Mes petits essais...

Cela fait près de 10 ans que j'habite au Canada et j'ai pu assouvir ici certains désirs ....Avouables !

À savoir tester bon nombre de voitures. J'en dresse la liste ci dessous, j'approfondirai la chose ultérieurement.

BMW 850 LI

BMW X5

Buick Riviera ( V6 )

Bucik park avenue

Cadillac deville ( V8 Northstar )

Cadillac STS ( V8 Northstar )

Chevrolet corvette C6

Chrysler 300 ( V8 )

Dodge RAM ( V8 Hemi )

Dodge Magnum ( V6 )

Ford Explorer ( V8 et V6 )

Ford Mustang ( divers modèles en 6 et 8 dont la New Mustang GT essayée en primeur avant son lancement en Amérique du nord )

Ford Escape ( V6 )

Ford F 150 ( V8 )

Jaguar XJ8 ( divers modèles )

Jaguar XJR ( divers modèles en 6 et 8 )

Jaguar XJ6 et 12

Jaguar XK et XKR

Jaguar X type ( 2.5 litre et 3 litre V6 )

New XJ ( lors du lancement au Canada )

Jaguar XF ( V8 )

Lincoln Town Car ( V8 )

Lincoln MK VIII ( V8 )

Mazda RX8 ( rotatif biturbo )

Mercédès ML 350 ( V6 et bluetec )

Mercédès S 450 4 Matic ( V8 )

Nissan GTR

Porsche 911 ( turbo, carrera4, Targa...Etc ..)

Porsche Cayenne turbo ( V8 )

Porsche panamera ( V8 athmo )

Porsche Cayman S et Boxster S

Range Rover Sport supercharged ( V8 C )

Subaru STI WRX

Ainsi que nombre d'autos anciennes, principalement des américaines et des anglaises.

( Jag, Rolls, MG, Cad, Chevy, Chrysler...Etc )

Et c'est pas fini...

Ah oui, j'ai oublié le GMC sierra ainsi que pas mal d'autres caisses de moindre intérêt...

encore un concours de celui qui a la plus grande ?

Plus grosse est la voiture, plus petite est la BIP!!!...
Perso j'ai que des petites voitures...

Cohésion entre Normand

LeCHRIS a écrit:

Plus grosse est la voiture, plus petite est la BIP!!!...
Perso j'ai que des petites voitures...

Et en plus...Ma femme est belle et a 15 ans de moins que moi, elle ne se plaint pas.....

corublacko a écrit:

Moi j'ai une XB9 SX de la mort qui tue avec un kit race USE ONLY et le fil blanc de débrancher

J'ai aussi une LEXUS 4 cylindres D de la mort qui tue aussi (je suis sûr que tu l'as jamais essayé celle-là)

Depuis mes collègues (qui voient que par les motos jap, et les caisses allemandes) me traite souvent de "Lexus-Buell"

Putain ce bol !

Je n'ai qu'une Jag et une Porsche ..

Oli jaloux

Ta au moins une Buell, voir 2

Oli a écrit:

LeCHRIS a écrit:

Plus grosse est la voiture, plus petite est la BIP!!!...
Perso j'ai que des petites voitures...

Et en plus...Ma femme est belle et a 15 ans de moins que moi, elle ne se plaint pas.....

Parce qu'elle doit souvent rouler avec la porshe...

corublacko a écrit:

Oli a écrit:

LeCHRIS a écrit:

Plus grosse est la voiture, plus petite est la BIP!!!...
Perso j'ai que des petites voitures...

Et en plus...Ma femme est belle et a 15 ans de moins que moi, elle ne se plaint pas.....

Parce qu'elle doit souvent rouler avec la porshe...

Qu'elle m'a offerte !

Oli a écrit:

corublacko a écrit:

Oli a écrit:

LeCHRIS a écrit:

Plus grosse est la voiture, plus petite est la BIP!!!...
Perso j'ai que des petites voitures...

Et en plus...Ma femme est belle et a 15 ans de moins que moi, elle ne se plaint pas.....

Parce qu'elle doit souvent rouler avec la porshe...

Qu'elle m'a offerte !

Ola corublacko jaloux jaloux....

Au fait, tu es de Rouen, non ?

Vas tu chez Legende ?

Bah en faite, j'y vais régulièrement (ma famille y vit) mais moi je travaille à Orléans, ma XB est entretenu à Orléans...
Mais je t'avoue que j'aurais aimé l'entretenir labas, les mécano sont cool et je connais bien Seb, un des vendeurs de légende
Légende à une très bonne réputation de ce que je sais

Oui, ils sont sympas, si je retourne un jour en Normandie, je ferais affaire avec eux.

Ah ....Rouen !

Le bon vieux temps a Mont Saint Aignan...

