-modifies-stt

sauf qu'ils sont apparemment vendus

normal a se prix c'était donné

je cherche à faire la même modif et j'ai trouver ça chez les ricain:

http://www.buellxb.com/Buell-XB-Forum/Do-It-Yourself-Buell-Mods/S-tail-on-a-Ss--XB12S12

Si j'ai bien compris le gars à fait rallonger un peut la fixation haute des sabres pour éviter d'agrandir les trous et avoir un ligne pas trop relevée de l'arrière.

Si y'en a qui comprenne mieux que moi la langue de Shakespeare je pense qu'on sera plusieurs à être preneur d'info

bonjour buelliste, j'ai réalisé cette modif sur ma tt, moi j'ai fait des demis cales en alu de la même forme et épaisseur des fixations supérieures des sabres que j'ai fait souder, ainsi que reboucher les trous pour repercer pour tomber pile poil dans l'axe des fixations du cadre, changer le passage de roue de s , car il est plus court que le tt ainsi que le câble de la serrure, j'ai récupéré le support batterie du tt que j'ai coupé pour qu il rentre, les trous inférieurs des sabres on juste besoin d'être agrandi, aussi ne pas oublier de mettre une selle de s, est voilé le tour et joué

buellstt a écrit:

bonjour buelliste, j'ai réalisé cette modif sur ma tt, moi j'ai fait des demis cales en alu de la même forme et épaisseur des fixations supérieures des sabres que j'ai fait souder, ainsi que reboucher les trous pour repercer pour tomber pile poil dans l'axe des fixations du cadre, changer le passage de roue de s , car il est plus court que le tt ainsi que le câble de la serrure, j'ai récupéré le support batterie du tt que j'ai coupé pour qu il rentre, les trous inférieurs des sabres on juste besoin d'être agrandi, aussi ne pas oublier de mettre une selle de s, est voilé le tour et joué

Aurais-tu des photos du montage pour visualiser ta modif?
Tu as garder les cales pied arrières ?

bonjour buellistes, voila le lien qui ma servi pour la transformation des sabres
http://www.buellxb.com/Buell-XB-Forum/Do-It-Yourself-Buell-Mods/S-tail-on-a-Ss--XB12S12

arrière reçu !

reste juste a faire la peinture grise sur les sabres ( ils sont noire, et la peinture est vraiment belle, mais je les préfère en gris...)

et ensuite a trouver le silencieux... je ferais le tout en même temps. comme je dois tourner l'amortisseur ar, autant le faire en même temps que la dépose du collecteur...

voila voila.. sinon, merci pour les liens !

buellstt a écrit:

bonjour buellistes, voila le lien qui ma servi pour la transformation des sabres
http://www.buellxb.com/Buell-XB-Forum/Do-It-Yourself-Buell-Mods/S-tail-on-a-Ss--XB12S12

Bah en faite je l'avait trouver aussi
Mais sur ce site il ne détaille pas trop les côtes...
Et pour la soudure tu l'a fait faire, car je suppose que c'est un alliage en cochonium insoudable?

non ce n est pas du cochon ,c est du pur alu est vaut mieux le faire souder par un spécialiste . l alu c est spéciale a souder