Besoin d'aide probleme de consommation d'huile anormal ....

readleader a écrit:

guillaume a écrit:

ta facture:

2 jours de MO -> c'est pas du tout exagéré

roulement à billes
capuchon de cable d'alternateur
stator d'alternateur
circlips
pignon de pompe bronze
vilo
pochette de joint moteur complète
rotor d'alternateur
bougies
cables de bougies
filtre à huile
3 L d'huile moteur
1L d'huile primaire + bdv
joint o'ring
vis
écrou de vilo

En gros sa donne quoi ????

tu as un alternateur tout neuf, un vilo tout neuf, un pignon tout neuf et performant, un moteur ouvert et complémtement déposé avec de nouveaux joints, une révision complète (huile, filtre, bougie, réglage...)

bref une moto quasi neuve qu'il faut roder dans les règle

Les travaux date du 27/11/2009 donc y as plus de 6 mois , donc mort pour la garantie ...

il ne restent plus qu'à déposer le moteur
ouvrir uniquement les culbus,
déposer les culasses, pour refaire le pastillages de soupape tant qu'à faire,
et contrrôler si les chambres de combustion

si elles sont très très grasses, au mieux, la segmentation est à refaire au pire: chagement de pistons et réalésage des cylindres
sinon ta fuite vient des soupapes: mais 1,5L c'est énorme pour passer par là en seulement 1000 km


si tu fais toi même, ça coûtera au moins 600€: pour les pistons, le réalésage, la réfection des soupapes, les joints moteurs...

pour info, j'en mets plein la gueule à ma moto,

je fais 1200km minimum par mois
j'ai vidangé en février dernier
cette semaine: témoin de niveau d'huile allumé à l'arrêt après une bourre de 50km, j'ai du ajouter presque 1L d'huile

avec les différent niveaux refait ici et là depuis février, soit 10 Mkm: j'en suis à 1,5 L d'huile de conso

1,5L au 10.000 km



on pourrait dire que ta moto consomme 10x trop d'huile qu'elle ne devrait