Voyant moteur allumé constament [xb]

Salut à tous, voilà bien longtemps que je ne m'étais plus connecté et j'aurais préféré le faire pour des raisons plus joyeuses mais bon. Je vous explique donc mon problème, j'ai une xb12s année 2008, le voyant moteur s'est allumé cet été, au début, au bout de quelques secondes, il s'éteignait (au passage, j'ai de suite fait vérifier par un professionnel le soucis mais il n'a rien trouvé).
Puis, un beau matin d'été ensoleillé, il est resté définitivement allumé, et ma moto n'a définitivement plus démarré.
Mon (nouveau) garagiste a d'abord diagnostiqué via l'ecm spy un problème d'alternateur, ce dernier a été changé, plus de message d'erreur à l'écran de l'ecm mais le voyant reste toujours allumé, la moto démarre à nouveau mais roule comme petite 400 cm3, pour couronner le tout, mon p****n de garagiste donne sa langue au chat...
Auriez vous donc une petite idée d'où cela proviendrait ? Siouplé

Ba déjà tu doit avoir un code défaut si ton voyant est allumé!!!!!

Ou alors c'est ton ECM qui est planté mais bon sachant qu'elle démarre et roule

T'es sur que ton mécano a ECM SPY? Sinon tu trouve quelqu'un du fofo qui l'a et peu regarder

Si le voyant reste allume, y a encore un souci. Mais c'est peut etre pas ca le souci. Tu peux bricoler un peu, ou t'as pas moyen? Dans l'ordre, verifier :
- la batterie : tension a vide (>12 V), chute de tension quand t'appuies sur le demarreur (<2V), tension moteur en route (ralenti, 2000 trs, 3000 trs). Ca doit etre entre 13 et 15 V. ni plus, ni moins.
- bougies : ca etincelle bien? doute => bougies neuves
- fils de bougies
- bobines
- filtre a air clean
- filtre essence clean
- papillon gaz OK?
- fils du capteur TPS pas denudes?
- test injecteur ecmspy. on entend bien les "tic tic tic..."?
- test pression d'essence
- test de "pipi" des injecteurs (faut les demonter)
- verification avance statique

Quand tout ca sera OK, on passera a la suite.

Sonde température cylindre hs qui fait fonctionner le moteur sur 1 seul cylindre ?

Buell1312 a écrit:

Ba déjà tu doit avoir un code défaut si ton voyant est allumé!!!!!

Ou alors c'est ton ECM qui est planté mais bon sachant qu'elle démarre et roule

T'es sur que ton mécano a ECM SPY? Sinon tu trouve quelqu'un du fofo qui l'a et peu regarder

Désolé, mais c'est bien ça le soucis, pas de code erreur a l'ecran

Thieu a écrit:

Si le voyant reste allume, y a encore un souci. Mais c'est peut etre pas ca le souci. Tu peux bricoler un peu, ou t'as pas moyen? Dans l'ordre, verifier :
- la batterie : tension a vide (>12 V), chute de tension quand t'appuies sur le demarreur (<2V), tension moteur en route (ralenti, 2000 trs, 3000 trs). Ca doit etre entre 13 et 15 V. ni plus, ni moins.
- bougies : ca etincelle bien? doute => bougies neuves
- fils de bougies
- bobines
- filtre a air clean
- filtre essence clean
- papillon gaz OK?
- fils du capteur TPS pas denudes?
- test injecteur ecmspy. on entend bien les "tic tic tic..."?
- test pression d'essence
- test de "pipi" des injecteurs (faut les demonter)
- verification avance statique

Quand tout ca sera OK, on passera a la suite.

Batterie changé donc ok, injecteur et pression d'essence ok, je vois pour le reste

maxou a écrit:

Sonde température cylindre hs qui fait fonctionner le moteur sur 1 seul cylindre ?

A vérifier mais j'en doute ( enfin j'espere que c'est pas ça)

Salut Fred.
je pensais que tu avais quitte la Corse pour une autre ile paradisiaque mais aussi fical

Plus serieusement comme Maxou : sonde T° cylindre arriere

C'est qui ton mecano sur Ajaccio ?
il y en a un aussi un sur Bastia

orsu2b a écrit:

C'est qui ton mecano sur Ajaccio ?
il y en a un aussi un sur Bastia

J'en connais un bon sur Lama....

