L'anti boulet du jour

Ça va bien de se pêter la honte à foirer des filetages, à casser des vis, à couper des câbles des durites et des fils trop courts, à vérifier en permanence les lois de newton au carré de celles de murphy, ici on se détend, on prouve à ses frères de larmes qu'on n'est pas qu'une grosse quiche beucoup trop pressée d'aller la faire rouler cette bécane de merde.

Ici c'est l'espace des ouineurs, de ceux qui réussisent haut la main, de ceux qui ont la classe mécanique.





Aujourd'hui j'ai changé la courroie du m2 en 37 minutes. (Avec le lêche-roue d'origine !)
J'ai rien cassé.
J'ai rien foiré.


Bon j'en ai monté une d'occase dont je ne sais rien, mais ce sera une autre histoire (Sans aucun doute).

Le secret a résidé dans le fait d'avoir tous les outils nécessaires déjà sortis, ils ont un compartiment à part dans une caisse, du coup pas de temps perdu à les chercher.
Le deuxième est d'avoir modifié des outils pour aller 20 fois plus vite qu'avec des traditionnels ( embouts découpés par exemple).
Le troisième est d'avoir un pont.

.

Ca fait déjà 3 bons pré-requis.
Je n'ai pas de pont, ni d'outils modifiés.
On verra lorsque le problème de courroie adviendra.

J'espère que tu n'as pas écarté le cadre comme un goret

greg a écrit:

J'espère que tu n'as pas écarté le cadre comme un goret

Je m'arrête quand je l'entends craquouiller.
Pis après un coup de bombe sur la peinture qui saute aux soudures.
Elle est comme neuve.

Bon après s'emmerder à changer une courroie sur un tub pour en mettre une d'occas, ça mérite un boulet de bronze.

Minimum  

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Vincent

Alors, l'aut'jour je clignote à droite et là, pas de voyant au tableau de bord

Donc, bam je prépare l'atelier :


Là, ni une ni deux, je passe mes doigts boudinées sous le saute-vent :


Hop, je sors délicatement le bazar :  


Je tire ferment sur le boudin noir et je mets la nouvelle ampoule (qui est préparée sur l'établi, je vous le rappelle)


Et là (après avoir fait tout dans l'autre sens) tadaaaaaaaaaaaa !



Tout ça en, pffouuuu, max 3 minutes.

J'ai bon Sstan ? j'ai mon point anti-boulet ??? ???

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Vincent

pile poil !!

Super ! La liste des pré-requis pour le changement de courroie

Encore plus fort :

- Les outils qui vont bien dans la trousse à outils SUR LA MOTO. ( Plus exactement fixée sous la sacoche de gauche )
- Posséder une XB car on peut changer la courroie sur le bord de la route SANS DÉMONTER LA ROUE ( Merci Erick )
- Avoir la courroie de rechange SOUS LA SELLE ( Privilège des magnifiques U.lysses )

Qui dit mieux ?

Je m'amuse bien trop à faire danser les pignons de boite pour me permettre le luxe d'une xb ..

Changer courroie:
Tube 1h
Xb 30 mins

Démonter boite :
Tube 1h
Xb 2 jours

Antiboulet non validé. ;-)

On notera l'optimisation de la ventilation de la boite noire à droite de la batterie ...

j.mispeed a écrit:

On notera l'optimisation de la ventilation de la boite noire à droite de la batterie ...

c'est finement observé

Je commence à me cultiver X ...

Quand j'ai eu le problème de faux contact de ma XB12, j'ai démonté tout le commodo de droite.

Tout tout tout.

Il y a un tout petit ressort qui sert à faire la bascule du coupe contact, couplé à une mini bille.

Bille : pas perdue
Ressort : "bouinnng" dans le garage ...


Ohhh bordel, introuvable ( on connait la malice des pièces qui tombent dans le garage à se foutre dans des endroits improbables ).

J'active le mode "anti boulet".

Je prends une douille à baïonnette pour ampoule.



Je la démonte ( rien de sexuel ) et je récupère les 2 petits ressorts qui se trouvent sous les contacts.

Je les coupes légèrement et ça a très bien fait le job.



De boulet à anti-boulet en 10 minutes

validé !

une vraie lumière le Manolo ...

j.mispeed a écrit:

Je commence à me cultiver X ...

Je sens que tu vas mal tourner

ssstan a écrit:

validé !

une vraie lumière le Manolo ...

oléééééééé !! Jeu de mots, jeu de vélo

Excellente idée que les ressorts sur la douille électrique

J'ai justement perdu un petit ressort qui a également fait " Bouinnng " dans le garage

je propose un post, non pas l'antiboulet mais le disciple de Mc Gyver, puis que le Mc est déjà présent ici.

Salut les winners !!!

Ahh bordel comme il est casse couille ce putain de "ressort" sous la tête de snorkys en dessous du filtre à air des XB.



Le machin tu le coinces avec une pince ça part dans tous les sens, tu mets toujours 15 min à le remettre, c'est casse bonbon !!

Anti boulet : activate

J'enlève le ressort, je le fous à l'extérieur d'un étau pour l'ouvrir et donc rapprocher les 2 bites le plus possible ( toujours rien de sexuel dans cette phrase ).

Je prends une douille longue de 10 et je coince le tout.

Tu me crois tu me crois pas, j'ai tout remis en 15 secondes



Bisous à tous

Carrément moins pratique et en plus parfois ça saute !!
Et avec ma méthode c'est plus écologique en plus

Tu m'as pris pour un lapinou de 6 semaines, voyou va

Rhaaa le nul, il a pas d'établi avec un étau !!

J'ai dit étau mais on s'en fout, un truc qui écarte quoi ... Tu doit pouvoir réussir avec une pince