claquement fourche sur xb 12 stt

Exact, d'ailleurs moi je pensais que le bruit venait des entretoises, donc je les ai fait changer à la révision.

Non, c'était pas ça mais c'était pas inutile de les changer, à 32000 bornes elles étaient bien usées.
Pour le prix je vais regarder ma facture et je te dirai ça.

Donc pour le jeux complet (6 vis/coupelles/rondelles) 88,44 € TTC

bon alors du nouveau, je sais tjs pas d ou ca vient mais j ai le meme bruit en tournant le guidon sur la gauche, vite ou pas vite, y a ce "clac", le meme que quand je freine.
la pour le coup on se rapproche de la direction non??

ayé révision des 17600 faite
verdict pour le "clac", il semblerai que ce soit au niveau de la tete de fourche, quelque chose genre un câble ou une durite (je sais plus trop en fait) qui claquait sur les gros freinages et en tournant le guidon, ça le fait plus (en meme temps vu les trombes d eau j ai pas tenté le diable avec un freinage appuyé!! lol
voila, sinon la révision complete 16000 (filtre a air, vidange, vidange fourche et tout le patacaisse) plus une purge du frein avant: 350€, je m attendais a pire en plus elle a eu droit a un petit coup de gel douche!!!!

ps: rien a voir avec le sujet mais une fois le frein avant purgé, et avec l étrier 8 pistons que j ai monté en début d année, faut sagement doser avec le levier de droite!!

euh pour le louvoiement au dessus de 150 (sur circuit bien sûr) je mettrais en cause les pneus en premier, ensuite le reste.