Si c'est la sonde, on doit voir un code erreur. SI le reste est OK, tu peux toujours la debrancher, ca tourne sans (moins bien, mais ca tourne).

controle que les deux collecteurs chauffes .

regarde tes fils de bougies, j'ai eu un cas similaire
sans forcément avoir de codes erreur
jette un oeil aussi sous la bobine




pour la sonde T° ar, elle mets un code 13 ou 21 de mémoire , sauf que ce code est celui de la sonde O²

j'ai vu 2 fois ce prb de sonde T° ar: la 1ère fois, j'ai cherché longtemps

guillaume a écrit:

regarde tes fils de bougies, j'ai eu un cas similaire
sans forcément avoir de codes erreur
jette un oeil aussi sous la bobine




pour la sonde T° ar, elle mets un code 13 ou 21 de mémoire , sauf que ce code est celui de la sonde O²

j'ai vu 2 fois ce prb de sonde T° ar: la 1ère fois, j'ai cherché longtemps

oui, mais là, encore une fois il n'y a pas de code erreur...

orsu2b a écrit:

Salut Fred.
je pensais que tu avais quitte la Corse pour une autre ile paradisiaque mais aussi fical

Plus serieusement comme Maxou : sonde T° cylindre arriere

C'est qui ton mecano sur Ajaccio ?
il y en a un aussi un sur Bastia

salut dumè, nan, j'suis toujours là, mais j'ai "un peu" voyagé c'est vrai

Mon mécano sur Ajaccio c'est Europa Moto ("pékinois").

J'vais suggérer ces infos à ce dernier, on va voir

fred2a a écrit:

guillaume a écrit:

regarde tes fils de bougies, j'ai eu un cas similaire
sans forcément avoir de codes erreur
jette un oeil aussi sous la bobine




pour la sonde T° ar, elle mets un code 13 ou 21 de mémoire , sauf que ce code est celui de la sonde O²

j'ai vu 2 fois ce prb de sonde T° ar: la 1ère fois, j'ai cherché longtemps

oui, mais là, encore une fois il n'y a pas de code erreur...

je n'avais pas de code erreur non plus

nous l'avons remarqué BàA ouverte, grâce à une belle étincelle sur le cadre

guillaume a écrit:

fred2a a écrit:

guillaume a écrit:

regarde tes fils de bougies, j'ai eu un cas similaire
sans forcément avoir de codes erreur
jette un oeil aussi sous la bobine




pour la sonde T° ar, elle mets un code 13 ou 21 de mémoire , sauf que ce code est celui de la sonde O²

j'ai vu 2 fois ce prb de sonde T° ar: la 1ère fois, j'ai cherché longtemps

oui, mais là, encore une fois il n'y a pas de code erreur...

je n'avais pas de code erreur non plus

nous l'avons remarqué BàA ouverte, grâce à une belle étincelle sur le cadre

Esct-ce que ça influence le comportement de la moto ?

J'ai moi aussi le témoin orange qui s'allume régulièrement et disparait pour un temps dès que je monte à 5000 tours. Cela me le faisait déjà autrefois à cause du moteur de la valve qui rendait l'âme et là ça commence sérieusement à me gonfler, d'autant que ma XB fonctionne à merveille.

Bref, je suis à deux doigt d'enlever ... l'ampoule ou ce qui en fait fonction dans le compteur. C'est grave docteur ?

Trop d'électronique tue l'électronique.

tilakach a écrit:

Trop d'électronique tue l'électronique.

Te plains pas, t'as pas une BM

quelqu'un pourrais t'il me dépanner d'une sonde de température de cylindre arrière pour modèle XB12S 2008 (qui fonctionne bien sûr... ) ?

Je suis prêt à y mettre le prix si vous aimez le figatellu et la coppa

Sinon, p'tite question, y'a une différence de modèle suivant les années ?

pour les symptômes du câble de bougie: rupteur à 4000 tr et d'un coup, c'est la grande cavalerie
ça tousse, ça hoquette, ça merde quoi
t'as l'impression d'être au bord de la panne d'essence


@ tila: ça donne quoi ton niveau d'huile

Il est bon, c'est même la première chose que j'ai vérifié. Je vais regarder les mises à la masse ce week-end.

Salut tout le monde,je réagis avec un peu de retard,j'ai eu a peu près les mêmes symptomes,y a quelques temps,moi j'ai un scg de 2008,ça a commencer avec des ampoules qui claques a répétition,apres plusieurs controles et le voyant de diagnostiques qui c'est allumé en continus,j'ai réussi a coincer mon voltmètre sur la batterie,résultat,charge virvoltante qui passe de 12 à 14 volt,puis d'un coup + de 18 volt,d'oû les ampoules qui claques et les pertes de puissance.
6 mois a chercher pour ça!
Pour votre gouverne,faites pas comme moi a voiloir acheter de l'occasion,la pièce incriminée,c'est le régulateur,que même un piot de 5 ans saurait changer,120 € chez harley,alors qu'on ne trouve pas de 80 en occaz,et il faut que ce soit le bon;4 fils pour le 2008 et 5 pour les précédents!
Voila j'en profite pour vous dire que le post 2008 j'en ai un,vu que j'ai fais la connerie!
A+