Audi R8 couleur chromé (avant-après)

AVANT



ET APRES

McGyver a écrit:

Elle est pas chromée, l'A8 est en alu et celle-là est polie (bonjour, monsieur, bonjour madame)

Corigé

elle est ni polie ni chromée elle est pliée

en tôle emboutie

C'est une peinture chrome, tous les éléments du véhicule ne sont pas en alu (pare-choc)
Donc ça ne peut pas etre de l'alu poli

cassée comme ça, son phare lui donne un air de terminator ^^

Ce que tu me montres est un "proto", rien a voir avec les véhicules de séries.
En plus ça n'a pas du tout le meme aspect.
Et en terme de sécurité passive, je suis pas sur que les pare choc en Alu soit autorisé, surtout que ceci doivent pouvoir se déformer lors d'un choc avec un piéton.
En 10 ans de métier dans la carrosserie automobile, ça serai bien la première fois que je vois ceci sur un véhicule moderne de grande série.
Et pourtant j'en ai réparer/peintes toutes sortes de véhicules.
Mais je peux me tromper.


Je demanderai a des collègues de chez Audi qui pourront me comfirmer ou non.

A Deutscheman in London surpris par la conduite à gauche et les priorités à gauche aussi sans doute ?

Très jolie caisse... Je prendrais bien la même...
...mais un peu énervé au volant, le Monsieur, non ?

McGyver a écrit:

C'est pas le proto, c'est "juste" un montage mettant en valeur les éléments de châssis et carrosserie alu de cette voiture. Le proto dont je parlais a le même châssis/carrosserie, c'est seulement le traitement de cette carrosserie, la motorisation et les finitions intérieures qui changent de la voiture de série.
Sans être une première (la carrosserie des Land est aussi en alu, ou encore les fulvia zagato ), c'est une des premières fois qu'une voiture de série est dotée d'éléments en alu préformés et soudés sur la voiture. (la liaison montants de toit, pavillon est soudée à la main puis limée et poncée par des ouvriers.)
La tôle d'alu n'est pas forcément plus dangereuse que du plastique (d'autant moins que si tu regardes, elle n'est là que sur les joues en avant des roues et le bas du spoiler, le reste de l'avant, la calandre est bien en plastique), ni que de la bête tôle d'ailleurs, sinon, ça ferait belle lurette que les capots serait en synthétique...c'est simplement que ça coûte énormément plus cher de poser un tôle en alu préformé que de clipser une pare-choc peint et équipé par des robots....vue le prix de la r8 (plus de 150'000€) on s'arrête moins sur ce genre de "détails" encore moins quand justement elle doit faire un tour chez le carrossier... là, la réparation doit coûter le prix d'une petite voiture


fulvia Zagato

J'en demorderai pas que le pare-choc avant est en plastique(et d'un seul tenant) et que c'est une couleur peinte en chrome!
Je fais souvent des jag a + de 100.000 euro et je peu t'assurer que les PC sont en "plastoque" tout comme le Bentley contiental GT, M3, XKR, XJL, XFR etc...

Pour preuve:
http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/audi-r8-quattro-front-bumper/96741490