Buell XB9SX Lightning City X 05

Euh... Non.. Rien..
Comme d'hab, Mac a tout dit.. 😁
PS: Elle est bien belle

greg a écrit:

Manu16 a écrit:

McGyver a écrit:

refiles le bon plan aux Uglyssistes, il serait top ce préservatif, pour nos zyeux

ouai sors, c'est mieux !

as-tu préparé les plumes et le goudron

j'ai récupéré de la plumes de canard en vendée, ça va gratter un peu plus...

Wave fraîchement installé



Grâce à ce super lève moto



Reste plus qu'à tester sur route

Tu as un smiley qui flippe 😂 😂 😂

joli

Rodolphe a écrit:

Tu as un smiley qui flippe 😂 😂 😂

J'adore

RVH trouvé



Reste plus qu'à le mettre en place

Je ne vous la présente plus Elle a déjà fait parler beaucoup d'elle

Et bien Félicitation à toi.

Au final...Elle fini dans les mains d'un passionné qui va lui re faire une jeunesse et qui ne la vendra pas en pièces ( enfin j'espere).

Bon courage pour les travaux de remise en route et fait nous plein de photos.

obligé de venir avec aux ABD 2020

Bravo!

Cool
Bon maintenant tu sait ce que tu vas faire des longues soirées d'hiver

dav31370 dit PanPan a écrit:

Et bien Félicitation à toi.

Au final...Elle fini dans les mains d'un passionné qui va lui re faire une jeunesse et qui ne la vendra pas en pièces ( enfin j'espere).

Bon courage pour les travaux de remise en route et fait nous plein de photos.

Merci. En effet, je compte pour l'instant en faire un modèle assez simple, en conservant la peinture, le look d'origine, et en modifiant les éléments critiques : BO, support moteur, amortisseur, etc..

D'ailleurs je suis novice en S1 et je suis preneur de tout conseil quand à le remise en route (moto qui n'a pas roulé depuis 4 ans, que faire absolument et dans quel ordre) et à la fiabilisation (bonnes adresses, bons plans, etc...)

Sinon pour en dire un peu plus :

Buell S1 Lightning de 97 avec peinture HD Odyssey Kolors
47 000 kms

Merci Mc, toujours au TOP ! Des préconisations pour la batterie ?

Le + sur le rouge.
Le - sur le noir.

Au démontage
Le neg en premier puis le pos

Au montage
Le pos en premier puis le neg

dav31370 dit PanPan a écrit:

Le + sur le rouge.
Le - sur le noir.

Au démontage
Le neg en premier puis le pos

Au montage
Le pos en premier puis le neg

Je parlais bien évidemment d'une référence ?? Marque, modèle, Voltage, Ampérage ??

Une DEKA sur optimale durera 10 ans

McGyver a écrit:

. C'est pas trop compliqué de le reproduire, vu le prix où il est vendu (avec la batterie : http://www.buellparts.net/content-product_info/product_id-1510/x1_m2_s3_battery_replacement_kit.html ).

Merci MC mais ton lien est mort

Voici comment est mon régulateur actuellement :

t'as déjà le kit pour monter les grosses batteries.
https://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=209

Ch@rley a écrit:

McGyver a écrit:

. C'est pas trop compliqué de le reproduire, vu le prix où il est vendu (avec la batterie : http://www.buellparts.net/content-product_info/product_id-1510/x1_m2_s3_battery_replacement_kit.html ).

Merci MC mais ton lien est mort

Voici comment est mon régulateur actuellement :

Le régulateur ne devrait-il pas être monté les ailettes face au vent?

Ch@rley a écrit:

Je ne vous la présente plus Elle a déjà fait parler beaucoup d'elle  

jsuis jaloux!!

dès que le 12s est vendu je saute dans le plat des S1

ce sera bien mieux que ce projet bottpower, on voit le moteur et en plus c'est légale!!

en revanche avec mon mètre 95 je ne sais pas si cela sera confortable