clac au freinage appuyé ou sur tension fourche...

Aie.... le roulement de direction ?
J'avais le symptome mais aprés resserage, c'etait passé.... j'ai fait environ 2000 kms depuis et voila que ca recommence

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oui c'est ce que j'ai fait mais d'aprés ce que j'ai lu, c'est comment remplacer les roulements d'origine par des coniques étanches et il n'y a pas les symptomes de décrit

Fandango a écrit:

oui c'est ce que j'ai fait mais d'aprés ce que j'ai lu, c'est comment remplacer les roulements d'origine par des coniques étanches et il n'y a pas les symptomes de décrit

les symptomes, tu viens de les décrire => concéquences : rlts à changer