Cache Poulie Alu MAG/COG

Cotes prise sur mon xb ... ça donne ça :



Version simple et basique :




Donc, comme dans les précédents messages le confirment, c'est pour une poulie de 27 dents ( xb ) en 127mm de diamètre.
Il est possible de le monter sur une poulie de 29 dents ( 134mm de diamètre ) .


Si quelqu'un veux les cotes, je peux fournir celles que j'ai utilisé pour réaliser le croquis

Yo119 a écrit:

A tous les possesseurs de ce cache poulie : s'il y a une bonne âme charitable pour donner toutes les cotes à dav, ce serait bien sympa de sa part.

D'avance merci.

Moi je peux pas....faudrait que je démonte le mien.....  
  

moi, j'ai un pignon   

Bulok a écrit:

Cotes prise sur mon xb ... ça donne ça :



Version simple et basique :




Donc, comme dans les précédents messages le confirment, c'est pour une poulie de 27 dents ( xb ) en 127mm de diamètre.
Il est possible de le monter sur une poulie de 29 dents ( 134mm de diamètre ) .


Si quelqu'un veux les cotes, je peux fournir celles que j'ai utilisé pour réaliser le croquis

Il faudrait que tu donnes les cotes a dav. Apparemment, avec ça, il peut se débrouiller.

je te sent fébrile Yo....  

Manu16 a écrit:

je te sent fébrile Yo....  

Pourquoi ?

Yo119 a écrit:

Manu16 a écrit:

je te sent fébrile Yo....  

Pourquoi ?

sais pas....comme ça....  

Voici les cotes pour celui que ça pourrait intéresser ...








Je me suis fait un autre croquis bien plus précis, avec le petit deport de la poulie, et une rainure pour y mettre un joint torique de 100mm de diam pour 2mm d'épaisseur .... (bah oui, comme ça y'a vraiment pas d'eau qui peu rentrer :p

10 mm de diamètre seulement ton joint torique ??   

Tu as du te tromper. Ça doit être 100 mm ou 10 cm.

oui pardon, j'ai zappé un 0 :p

salut bulok,

merci pour les cotes     

en effet cela m'interresse beaucoup, j'ai déja lancé la fabrication du support et de l'ensemble du kit fast.
j'imprime et je vais voir l'usineur.

au fait l'alu utilisé est du AUG4

dites moi ce que vous en pensez.

lol, j'y ai même pas pensé :p

Toute façon je comptais pas le mettre dans le plan, ... j'avais juste du temps à perdre ^^

sami77 a écrit:

salut bulok,

merci pour les cotes     

en effet cela m'interresse beaucoup, j'ai déja lancé la fabrication du support et de l'ensemble du kit fast.
j'imprime et je vais voir l'usineur.

au fait l'alu utilisé est du AUG4

dites moi ce que vous en pensez.

C'est pour faire du " comme de l'alu " , ça ira très bien pour tes pièces.

Par contre des bracelets, des tés, des supports d'étrier de frein etc bref ce qui demande des qualités mécanique, évite le AUG4

Les meilleurs alu restent les 70** T6   
Mais ce n'est pas le même prix

sami77 a écrit:

salut bulok,

merci pour les cotes     

en effet cela m'interresse beaucoup, j'ai déja lancé la fabrication du support et de l'ensemble du kit fast.
j'imprime et je vais voir l'usineur.

au fait l'alu utilisé est du AUG4

dites moi ce que vous en pensez.

Tu peux lui demander combien ça couterait stp ?

guillaume a écrit:

sami77 a écrit:

salut bulok,

merci pour les cotes     

en effet cela m'interresse beaucoup, j'ai déja lancé la fabrication du support et de l'ensemble du kit fast.
j'imprime et je vais voir l'usineur.

au fait l'alu utilisé est du AUG4

dites moi ce que vous en pensez.

C'est pour faire du " comme de l'alu " , ça ira très bien pour tes pièces.

Par contre des bracelets, des tés, des supports d'étrier de frein etc bref ce qui demande des qualités mécanique, évite le AUG4

Les meilleurs alu restent les 70** T6   
Mais ce n'est pas le même prix

  pourtant ici ils ont l'air tellement convaincu de l'alu AUG4 que j'ai fais faire les pièces sans discuter. heureusement que je paye en dirhams.   
ok pour ton conseil je lui fait part de ta remarque.

Yo119 a écrit:

sami77 a écrit:

salut bulok,

merci pour les cotes     

en effet cela m'interresse beaucoup, j'ai déja lancé la fabrication du support et de l'ensemble du kit fast.
j'imprime et je vais voir l'usineur.

au fait l'alu utilisé est du AUG4

dites moi ce que vous en pensez.

Tu peux lui demander combien ça couterait stp ?

par exemple j'ai fais faire le support etrier caché et le cone (avec le collier) pour le kit fast pour la coquette somme de 70E

mais étant donné la remarque de guillaume j'viens de sentir une douleur au derrière  

c'est pas grave on verra bien ce que cela donne monté sur ma machine.

Son nom en france, c'est le 2017 T4
C'est le plus courant avec un très bon rapport qualité/prix

AU3G : pour souder
AU4G : pour usiner des pieces à résistances mécaniques faibles, très bonnes anodisation, bon polissage pour pièce de décoration en gros   

Mais pas de panique ça reste tout de même de l'alu   on est très loin de l'alpax qui est du résidu d'alu en tout genre refondu   

Avec plus de cuivre et zinc que les 70** T4, on dit que ce sont des alu "mous"
De ce fait l'usinage est facilité


Si tu as une pièces taraudée, vas-y molo au serrage, opte pour le frein filet

Toujours personne pour produire cette pièce ??

jsuis en attente de recevoir le miens.

sami77 a écrit:

jsuis en attente de recevoir le miens.

Comment as-tu fait pour en trouver ?

Yo119 a écrit:

sami77 a écrit:

jsuis en attente de recevoir le miens.

Comment as-tu fait pour en trouver ?

Pas mieux ???

Aller...petit cadeau "d'avant Noël", +1 pour moi stp

Dsl les gars, je me ss un peu trompé de sujet, lol

QQ pourait il me faire passer les plan sous Solid works par tout hasard?