Oli a écrit:

Oui, ils sont sympas, si je retourne un jour en Normandie, je ferais affaire avec eux.

Ils ont toujours des prépa Buell et Harley qui font rêver

Oli a écrit:

Le bon vieux temps a Mont Saint Aignan...

Ma ville natale

Sinon tu boss chez "Turbo" ou "auto-moto" pour avoir essayer autant de caisse en 10ans au canada ?
C'est quoi le secret

Ou ce sont tes collègues qui roulent avec ça ?

corublacko a écrit:

Sinon tu boss chez "Turbo" ou "auto-moto" pour avoir essayer autant de caisse en 10ans au canada ?
C'est quoi le secret

Ou ce sont tes collègues qui roulent avec ça ?

J'ai bossé chez Volvo et Jaguar à une époque quand j'étais en France, j'ai quelque relations dans le milieu ici, aucune auto de collègue ni de copain, ils roulent dans des poubelles ! Le climat et le sel 6 mois par an te bousillent une caisse plus sûrement qu'un caterpillar.

Amicalement,

Oli

Si tu passes au Big Ben, vides en un ( ou deux ) à ma santé.

Du coup le climat ne te change pas trop de la Normandie

Pour le Big Ben, se sera avec plaisir, d'ailleur ça me manque aussi cette ptite ville bien sympa
A+

PS: Désolé d'avoir pourri ton post, ce n'était pas voulu

No problemo !

Le climat n'a rien a voir.... 6 mois a de geler le cul !

Quand il fait -10, on respire.

Quant a l'été, il peut être torride !

Quand je vais en France, je trouve le temps très doux.

Tu as bien raison de te faire plaisir à essayer des caisses sortant un peu de l'ordinaire et surtout ne t'en prive pas

buellman626 a écrit:

LeCHRIS a écrit:

Plus grosse est la voiture, plus petite est la BIP!!!...
Perso j'ai que des petites voitures...

Pareil. Avec seulement 2 places.

+1

moi aussi j'ai que 2 places

Place aux photos:


A tout seigneur tout honneur:

Porsche Panamera 4S, V8, 4.8 litre, 400 cv, transmission intégrale.


Bluffante d'efficacité, une sensation de plénitude vous envahit dès que vous fermez la portière ( je retrouve cela dans toutes les Porsche, de la 911 au Cayenne ), c'est du solide !

Intérieur raffiné, finition impeccable et matériaux choisis ( jaguar pour ne citer que lui, est battu ), qualité d'assemblage sans fautes, c'est un ravissement pour les sens, un bonbon pour les yeux, on caresse le cuir, les tissus.

Moteur impressionnant de santé, coupleux, puissant, nerveux, le tout lié à une tenue de route hors pair, direction précise, freinage au diapason, c'est la 911 des pères de famille et le choix incontournable de celui qui veut éviter la trinité : '' BMW, Audi, Mercédès ''.

Ce qui m'a le plus emballé, c'est la rigidité de la coque et le côté joueur de cette auto pesante mais bon...C'est une Porsche !


By aphyo at 2012-01-08



By aphyo at 2012-01-08


By aphyo at 2012-01-08

Salut Oli
As tu déjà tester une corvette c3 (à carbu et/ou injection) ?
Si c'est le cas, je veux bien tes impressions

corublacko a écrit:

Salut Oli
As tu déjà tester une corvette c3 (à carbu et/ou injection) ?
Si c'est le cas, je veux bien tes impressions

quel année.....

http://corvetteonline.free.fr/Histoire/Bref/C3/c3.php

les plus belles jusqu’à 1972, surtout en cab avec le big block...... pares chocs chromés..... puis les années suivante elles deviennent anémiques et moches......

les sensations c'est comme tous les muscles cars de ces années là, ça pousse velu, voir très velu, ça tiens moyen la route et ça freine peu, voir pas......
si c'est mouillé dehors bin c'est garage ......
l’électricité de ces modèle est un grand désespoir...... phares qui s'ouvrent..... ou pas..... ( pratique pour bricoler le moteur ) ou un qui s'ouvre et l'autre veut pas..... ou miracle ils s'ouvrent tout les deux..... mais ils ne se referment pas..... le cabrio prends l'eau, le modèle avec hard top aussi...... si tu insiste et que tu roule malgré la pluie tu ne voit rien sur les cotés, nuage d'eau des roues arrières qui te masque la vue dans les rétros .... tu ne peut pas doubler les camions et oui tu est a ras de la route et le nuage d'eau levé par leurs roues t'interdisent toute vision vers l'avant....
en ville si il fait chaud, le moteur chauffe et toi aussi, même avec la clim.....

a part ça c'est des super caisses, aspirateurs a jolies filles, mais il faut aimer bricoler.....

j'ai roulé pendant quelques années en camaro de 1972...... et en corvette c4 hard top......