voyant moteur qui reste allumé...

salut a tous.

déja désolé de poster un message que certain qualifiront de "N.A.C" (nul a chier), mais j'ai pas envie de faire une couille...

donc, ce matin, non pas de lapin ni de chasseurs, je sors la bubulle du garage, et je vais pour aller faire un tour, mais le voyant vérification moteur reste allumé....

ma question est la suivante :

Mon XB12SS de 2009 a 7965 Km au compteur, la révision des 8000 étant toute proche, est ce que ce peut etre ca???
les buell ont elles un système qui indique le moment de la révision?

dans tous les cas, elle va bientot aller y faire un tour...

merci a tous!

centerless a écrit:

ma question est la suivante :

Mon XB12SS de 2009 a 7965 Km au compteur, la révision des 8000 étant toute proche, est ce que ce peut etre ca???
les buell ont elles un système qui indique le moment de la révision?

dans tous les cas, elle va bientot aller y faire un tour...

merci a tous!

Ce serait trop beau...

Le tableau de bord n'indique que les fonctions de base mais...suffisantes dirons-nous.( même si on peut regretter l’absence d'une jauge à mon avis)

Pour le voyant moteur il s'allume plus "généralement" en cas de surchauffe ou de manque d'huile (ce qui revient un peu au même) : le moteur se met parfois en mode saut d'étincelles également ou mode dégradé pour permettre au moteur de refroidir un peu.
Parfois ce voyant peut s'allumer sans que l'on sache pourquoi et se reteint un peu plus tard : il faut alors brancher EMCSPY ou utiliser la méthode en base de connaissances pour identifier les éventuels codes erreurs...

Il m'est arrivé une fois l'allumage de ce voyant avec mode dégradé et venant juste d'avoir eu la moto j'ai eu une grosse frayeur (surtout en entendant le bruit de casseroles que fait le moteur lorsqu'il fonctionne en mode saut d'étincelles... )

Après coupure du moteur puis redémarrage en mode lopette, tout est rentré dans l'ordre et depuis 25000 kilomètres : RAS

Contrôle tout de même ton niveau d'huile et file faire ta révision

yop si il reste allumé c est que tu as une merde quelque par il faut savoir le code erreur
c est pas forcement grave, une sonde qui merde ou autre
http://www.labougeotte.org/tips/identification-du-code-erreur-enregistre-par-le-ddfi-des-buell

ok, merci de vos réponse.. aujourd'hui je suis en ardeche, je reviens ce soir, je regarderais le niveau d'huile, et ensuite, je prendrais une led pour regarder si elle me donne un code erreur....

j'ai des petite led bleu, que j'ai récupéré lorsque je faisait du modélisme RC, vous pensez que ca va le faire avec ca?

dans tout les cas merci de vos réponses.

pas besoin de led c est le tableau de bord qui fait le boulot ,il y a juste a shinter la prise!

skyote a écrit:

pas besoin de led c est le tableau de bord qui fait le boulot ,il y a juste a shinter la prise!

Moi qui qui suis un bleu dans la buell qu'entend tu par shunter la prise ,l'aquelle merci.

bubule19 a écrit:

skyote a écrit:

pas besoin de led c est le tableau de bord qui fait le boulot ,il y a juste a shinter la prise!

Moi qui qui suis un bleu dans la buell qu'entend tu par shunter la prise ,l'aquelle merci.

Autant pour moi je viens de m'apercevoir que la réponse est en base de données

salut a tous.

bon, suite a vos messages, j'ai regardé un peu tout ca.. rien.

depuis deux jour ( oui, elle n'a pas tourné depuis quelques temps.. ) je l'allume, le voyant reste allumé.
je coupe, et si je redemarre, le voyant s'éteind normalement...

la, je pige plus....

ok, je vais démonter ca...
merci.

bon... de toute facon, plus de batterie...
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!